21年前の熊本電鉄「青ガエル」
昨日は仕事が遅くなり、くたびれていたのでブログはウヤに。
過去の写真から、20年以上前に訪れたクマデンこと熊本電鉄をご紹介します。
時は高校2年生の'91.12.22。
助廣急行氏と共に。
JRの上熊本駅からクマデンのりばへ移動、早速電車が来ました。
東急から来た青ガエルの5000系です。
東急から来た青ガエルの5000系です。
東急で5000系でしたので、そのままの形式を名乗ったんでしょうね。
切妻面が前なので、バックしてくる感じ・・・。
反対側は本来の顔。
元々両運転台車ではなく、中間連結面に無理やり運転台を付けた車両です。
車内は、天井に向かって狭くなる独特の車体形状を感じることができます。
熊本に東急百貨店はありませんが、吊革の広告はそのまんまでした。
北熊本駅へ。
ここは車庫があります。
青ガエルがもう1両。
車番は5103。
先ほどの5105はパンタグラフが2基ついてましたが、こちらは1基。
これは片運転台のまま2両編成となったような感じ。
5102＋？。
部品取り用なのか、中間車が2両留置されてました。
小ぶりな旧型車に萌える～～。
もういっちょ旧型車。
工場には元静岡鉄道の601がいました。
同じ系統の500系。
新塗装（？）でピッカピカ。
上熊本を後にします。
昔は菊池まで路線がありましたが、'86年に途中の御代志（みよし）までとなりました。
御代志は、1面1線の終点駅となり、ホームの片側はバス乗り場に。
藤崎宮前にも行きました。
最後に、上熊本で切妻側の形式写真を撮って撤収～。
この時以来20年以上行ってませんが、クマデンは今どうなってるのかな～。
