サハ783廃車回送(プッシュプルは撮れず)
今日からいよいよ12月に入りましたね~。
もうひと月で今年が終わってしまうんですね~、早いな~。
早朝、サハ783-111がDE10のプッシュプルで回送されたことを、Twitterで把握。
これまで何度か783系の予備車が同じ形で廃車回送されていますが、今回で一区切りとの話も・・・。
早朝に門司港まで上った後、少し時間を置いて折り返してきて、小倉の工場に引き込まれるというパターンは把握していたので、今回はその折り返しと引込を撮るべく、時間休を取って出撃しました。
笹原で急病人の対応をしたためらしい。
まあそれ自体はやむを得ない事。
何とか回復運転してくれることを願っておりましたが、先行の各停も遅れていたため、各停のペースでモタモタと続行・・・。
結局、西小倉についたのは6分遅れ・・・。
あぁ、もうダメか・・・。
西小倉入線時、窓越しに、停車中の廃車回送編成が見えた!!
廃車回送のほうも遅れの影響を受けてるのか??
ドアが開き、大急ぎで跨線橋を渡り、向こうのホームに降り立つと・・・
工場寄りのカーブの彼方に、うしろのDE10がチラッと見えて消えていきました・・・。
場内に入る手前でしばらく停まることがあるので、それ狙いです。
小倉まで往復して収穫ゼロか。
帰ろうとしたら、何か出てきました!
廃車回送編成の一部が、場内用のDE10-1637に牽かれて出てきました!!
今回回送されたサハ783-111。
検査明けから日が浅いのか、まだキレイな感じです。
サハ783は庫内に残してきてます。
私は今まで稼働しているところに遭遇できてなかったんですよね~。
このあと、これがまた場内へ入って行ったところで一連の作業は完了と思われましたので撤収、地元へ戻り、仕事したのでした。
今回はサハ783をDE10で挟むプッシュプル編成を捉えることができませんでしたが、その一部の入れ替え作業は見れたし、1637号機の稼働も見れたので、まあまあ良かったかな。