名古屋滞在記（１２）また清洲駅へ

3月に入り、年度が終わりに近づいたことを実感する今日、ようやく町内会の隣組の次期組長が決まり、
ホッとしたところであります。
 
名古屋滞在記のほうも終盤になってきました。
2日目（2月19日（日））、豊橋で飯田線の119系撮ってから名古屋でドクター東海と遭遇、そして清洲へとやって来ました。
（前回記事はこちら）
 

　　前日に引き続き、懲りもせずやって来た清洲駅。
　　周辺をうろついてロケハンした結果、駅撮りを選択して戻ってきました。
 

　　13:09、早速ロクヨン重連のお出ましです♪
 

　　13:10、すぐにモモちゃん。
 

　　13:13、サメかと思ったらロクゴの赤プレ。
　　今回撮った唯一のロクゴ。
 

　　13:40、サメ。
 

　　13:59、モモ。
　　運送会社系の大型コンテナ。
 

　　14:14、「またサメかぁ・・・」と思ったら、青ワム牽いてました～♪
 

　　タン、タン、タン、タン、タン、タン、・・・
 

　　14:45、モモ。シングルアームパンタ。
 

　　14:57、5枚目の写真の上りを牽いてたサメが単機で戻ってきました。
 

　　15:01、EF200。
 

　　15:08、デーデー単機とモモがすれ違う。
 

　　15:27、モモ。
 

　　15:28、またデーデー単機。
　　こんどは原色。
 
前日より早く来たからでしょうか、赤プレや青ワムを撮ることができました
日曜なのでもっと貨物が少ないかと思いましたが、結構来ましたし～♪
 
帰りのヒコーキの時間もあるので、撤収は前日同様17:00が目途かな。
（つづく）
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名古屋滞在記（１３）最終回：2日目撤収！

こんばんは。
最近、よく雨が降りますね～。
北九州ターミナルのイベントがある日曜も、傘のマークがついてます～
頼むから雨はやめて～～
 
ちょっと喉がイガイガして咳も出てますので、気をつけないと・・・。
 
 
さて、名古屋滞在記も13回を数えましたが、ようやく2日目（2月19日（日））の撮影分が終了します。
前日に続いて清洲で貨物を待っています。
 
15:42と15:48に桃太郎牽引の上り貨物が来ましたが、紙面の都合で割愛～。
 

　　16:06、下りのタキです～♪
　　おやおやっ・・・？
 

　　次位はDE10、ムドではなく重連のようです。
　　珍しいのかなと思って、ご一緒だった地元の方に聞いてみると、1日おきに実現するのだとか
 

　　最後尾は黒タキ♪
 

　　16:08、妙に懐かしいモーター音がして、飯田線の119系4連が猛スピードで下っていきました～（汗
　　検査に向かうらしいです。
　　まさかここで119系に会えるなんて・・・。
 

　　16:27、桃太郎。
 

　　16:39、さっき119系が走ったからか、次のサメは119号機。
 

　　すれ違いに、昨日も撮った白ホキちゃん
　　牽引機も昨日と一緒のピカピカ1024号機。
 

　　やっぱりいいね～、その後ろ姿も♪
 

　　16:44、桃太郎。
 

　　16:49、前日も向こうを通ったロクヨン重連タキ。
　　そして前日同様停車しましたので、次の各停で名古屋へ～。
 

　　17:12、先回り成功。
　　昨日とは反対側から狙ってみます。
　　最後の撮影です。
 

　　やっぱし暗いけど、雰囲気あるな～♪
 

　　やっぱり重連はイイ
 

　　また会えるといいね～
 
このあとロングシートの名鉄特急に乗り、中部国際空港へ。
福岡へと戻ったのでした。
 
職場旅行の自由時間を利用した1日半でしたが、
　タキ
　赤ホキ
　白ホキ
　青ワム
　EF64
　EF65赤プレ
　DD51
　119系（国鉄色含む）
　657系甲種
　ドクター東海
　　・・・など、いろいろ撮ることができました～♪
 
地元以外で撮るのも楽しいもんですね～
でも、欲しくなる模型が増えてしまって、ちょっと困ってますが・・・
 
これにて、名古屋滞在記はおしまいっ！
現地でご一緒させていただいた皆さん、情報を頂いた皆さん、ありがとうございました。
そして、長くお付き合いいただきました読者の皆さん、ありがとうございました。
 
 
明日は子供を工作体験に連れて行くのと、ヨメを仕事場に送り迎えです。
日曜は、北九州貨物ターミナル10周年イベントに出没します～。
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私の3月3日


今日は、朝ヨメを仕事場に送り、午前中は子供達の工作教室に同行、昼は子供達に食事させて洗濯物干し。

午後は、工作教室で再会した次男の幼稚園の同級生と遊びたいとかで、市内の公園に連れて行き、3時間滞在

風邪気味なので、早々に車に避難しましたが…


夕方帰宅、洗い物してヨメを迎えに行き、夜は夜警当番。

ダラダラと書きましたが、こんなわけで非鉄な一日でしたー



まあ、そのぶん、明日は思い切り楽しみますんで
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いざ北上


よかった。座れた♪

これから北九州貨物ターミナル10周年イベントに行きます。

こっちは小雨がパラついてますが、会場はどうかな～？
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北九州貨物ターミナル駅開業10周年記念イベント（１）ダイジェスト

皆様こんばんは～。
 
今日は予定通り、JR貨物の北九州貨物ターミナル駅開業10周年記念イベントに行ってまいりました。
 
雨の降る中でしたが、予想外に多くの人が来てましたね～。
 
 
傘さしながら、レンズやカメラ本体を拭き拭きしながら、いろいろ撮ってまいりましたので、順次ご紹介します♪
 
今回は、とりあえず全体的な様子をダイジェストで～
 

　　まずは、何と言ってもここでしょう！
　　ターミナルに隣接する門司機関区の車両展示。
　　左から、ED76-1010（貴重な初期型車）、EF81-303（全国区で有名！「銀釜」）、DD51-1027（旋回窓付）、
　　DE10-1559（JR貨物カラー）。
　　「さくら」、「富士」、「みずほ」などの往年のブルトレや、臨時列車などのヘッドマークが、時間をおいて掲示
　　されました～
 

　　金太郎の「KTR48（スコッチ氏命名）」ことEH500-48は、運転台解放とヘッドマーク掲出。
　　たくさんの人は、前後の運転台の順番待ち。
 

　　金太郎のヘッドマークは、今回専用のもの♪
　　これで走るとこ、見てみたかったな～。
　　踏切待ちの一般人も注目するんじゃないかな～。
 

　　私たちのメインは機関車の展示でしたが、皆さんのメインはこっちかな。
 

　　広い上屋があり、わいわい賑やかでした。
 

　　ウイングコンテナを使った特設ステージ。
 

　　地域の方々が焼いてくれる焼鳥。
 

　　北九州市門司区のゆるキャラ、「じーも」らしいです。
　　中に入ってる方、お疲れ様です（汗
 

　　もちつきもあってました。
　　この隣では、ジャガイモや玉ねぎのつめ放題があっていて、孫守りのオバサマ達が集まってました。
 

　　鉄道模型のジオラマ。
　　コンテナターミナルが主役で、ちゃんと銀釜が2両いるのが門司区らしいところ。
　　私の事業用コキも置いてほしいな～（笑
 

　　鉄道部品の販売コーナー。
　　あとで高額品の入札もあったらしい。
 

　　外では、コンテナの上部を掴み上げる「トップリフター」の体験乗車。
　　これは子供が喜ぶな～♪
 

　　そしてミニSL。
　　小さいですが、作りは本格的。
　　このSL、井笠鉄道のマークがついていました♪
 

　　レールの切断。
　　結構見入ってしまう・・・。
 

　　会場の案内図。
 

　　裏側の駐車スペースに行く道すがら、車両置き場も見ることができました。
　　こっちは展示ではなく、実際に稼働中ですので、線路内立入禁止です。
　　休車になっている車両とか見れたので、私たちにとっては大収穫♪
 
今日は雨だったので、来る予定を取りやめた家族連れもいたでしょうね～。
晴れてたらもっと多いのでしょう・・・。
 

　　まもなく東日本大震災から1年。
　　今回のイベントのテーマには震災復興もあったとのこと。
　　物資輸送などで復興に貢献するJR貨物らしいですね。
 
全部はご紹介できませんでしたが、このようなイベントが今後も続いていき、ますます地域に根付いていくことを
願っております。
JR貨物関係者の皆さん、そしてお会いした皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました
 
このほかにイベントで見たものを、順次ご紹介していきますね～。
（つづく）
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ダウンなう


昨晩、熱が38.9℃まで上がりました～

やっぱ昨日雨
にあたりすぎたな～

元々体調がすぐれなかったですし。

今朝も38℃前後あり、今日は仕事を休んで病院へ。
色んな薬が処方されました～

まだ発症から24時間たってないので、検査はできませんでしたが、今夜も熱が高かったらインフルエンザの可能性もあるそうです。

今日はおとなしくしときます～
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北九州貨物ターミナル駅開業10周年イベント（２）会場到着まで

こんばんは～。
この2日間の熱発で、皆様にはご心配をおかけしました。
 
日曜の出撃で疲労＆雨＆寒さにやられ、その晩に38.9℃熱発。
先週から残業やらで疲れがたまり、土曜の子守りで公園の駐車場に3時間。
正直、コンディションはあまり良くなかったんですよね～。
 
月曜は休みをとり病院へ。夜警も休みました。
発症から24時間たっていないとのことでインフルエンザの検査は見送り。
そして月曜の晩は39.2℃まで上がりましたが、大量の汗と共に熱が下がり、今朝の検査でインフルエンザではないことが分かりました。
 
いまは36度台になり、若干フラつくものの、明日の出勤はできそうです。
 
 
さて、日曜の北九州貨物ターミナル駅開業10周年イベントについて、先日ダイジェストでご紹介しておりましたが、
何回かに分けてご紹介していこうと思います。
 
まずは、会場入りするまでの道中です。
 
 
8時過ぎの各停に乗り、赤間で快速に乗り換え。
その快速の車内に、銀箱持った人が・・・。
 
「この人も今日の北タイベントに行くのかな？」
 
そう思ってお顔を覗いてみると、Ｑ太郎様でした。
以後、会場までご一緒することに。
 

　　途中、スペースワールドで降りて、下り貨物を駅撮り。
　　大分からいらした同業者含め3名で待ちます。
　　8:56、1065レかな？
　　横殴りの雨で、寒いし機材が濡れるし、Ｑ太郎様のアレがああなったり・・・。
 

　　最後尾は40フィートの海上コンテナ。
　　茶色とOOCLは見たことがありますが、このAPLは初めて見ました。
 

　　9:01、本命の171レ。
　　順当に銀釜運用でしたが、期待していたチキはついてませんでした。
 

　　小倉でかしわうどんを掻き込んで身体を温め、大分所属となったFO-9編成に乗り込みます。
 

　　車窓に北九州貨物ターミナル駅が見えてきました♪
 

　　まだ時間前ですが、この辺が会場となるのでしょう。
 

　　留置中の機関車たちも見たいな～。
 

　　門司駅から歩いていると、黒い「ヨ8000」が・・・。
　　こんなのいなかったよな・・・。
 

　　「ヨ8612」という番号です。
　　鹿児島のとは番号が違うので、鹿児島から持って来られたものではない・・・。
　　帰宅後調べたら、なんと「ヨ38000」の種車だった番号！
 

　　　　　　（参考）
　　　　　　「ヨ38000」といえば、苅田港線の推進運転用に改造されたやつ。
　　　　　　使われなくなってからもしばらくここに留置されてましたね。　　　　　　'11.5.27
 
　　　・・・ってことは、この赤青のやつを黒に塗り替えて、元の「ヨ8612」を付番し直したってこと？
　　　しかも、向きまで変わってる。
　　　誰かご存じないですか～？
 

　　さあ、いよいよ会場入りです

 

　　お～、キンタが展示されてますよ～。
 

　　反対側は、銀釜やらDLやらが展示されてるみたいです・・・
　　　
次回は、展示車両を見てみます。
（つづく）
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北九州貨物ターミナル駅開業10周年イベント（３）ヘッドマーク撮影

熱も下がり、今日から仕事復帰。
でも、頭がふらふらするし、力も入らん・・・。
少しずつ慣らしていくしかないようです。
 
 
では、日曜のイベントの続きです。
Ｑ太郎様と一緒に9:52頃会場入り。
すぐに、HM（ヘッドマーク）を掲げた機関車のところへ～。
（前回記事はこちら）
 

　　すごい並びですね～、これは♪
 

　　ED76の展示車は、1010号機！
　　ナナロクの中でも、ファンが撮りたがっている釜ですね。
　　「みずほ」のHM、似合ってますね～
 

　　釜もHMも歴戦の兵。
　　昭和の時代の思い出話でもしてるのかな・・・。
 

　　お隣の銀釜は、303号機。
　　なんだかキレイ。
　　もしかして洗ってもらった？
　　山の形をした「富士」のHM（通称「山富士」。これに対し丸形の「丸富士」が存在。）が掲げられてます。
　　2年前の東小倉駅見学の時は「丸富士」でしたので、「山富士」は初めて見ました。
　　（「山富士」のHMは、イベント最後のオークションで46万円だったとか・・・）
 

　　いい並びだぁ・・・
♪
 

　　DD51は旋回窓の1027号機。
　　引退がささやかれている釜ですが、「さくら」のHMがめちゃ似合ってます！！
 

　　真新しい「はやぶさ」HMも凛々しいDE10-1559。
　　貨物更新色にブルトレのHMという組み合わせ。
　　ヘッドマークステーは手すりに取り付けるタイプですが、手すりの位置に合わせて白線が入れられており、
　　なかなか芸が細かいです。
 

　　　　　　　　　　　　ヘッドマークの掲示順。

　　裏側へと回ってみます。
　　スペースが狭くて4両入りませんが、こちらはヘッドマークなしの本来の姿を味わうことができます。
 

　　贅沢な並び♪
 

　　この角度で撮るチャンスはまた来るのか？
 

　　サイドの銘板も。
　　昭和45年生まれかぁ・・・。
　　私より４つお兄さん。
 

　　さらに後方にも機関車が。
　　DD51-756は、ボンネットで隠れている左側の窓に旋回窓がついています。
 

　　お隣にDE10-1054も。
　　これもライトの間のナンバー部分が白い本州仕様。
 

　　ちょっと離れた位置に展示されていたKTR48。
　　今回のイベント用に製作された特製ヘッドマーク付。
 

　　反対側には、別デザインの特製ヘッドマーク。
 
このあと、裏の機関車置場へと向かいます。
（つづく）
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北九州貨物ターミナル駅開業10周年イベント（４）裏手の機関車など

こんばんは。
まだ少しふらつきが残る状態ですが、だいぶ回復した管理人であります。
 
 
日曜のイベントの続きです～。
 
機関車の展示を見た後は、裏手の機関車置場へ行ってみました。
（前回記事はこちら） 
 

　　こんなふうに、機関車がズラリ！　　（再掲）
 

　　密度がすごい♪
 

　　左端は休車中の1012号機。
　　後ろにつながってるやつらを引き連れているようにも見えます。
 

　　先頭に立っていた1012号機（右）の次はEF81の401号機、そして405号機。
 

　　405号機は、片方のスカートと両方のパンタをもぎ取られ、すでに部品取り車状態（？）。
　　そしてその隣はED76の1011号機。これもしばらく見てない･･･。
 

　　回送札の入った1011号機（右）の隣は、これまたスカートがない釜が・・・。
　　

　　ヘッドマーク掲げて展示されている1010号機と共に頑張ってきた1008号機。
　　パンタまだキレイやん・・・。
 

　　最新鋭のキンタ（EH500）の末番72号機と、現役のED76最長老1008号機の対面。
　　「師匠、ボクも師匠みたいに客車牽いてみたいっス
！　20両120km/hで行けるんスけどね～！」
　　「力任せに牽きゃあ良いっちゅうもんやない。何事もちょうどが大事。まずダイエットして軸重減らさなばい
」
　　「はいっ（汗」
 

　　宇部興産のタキ1100もいますよ～。
 

　　全景。
 

　　戻る途中、関門のほうから下り貨物が入ってきました♪
　　後方に霞むは、門司駅裏の高層マンション。
 

　　久しぶりにCABINコンテナを発見。
 

　　デカいウイングコンテナがイベント会場で使われてました。
　　「全国通運連盟」「空荷専用」とあり、中は鉄道貨物の紹介ブースになっています。
　　PRイベント専用なのでしょうか。
　　だとすると、これが積まれて走る姿はレアですね・・・。
 

　　北海道のコンテナもありました。
 

　　「がんばろう日本」のJOTコンテナ。
 
DD51のストラップが売られていたことも、場内バスツアーがあったことも気づかぬまま、車両展示へ戻ります。
そろそろ次のヘッドマークがついてるはず・・・♪
（つづく）
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新手の鉄道模型か・・・？

テレビを見てたら、ふと目に飛び込んできたCMにくぎ付け・・・。
 
 

　　デアゴスティーニの例のシリーズに、ディズニーランドのジオラマが登場。
　　キャラクターたちがパレードする際の「フロート」と呼ばれる乗り物が、連なって動きます。
　　よく見ると、鉄道模型を活用したもののようです・・・。
 

　　こういう使い方もあるんですね～。
　　ディズニー好きの女子たちが、大挙して鉄道模型界に参入か～！？
 
 
 
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プロフィール

蓬莱電鉄

Author:蓬莱電鉄
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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型（N)の加工を気ままに楽しんでおります。

Yahoo!ブログサービス終了に伴い、2019年6月1日からFC2ブログに引っ越ししてきました。

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