西鉄電車「ジャー坊号」と「甘木線100周年HM」
※だらだらと記事を書いていたら、微妙に日付を超えてしまい、投稿日と記事内容がずれてしまってます。
投稿日は12月5日ですが、本文中の「今日」を12月4日としてお読みください。
今日（12月4日）から西鉄天神大牟田線で、大牟田市の公式キャラクター「ジャー坊」がラッピングされた3000形が走り始めました。
大牟田脚の魅力を広く発信する「おおむたPRキャンペーン」の一環として、今日（12月4日）から2022年2月28日まで運行されます。
充当編成は3001Fと3002Fの6両編成で、その両端の先頭車の側面にジャー坊が大きく描かれた目立つラッピングがついています。
11月19日から始まった甘木線全線開通100周年記念のヘッドマークも先日撮り損ねたし、今回のジャー坊と合わせて撮っておきたいところ。
昨日は野球チーム関係で飲み会だったし今日の予報も曇りでしたので、テキトーに寝てましたが、目覚めたら結構晴れていたので、頑張って起きて南下しました。
車が使えない日なので、駅撮りでできるだけの記録をしてみます。
ジャー坊号は特急運用で、起きた時刻からして地元からの先回りは難しく、間に合いそうな二日市でとりあえず確認。
側面に光線が回るところで側面メインで撮りたかったですが、起床が遅かったのでしゃあないか。
光線は来てませんが、とりあえず側面も。
改めて沿線とかで撮りたいな。
大牟田っぽい背景で撮れるロケーション、ないかな～。
このあとは甘木線100周年HMがついた7104Fを探しながら南下することに。
二日市滞在時にレールキッチンが福岡方面へ上っていったのを見たので、下ってくるのを久留米で狙いました。
来る電車たちを撮りながら甘木線HM車を待つも現れず。
甘木線に行ってみようと久留米駅に戻ったら、甘木から大牟田に向かうHM車に遭遇！
今から甘木に向かってもHM車は撮れませんので、予定変更ですね。
この大牟田行に乗ってさらに南下し、途中駅で撮影の機会を窺うことに。
離合待ちの停車中に順光で正面が撮れる安武（やすたけ）駅で曇られ、特急の追い越し待ちがある大善寺（だいぜんじ）へ。
駅のホームが入りますが、前パンですし、いい感じで撮れました。
ヘッドマーク部分。
西鉄の「西」をかたどった旧社紋を基にした、好ましいデザインですね。
ん～、まあ満足かな。
甘木線内を走るところを記録する機会があればいいな～。
実はこれを撮った直後に追い越しの特急が来たのですが、ジャー坊号が大牟田と福岡で折り返して下ってきたものでした。
接近してきたときにHMがついていたので気付いたものの、レンズ交換が間に合わず、期間限定HM車同士の貴重な順光並びを撮り損ねたのでした。
これ夢に出てきてうなされるやつかも・・・。
（撮りたい電車やバスが来たのに準備や合焦が間に合わず撮り逃す夢を時々見るのです）
西鉄は線形や運用などの知識が全然ないので、先週の空振りも含めて行き当たりばったりでしたが、何とか記録はできました。
明日は朝から夕方まで所用。
天気いいのに惜しいな～。
投稿日は12月5日ですが、本文中の「今日」を12月4日としてお読みください。
今日（12月4日）から西鉄天神大牟田線で、大牟田市の公式キャラクター「ジャー坊」がラッピングされた3000形が走り始めました。
大牟田脚の魅力を広く発信する「おおむたPRキャンペーン」の一環として、今日（12月4日）から2022年2月28日まで運行されます。
充当編成は3001Fと3002Fの6両編成で、その両端の先頭車の側面にジャー坊が大きく描かれた目立つラッピングがついています。
11月19日から始まった甘木線全線開通100周年記念のヘッドマークも先日撮り損ねたし、今回のジャー坊と合わせて撮っておきたいところ。
昨日は野球チーム関係で飲み会だったし今日の予報も曇りでしたので、テキトーに寝てましたが、目覚めたら結構晴れていたので、頑張って起きて南下しました。
車が使えない日なので、駅撮りでできるだけの記録をしてみます。
ジャー坊号は特急運用で、起きた時刻からして地元からの先回りは難しく、間に合いそうな二日市でとりあえず確認。
側面に光線が回るところで側面メインで撮りたかったですが、起床が遅かったのでしゃあないか。
光線は来てませんが、とりあえず側面も。
改めて沿線とかで撮りたいな。
大牟田っぽい背景で撮れるロケーション、ないかな～。
このあとは甘木線100周年HMがついた7104Fを探しながら南下することに。
二日市滞在時にレールキッチンが福岡方面へ上っていったのを見たので、下ってくるのを久留米で狙いました。
来る電車たちを撮りながら甘木線HM車を待つも現れず。
甘木線に行ってみようと久留米駅に戻ったら、甘木から大牟田に向かうHM車に遭遇！
今から甘木に向かってもHM車は撮れませんので、予定変更ですね。
この大牟田行に乗ってさらに南下し、途中駅で撮影の機会を窺うことに。
離合待ちの停車中に順光で正面が撮れる安武（やすたけ）駅で曇られ、特急の追い越し待ちがある大善寺（だいぜんじ）へ。
駅のホームが入りますが、前パンですし、いい感じで撮れました。
ヘッドマーク部分。
西鉄の「西」をかたどった旧社紋を基にした、好ましいデザインですね。
ん～、まあ満足かな。
甘木線内を走るところを記録する機会があればいいな～。
実はこれを撮った直後に追い越しの特急が来たのですが、ジャー坊号が大牟田と福岡で折り返して下ってきたものでした。
接近してきたときにHMがついていたので気付いたものの、レンズ交換が間に合わず、期間限定HM車同士の貴重な順光並びを撮り損ねたのでした。
これ夢に出てきてうなされるやつかも・・・。
（撮りたい電車やバスが来たのに準備や合焦が間に合わず撮り逃す夢を時々見るのです）
西鉄は線形や運用などの知識が全然ないので、先週の空振りも含めて行き当たりばったりでしたが、何とか記録はできました。
明日は朝から夕方まで所用。
天気いいのに惜しいな～。
