【2024.12.13投稿】
先週土曜日（12月7日）、大分交通のS型を使ったバスツアーに参加させていただいておりました。
九州をはじめ各地で高速バスなどで活躍した西工（西日本車体工業）の「S型」と呼ばれる車体、乗合用としては大分交通の2111が最後の1台なのだそうです。
別府駅に集合し、まずは2111がよく運用に入っていたというAPU（立命館アジア太平洋大学）へ。
55番快速のAPU行を掲出して、運用に入っていた頃を再現。
結構本数がある通常の便とのコラボもたくさん見られました。
紅葉と独特の山並みを背景に、バスたちを撮影。
APUには亀の井バスもたくさん来ますね。
昼食も兼ねて、大分空港へ移動。
ホバークラフトの乗り場もありました。
メカメカしくて、カッコいいですね～。
別府や大分市内へと向かうエアライナー。
鶏天せんべいラッピング。
2111も、最初はエアライナー用として導入されたそうです。
次は、黒津崎というところで撮影会。
お天気も良く、順光で形式写真などを撮ることができました。
1997年製。27年走り続けた車体は、疲れの色も見えますね。
そしてこの日のメインディッシュ、国東（くにさき）観光バスの国東営業所へ。
国東観光バスは、大分交通の地域子会社で、帯の一部が水色になっているのが特徴です。
全国的に貴重な存在となってきた富士重工6Eの1820とのコラボが実現！！
以前来た時は車庫の端のほうにとまっていて、顔しか撮れませんでしたが、今回は正式にツアーで来たので、順光で形式撮りできました。
いや～、眼福ですわ。
一時期大分地区各社で大量に見られた日野の中型も、だいぶ少なくなりました。
これらも貴重な存在ですね。
ナンバーが外された3台は、左から2007,1996,1821と思われます。
3年前に来た時はすべて現役でしたが、古い車はその時その時が最後の撮影機会となってしまいがちですね。
最後は、別府営業所で撮影会。
ドクターイエローのごとく地色が黄色になっている教育訓練車。
初めて見ました。
走っているところを撮ってみたいな～。
乗ってきた2111、トップドア車の74、120周年ラッピングの193の西工軍団3並び。
側面と後ろに大分交通開業時の路面電車の姿がラッピングされています。
初めて撮れました。
行先がさっき行った国東になっているのが、すっごく良い。
冬場ということもあり、夕方暗くなるのが早い・・・。
営業所のみなさんに見送られ、別府駅へ移動し解散。
充実の内容で心地よい疲れ。
ソニックで爆睡しながら帰りました。
運営の皆さん、大分交通、国東観光バスの皆さん、お会いした皆さん、ありがとうございました。
