24年前の人吉にて

12月なのにそんな気分にならないのは何故？
 
お歳暮や年賀状の準備もしないといけないのに・・・。
 
 
 
以前、少し出したかもしれませんが、中学1年の12月、友人と行った人吉の写真でも。
 
 

　　　まだJRになって1年経ってないとき。
　　　首都圏色のキハ52-111。
　　　当時こんなの珍しくも何ともありませんでした
　　　今、突然復活して走ったらどうなるでしょうね・・・。
 

　　　　　　　　　　　　九州色になって間もない、ピカピカのキハ52も。
　　　　　　　　　　　　ホームの柱の「人吉温泉」看板、今とは少し違いますが、当時からあったんですね。
　　　　　　　　　　　　それにしてもホーム低っ！！
　　　　　　　　　　　　客車列車時代の名残ですね～。
　　　　　　　　　　　　
 

　　　　　　　　　　　友人の記念写真を。
　　　　　　　　　　　チャレンジ2万キロ、フジカラー、そしてスプライトのスチール缶・・・。
　　　　　　　　　　　ううっ・・・懐かしすぎて泣けてくる・・・
 

　　　　　　　　　　　　この時買った入場券。
　　　　　　　　　　　　昭和62年です。
　　　　　　　　　　　　模様は「JNR」「こくてつ」。
 
そして裏は・・・
 
 

　　　　　　　　　　　どど～ん！
　　　　　　　　　　　真っ白け～～
　　　　　　　　　　　磁気も自動改札もありませんでした。
 
 
明日は仕事関係の飲み会のため、ウヤの可能性ありです～

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朝撮りハズレ～

さきほど飲み会から帰ってまいりました～。
 
午前様にならずにすみましたが、たっぷり雨に濡れて帰宅しました～。
 
 
今朝はちょっと撮影しました。
 
DE10でも上がって来んかな～って。
 
 

　　　ちょっと早めに来ましたが、7:35のスジではDE10確認できず。
　　　7:45、わずかに遅れ気味で8152レ。
　　　いたって普通の編成です。
 

　　　次のスジでもDE10確認できず。
　　　にちりんシーガイアの783系でも撮って退散･･･。
 
DE10に巡り会えませんでしたが、どうやらDE10は単機で走ったようで、私がボ～ッとしてたのか、私が来る
前後だったのか・・・
 
 
明日は消防団の機械点検です。
雨が・・・
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1010号機の1152レを狙ったが・・・

今日は朝からヨメを仕事場に送りに行ってから、消防団の機械点検と大掃除に2男を連れて参加。
いつあるかわからない出動に備え、ポンプを試運転し、格納庫の大掃除もしました。
 
一旦抜けてヨメを迎えに行き、また消防に合流、皆で飯を食いました～。
（ヨメは長男のサッカーの試合会場へ）
 
そして団員に送ってもらって13:30前に蓬莱電鉄本社に戻ると、きよけん様がお待ちになっていて、私と2男は
きよけん様のお供で沿線撮影へと出撃したのでした～。
 

　　　まずは千鳥ヶ渕踏切（千鳥－古賀）で下りの試運転スジを待ってみましたが来ず。
 
そして北上し、1152レをどこで撮ろうか～と思案し、やって来たのはここ。
 

　　　海老津－遠賀川の某所です。
　　　先着の同業者1人。
　　　長野から出張に来たついでの撮影だそうです。
　　　そのあと一ぎん様も到着。
　　　未更新の1010号機が入っているという1152レを待ちます。
 

　　　14:39、姿を現しました～！
　　　でも、踏切は上下両方向の矢印・・・。
　　　失敗したくない・・・。
 

　　　ありゃ～～～！
 

　　　抜けた後、リカバリーを狙うも、こんどはシャッターが下りず・・・

 

　　　海上コンテナはOOCLで統一。
　　　（どっかで見たような構図・・・。大名付近か？）
 

　　　1152レで心が折れかけましたが、気を取り直して数百メートル下り方向へ移動、下りを狙ってみます。
　　　トラロープの杭がジャマ・・・。
 

　　　15:11、2075スジ。
　　　これはシャッターが下りてくれました
 
1時間後の7053レに銀釜304号機が入りそう。
どこで撮るか考えながら南下します。
 

　　　　　　　　　　　　海老津－教育大前の城山トンネルの北側。
　　　　　　　　　　　　影がこんなではちょっと無理・・・。
 
もうちょっと南下してみます。
（つづく）
 
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304号機の7053レを狙ったが・・・

今日の撮影の続きです。
（前回記事はこちら）
 
海老津周辺から転戦、赤間－東郷の釣川周辺にやって来ました。
 

　　　築堤スポット。
　　　シャッター下りず・・・
 
鉄橋のところの踏切も試してみることに。
同業者1人。
 

　　　黄色の885が来ました。
　　　顔だけですが、なかなかドラマチックな光です～♪
　　　うん、銀釜の7053レはここで待とう！
 

　　　なかなかイイやん！
　　　この光で、銀釜を仕留めるぞ～！！
 

　　　下り方はいい感じの逆光。
 

　　　おやおや、お日様が隠れてきたよ～～
 

　　　16:19、曇ったまま7053レ登場～（汗
 

　　　期待した光は得られず・・・
　　　シャッター下りただけマシか。
 

　　　1本あとの1091レに期待をかけ、待ち続けます。
 

　　　そして16:39、曇られたまま1091レ登場～！
　　　結構汚れてるし。
 

　　　数十秒後、光が射しましたよ・・・
　　　これを待ってたのに～～～！
 

　　　16:53、221Mを撮って撤収。
 
帰宅したら間もなく町内会の役員会に出席しました～。
 
 
今日はなかなか目論みどおりいきませんでしたが、充実した撮影となりました。
絶好の光でリベンジしたいです！
 
きよけん様、子供同伴にて同行させていただき、ありがとうございました♪
 
 
今月前半のうちに後継カメラが導入予定。
D60での1枚切り、そしてシャッター下りない病も、もう機会が少ないかもしれません・・・。
 
 
 
明日は分別収集の当番。
そのあとソフトの練習（2か月ぶり！）です。
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ニワトリよりデハニ

今日はゆっくり過ごした休日でした。
 
朝は7:45から町内会の分別収集の当番。
終了後、ソフトの練習へ。
実に2か月ぶりのソフト・・・。
長男のサッカーの随行、町内会行事、撮り鉄、仕事、雨天など、いろんな要因が毎週重なり、2か月たってしまいました～
身体を動かしたのも2週間前の軟式野球以来でしたので、とてもリフレッシュできました♪
 
午後はヨメが買い物に出ている間、ダイナマイト会長の出演を見届けるべく、テレビをつけます。
 

　　　会長は沿道で見ていたギャラリーとのこと。
　　　必死にニワトリジャージを探すも・・・
 

　　　全然分からんかった・・・
 
　　　（注：あとで、１枚目に会長が写っていることが判明。答え合わせはこちらへ）
 

　　　もういい！
　　　やっぱり、同時間帯にあっていたこっちのほうがメイン。
 

　　　一畑電鉄のデハニの走行音と、ユイカに夢中でした～
 
終了後、ふらっと沿線へ。
 

　　　臨時スジを待ってみるも来ず。
 

　　　うまいこと架線柱の間に8両入りました♪
 

　　　これは今のカメラで最後の８８３となるのか？
 
 
その後実家へ。そのあと会長と少し会い、帰りました～。
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いよいよ別れの時が

今日はメチャクチャ寒いというわけでもなかったですが、一日じゅう鼻水が止まらず、くしゃみも連発。
ちょっと気をつけねばなりません～。
 
 
さて、今日の帰宅後は、ヤフオクで売った模型の発送やら、カメラの手入れやらしてました。
 

　　　　キレイに拭きあげ、刷毛で隅の埃も除去。
 

　　　　箱に直す（注：九州では、しまうことを「直す」と言う）のは購入以来。
　　　　旅立ちの支度です。
　　　　後継機がほぼ決まり、ヨメからもらったお金と、手持ちと、模型の一部を売ったお金でも足りないので、
　　　　こいつも手放すこととしました～。
　　　　この２年半、２万枚以上の撮影を共にした盟友でありますが、シャッター下りない病も時々出るし、
　　　　名残惜しいところではありますが、お別れとなりそうです。
 
 
今までありがとう！！
 
 
後継機が来るまで、非常時（何かネタ列車が走った時）は、コンデジ君が代役を務めます。
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別れの後の、新しい出会い

今日はもう風邪気味の症状は消え、普通に仕事できました♪
 
仕事が終わってダッシュで帰宅、2男を迎えに行き、米をとぎ、洗物をし、子供たちに洗濯物を取り込ませ、
ヨメの帰宅後、ninochan555様のお店へお出かけです～。
 
そして、そして・・・　ついに2代目のデジイチ導入です～～～
 

　　　CanonのEOS7D。
　　　18-200mmのレンズキットです！
　　　ヨメから小遣いをもらい、模型を一部売却、先代のNikonD60も売却してやっと資金を確保しました。
 

　　　　早速開封～。
　　　　ズッシリと重みがあります。
　　　　先代はファミリー機でしたので、やはり格が違うようです
 

　　　　ストラップもつけてみました♪
　　　　早速設定をいじり、秒間8連写の威力を試してみます。
　　　　
　　　　　　　　　カ　イ　カ　ン　・・・　

 
　　　
明日は、朝から試し打ちに出撃です～～
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7Dデビュー戦（１）朝の試し打ち

今朝はドン曇りで暗かったですが、昨日購入したCanon EOS ７Dを試すべく、出勤前に線路際へ～♪
 
ダイナマイト８８３会長が睡眠時間を変更して駆けつけてくださいました～
そして、きよけん様も、私に７Dを勧めた責任を取って（？）駆けつけてくださいました～
 
 

　　東の空は厚い雲で覆われてました～。
　　こりゃ暗くてちょっと厳しいな～
 

　　7:09、2083スジの貨物。
　　PCでは、カメラ背面の液晶で見るよりも暗いような印象です。
 

　　秒8コマの次のコマ。
 

　　3コマ目。
 

　　4コマ目。
 

　　5コマ目。
　　前のカメラだったら、これが2コマ目だろうなぁ～。
　　高速連写、すごい威力です。
　　ISOは3200。
　　前のカメラならノイズでザラザラのはずです・・・。
　　連写だけでなく、高感度のキレイさも見逃せない利点です。
　　こりゃ撮影の歩留まりも上がるな～♪
 
そしてダイナマイト会長が到着～。
さすが会長、面倒見がいいっ！！
 

　　そしてソニック。
　　これは人為的ミスで切り遅れました・・・
 

　　また古賀駅のほうへ。
 

　　そしてソニックでリベンジ。
 

　　813系。
　　今までは一発切りでしたが、ちょっと早めに切り始めて数枚高速連写し、良いものを選ぶといった感じで、
　　撮り方そのものが変わった気がします。
 
8152レを撮るため鉄橋へ戻ると、見慣れた車が・・・。
 
きよけん様でした。
 
3人で撮影です♪
 

　　今日の8152レは単機でした
 
このあと、きよけん様から7Dの設定やらを教えていただき、また、レンズも貸与していただきました♪
 
――先達はあらまほしき事なり
 
 
午後は珍しい物が走りましたので、撮りに行きました。
今朝お会いした方と、またお会いすることとなります。
どなたでしょう？
（つづく）
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7Dデビュー戦（２）485K&H廃車回送

朝の試し打ちときよけん様のレクチャーで、操作がだいたい分かってきたところですが、お昼にネタ列車が
走っているらしい･･･。
 
上司に時間休暇を申請し、線路際へ。
 

　　13時過ぎですが、ドン曇りのまま～
　　撮りたい列車は上りで、晴れてたらド逆光なので、これでいいんです♪
 
きよけん様・スコッチ様と連絡を取り合うと、そろそろ上って来そうな時間・・・。
いつもの鉄橋へ向かうと、同業者がお１人。
 
はやとも様でした。
 
２人で獲物を待ちます。
 

　　13:35頃、ゆっくりとそれは接近してきました。
 

　　バシバシ連写した中の1枚。
 

　　カラフルな特急車両が、DLに牽かれていきます・・・。
 

　　両端の連結器は、入れ換えできるよう自動連結器に変えられてます。
 
はやとも様とここでお別れしました。
私は駅のほうへ。
 

　　1番線に停車していました。
 

　　機関車のほうも。
 
そして、発車した後の走行シーンを狙うべく、花見の跨線橋へ。
 
途中の峯踏切近辺に、見覚えのある人たちが・・・
 
きよけん様・スコッチ様・鉄道遺産探検隊長様でした
 
ご挨拶して、私は跨線橋へ～。
小雨がぱらつく中、1人で撮影です。
 

　　長さとかをだいたい把握して・・・
 

　　13:54頃、これまたゆっくりと接近。
 

　　さっきとは違った角度で、いい眺めです。
　　ここでも、高速連写が威力を発揮しました。
 

　　　　　　　　　　　ゆっくりだったので、ついでのタテ撮り～♪
　　　　　　　　　　　（タテだけどナナメ・・・）
 
このあとダッシュで職場に戻りました～。
 
 
デビュー初日にいきなりスゴイのが走ったので少し不安でしたが、機材のおかげで気に入ったのが撮れました。
 
お会いした皆さん、お疲れ様でした～♪
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キハ200「赤い快速」

今日は特にネタなし。
 
っていうことで、またガサゴソ探して引っ張り出してきた写真を・・・。
 
 
1991年3月、篠栗線・筑豊本線（現：福北ゆたか線）にデビューしたキハ200です。
 

　　　沿線に住んでいたのでよく見ていたのですが、初撮影は'91.3.29。吉塚－柚須にて。
 

　　　朝は6連で走ってましたよ～♪　　　　　　'91.4.3　吉塚－柚須
 

　　　同じ場所から翌年頃。
 

　　博多駅に専用ホームが設置され、記念切符が出ました。
 

　裏面は、篠栗八十八箇所の案内図。
 
 
 
そんなキハ200も、今や九州各地に拡散・・・。
 
 
 

　　　うちにも模型のキハ200がいましたが・・・
 

　　　走行機会が少なかったこともあり、今回のカメラ購入のため、土井総合車両所へと転属していきました
　　　大事にしてもらうんだよ・・・
 
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プロフィール

蓬莱電鉄

Author:蓬莱電鉄
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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型（N)の加工を気ままに楽しんでおります。

Yahoo!ブログサービス終了に伴い、2019年6月1日からFC2ブログに引っ越ししてきました。

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