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2010-08-04 Wed 13:53
きょうは８・４の語呂合わせで“橋の日”だそうです。というわけで、今秋刊行を目指して現在制作中の切手紀行シリーズ③『マカオ歴史漫郵記』（仮題）のなかから、こんなモノをもってきました。（画像はクリックで拡大されます）
  左は、1981年６月10日に発行された“ルイス・カモンエス逝去400年”の記念切手を嘉楽庇総督大橋の絵葉書に貼り、1982年12月７日の消印を押したものです。切手の発行日と消印の日付は全く関係ないのですが、切手の背景に澳氹大橋が描かれているので、マキシマム・カードのつもりで作ったものなのでしょう。ちなみに、右の画像は、2009年５月にペンニャの丘から眺めた嘉楽庇総督大橋とマカオ・タワーの風景です。どちらの場合も、背景に見えるのは中国の珠海市です。 マカオ半島とタイパ島を結ぶ橋は、現在、嘉楽庇総督大橋、澳門友誼大橋、西湾大橋の３本がありますが、このうち、もっとも古いのが嘉楽庇総督大橋です、このため、一般には単に澳氹大橋と呼ばれることも多く、他の２本と区別する必要があるときは、舊（旧）澳氹大橋ないしは舊大橋と呼ばれることもあります。 嘉楽庇総督大橋は、その名の通り、ポルトガルのマカオ総督だったノブレ・デ・カルバリョの在任中の1970年に着工され、彼の退任（1974年11月）直前の1974年10月に完成しました。総距離は2569.8メートル、幅は9.2メートルです。当初は有料道路でしたが、後に無料となりました。ちなみに、マカオ半島とタイパ島を結ぶ第２の橋として友誼大橋が完成したのが1994年のことです。 完成から30年以上が過ぎた2005年４月８日から、半年間、橋を閉鎖しての大規模な修復工事が行われ、橋の中央部両側に補強のための支柱がつけられました。左右の画像を見比べると、その違いがお分かりいただけると思います。なお、右側の写真にそびえたっているマカオタワーがオープンしたのは2001年12月のことです。 今秋、彩流社の切手紀行シリーズ第３巻として刊行予定の『マカオ歴史漫郵記』（仮題）では、マカオ半島の世界遺産のみならず、今回ご紹介の嘉楽庇総督大橋を渡って、タイパ・コロアネを歩いた時のことについても別に１章を設ける予定です。正式なタイトルや刊行日など、詳細が決まりましたら、逐次、このブログでもご案内していきますので、よろしくお願いいたします。 ★★★ 内藤陽介の最新刊 ★★★ 総項目数552 総ページ数2256 戦後記念切手の“読む事典”（全７巻） ついに完結！  『昭和終焉の時代』 日本郵趣出版 2700円（税込）2001年のシリーズ第１巻『濫造濫発の時代』から９年。＜解説・戦後記念切手＞の最終巻となる第７巻は、1985年の「放送大学開学」から1988年の「世界人権宣言40周年」まで、ＮＴＴ発足や国鉄の分割民営化、青函トンネルならびに瀬戸大橋の開通など、昭和末期の重大な出来事にまつわる記念切手を含め、昭和最後の４年間の全記念・特殊切手を詳細に解説。さらに、巻末には、シリーズ全７巻で掲載の全記念特殊切手の発行データも採録。 全国書店・インターネット書店（amazon、ｂｋ１、ＪＢＯＯＫ、livedoor BOOKS、７＆Ｙ、紀伊国屋書店BookWeb、ゲオＥショップ、楽天ブックスなど）で好評発売中！ |
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