インフルエンザにかかりましたが、熱もまる2日近く下がったままで、ぼちぼち復活していこうとしている管理人であります。
ここ数日かなり寝たので、今日の日中はさすがに全く眠れませんでした～。
何となくついていたテレビの時代劇。
10年以上ぶりに見ましたが、これがまた感動しますね～。
子供の頃や若い頃に比べ、1つ1つのエピソードや台詞が、より深く心に響いてくる感じ。
自分ではあまり変わっていないつもりでも、家族を持ったりいろんな人と知り合ったりして実体験や疑似体験を積み重ね、同じような内容でも違って感じるのでしょうね。
たぶん、ようやく制作側の意図に近づいたのでしょう。
さて、今日の朝刊にも載ってましたが、中国で有害物質を含んだ霧が問題となっており、それが九州にも飛んできそうだとのこと。
その有害物質は、「PM2.5」（Particulate Matter 2.5）という、直径が2.5μm以下の超微粒子で、発生源は自動車や石炭火力発電、工場などで、呼吸器などへの影響があるのだそうです。
中国でもそうらしいですが、高機能マスクがゴッソリ店頭からなくなることもあり得ますね～（汗）
ということで、今日は九州の鉄道でいうところの「PM2.5」です。
「PM2.5」というのはないので、「PM2」と「PM5」ということで・・・。
「P」はJR九州で811系を指す記号。
「M」はJR九州で南福岡所属を指す記号です。
数字は、4両編成ユニットごとの管理番号。
まずはPM2編成。
以前も出しましたが、デビュー間もない'89.8.13撮影。
博多駅にて、お盆の臨時急行「ひのくに」の発車待ちをしているところです。
この編成は'02年に事故廃車となっています。
今も元気なPM5編成。
さ、明日から出勤です。
作業や出張がないのが幸いですが、事務だけでもやっとだろうな～
