ようやく会えた、特別なトワイライト

模型を走らせに北九州まで行った日曜日、昼過ぎに早々と撤収し、さらに北上して海を渡りました。

そう、運行を終了したトワイライトエクスプレスの編成を組み替えて豪華車両を集めた「特別なトワイライトエクスプレス」のツアーが関西から下関に向かっているからです。


この列車、もう何度も走っていて、皆さん既にたくさん撮影されてますが、私は消防やらソフトやらで出撃できず未撮影。
しかも、今日は晴れてる。
せっかく北九州まで来てるし、行くしかない!!

途中の停車も多く、追いかけながら撮影される方が多いですが、私は模型走らせてから間に合うギリギリの場所から・・・。


まずやって来たのは、末期色の改造車。
光線は良さそうです。


そしてモモタロさん。


ちょっと構図を修正して、いよいよ本番です。





おぉ~、かっちょいい~!!
特別な編成なのかどうか、この写真ではよく分かりませんが、とりあえず晴れで編成写真を確保できました。


このあと新下関で結構とまるみたいなので、ついでにもう1枚撮ってみることに。



右側は真っ黒です・・・(汗)
左側からも撮れたのですが、右上に白い車が写り込むのがどうしても気になって、こっちを選択したのでした。



このあと、幡生の機関車置場を覗いてみました。
奥の金太郎は、ピカピカでスカートのグレーが濃い47号機です。


これにて撤収、九州に帰りました~。


来週はトワイライトが大分まで来ますね。
撮りたいな~。

ローズピンク81が牽くLNG

今日のなでしこのイングランド戦、すごかったですね~。
なんか元気になります。


今朝は早起きして貨物を撮りました。
天気がまあまあだったのと、1056レにローズピンクの403号機が入りそうだったので。

いつもED76が牽いている4093レと翌日の折り返しの1056レですが、昨日の4093レにEF81-403が代走したようなので、変更がなければ1056レで上ってくるはず。




現着し、そろそろ通過時刻。
東の空には薄雲。




よし、朝日は弱いけど、ローズピンクとLNGの組み合わせが撮れたので、まあまあかな。



5:42、1151レの454号機を、4093レの1017号機が追い抜く。
先日に続き、またこの構図で。



5:44、1151レの発車をお見送り。

これで帰ろうかと思いましたが、30分後に銀釜が来そうなので、待ってみることに。

待ってる間に日が差したりもしたので、側面ギラリ構図を求めてウロウロしてみたのですが、曇ってきたので戻りました~。



6:15、8057レ。
ん~、まあ朝って感じはするかな・・・。



6:31、57レは452号機。
またも薄晴れ。



6:43、ちょっと移動して5056レ。
いい感じに晴れてきました。



続行の2322M。
これにて撤収。


もう夏至が過ぎたので、日が短くなってきます。
今のうちにいろいろ撮っておきたいです。

去就が気になる二階建バス

6月27日(土)、ぽちフェスに行った帰りに立ち寄った西鉄バスの博多営業所。

朝博多に向かう電車から、二階建バスがとまっているのが見えたので、まだいるかもと思ったのでした。




お~、いるいる・・・。



福岡~東京の「はかた号」として活躍していた二階建バス。
存在感ありますね~。
塗装もカッコいい!
福岡200か1983、社番は以前は営業所マークなしの「0001」でしたが、今は○博0003。



最前列に乗って東京に行ったのも、もう2年前。 '13.6.5



同じ博多営業所で、こんなシーンにも遭遇したっけ・・・。 '09.12.19



「はかた号」から引退してから、これといった仕事がないようですが、今後どうなるのでしょうか。
走行距離もかなりいってそうですし・・・。



二階建の横にいるCNGも、気になりますね~。
行先表示も抜かれていて、運用落ちしたのかな?


現役の頃。  '13.5.17
CNGでラッピングなしの車両は少なかったですね。



他にも、甘木のやら・・・


ロイヤルハイデッカ―の貸切やら・・・


動物園号なんかを撮りました。


夢いっぱいの二階建バス、また乗りたいな・・・。


明日は家にいて、夜は町内会の話し合いです。


月曜は休みが取れました~♪

ようやく捕獲、415系オールステンレス12連

3223Mの415系のステンレス12連をずっと狙っていたところ、今朝実現しているとの報せが・・・。

ヨメを職場に送ったあと、近場の踏切で待ちます。



おぉ~、12両揃うと迫力ありますね~。
1日1本ですが、山手線より長いぞ~。



ケツ撃ち。
FJ1501+FJ1509+FM1514でした。



オール白なら、何度か撮ったのですが・・・。 '11.9.5



全くバラバラってのも良かったのですが、これはもう見ることができません。 '10.10.13





朝の撮影は415系だけで終わり。



夕方、日豊線の団臨の返却回送が下ってるようでしたので、ヨメを迎えに行ったついでに踏切へ。



17:49、予想した時間に下ってきました。
銀5両+緑4両の9連。
9連の783系なんて、今はあまり見ることができませんね。



昔は多客期の増結とかで貫通9連もありましたけどね~。 '91.3.10 博多



今夜はもうひと頑張りして夜練します!

新幹線の陸送を初撮影

昨日Twitterを見てたら、博多港に新幹線車両が陸揚げされているとのことでしたので、ヨメを職場に迎えに行った後すぐ博多港へ。



もしやあれは・・・?



やはり新幹線車両です!!
4両ぐらいいますね。
左の白いクレーンは、陸揚げに使ったやつかな?



左は中間車が2両。
もうトレーラーに据え付けられてます。


右は、奥のほうが先頭車ですね。



車両がいる埠頭に回り込んでみたら、先頭車が確認できました。


陸揚げ後早速トレーラーがついてるし、もしかしたら今夜、陸送があるんやない??

新幹線の陸送は撮ったことないし、土曜の夜だし、ちょっと頑張ってみるかな。




日付け変わって0:30頃来てみたら、まだ車両がいました。



仮台車のライトが灯り、小型のエンジンのような音がしています。
懐中電灯を持った係員がしきりに各所を点検しています。
今夜陸送で間違いなさそうです。



同じことを考えたファンたちと共に待っていたら、2:00ぐらいになって車両が出てきました。



最初に走るのは、一番奥にいた先頭車。



すげえ!
夢中でシャッターを切ります。



そのあと、中間車たちも出発準備。


陸送のハイライトはやっぱり先頭車なので、先頭車を追い越しながら撮影します。



飾り山とのコラボを試みるも、タクシーが被ってきて撃沈・・・。



途中何ヵ所か追いつきましたので、その度に撮影。
暗いので難しいです。



途中、点検やらでしばらく止まったりしますので、先頭車が那珂川の車両基地に入ったのは4:00前でした。



そのあと中間車たちも見送って撤収。
もう空が白みかけてました。

時期が時期ですから、それから帰宅した頃にはすっかり明るくなってました。


お会いした皆さん、お疲れ様でした。
色々教えていただいた方々、ありがとうございました。



明日は大分入りするトワイライトを撮りに行きます~。

大分トワイライト撮影記(1)

今日は標題の列車が来るということで、前々から休みを取ってました。

早朝、貨物大好き様に拾っていただき北上。


曇天ですが、せっかくの機会。
がんばるぞ~!




貨物を何本か撮った後、いよいよ本番!



えっ?



えっ???



こんな単機スジ知らないんだけど・・・?



2時間待ってたんですけど・・・?



もはやカン付単機回送?



ブログ的には、なかなか面白い展開です!!




ってことで、九州に戻りました!
つづく

大分トワイライト撮影記(2)九州編

昨日のトワイライトの続きです。


山陽本線で最高なVショットを決めて、肩を落とし気味で九州入り。



平日にもかかわらず50人以上いた門司駅。
黒いDE10に牽かれたトワイライトが関門トンネルから出てきます。



背後に筑肥線の103系も入れて、入線を撮影。
(私の200mmレンズでは届かないので、トリミング前提ね)



対向ホームに移動して編成でパチリ。



金色の手すり同士の重連は初めて見ました。
しかも牽いてるのがトワイライトとは、なかなか・・・。



まもなく、下関からクモヤが九州入り。
たくさん人がいた中で視界確保に手間取り、切り遅れて客車がよく分からん・・・。



電源車のカニ24。
色は全然違いますが、バッチリ国鉄形。
24系時代の「はやぶさ」を思い出します。



食堂車のスシ24。
キノコ型のクーラーがいい感じ。
485系のサシを思い出します。

今は食堂車自体貴重になりましたね~。



発車を見送ってから南下します。


貨物大好き様が気になっているというオーバーパスへ向かうも・・・










あの橋の上に上るヒマもなく、列車が来てしまいました~~。



何とか大分でリベンジ!

ということで南下するも、何故かそこだけ雨が降ってるwww!




20人ぐらいひしめく中、お知り合いの方の横に入れていただいていよいよ本番。
ストレートに釜2両と客車8両入るのか微妙なところ。



雨粒入りですが、何とか抑えることができました。
客車まで全部写りました~♪


これにて撤収。
車へ向かっていたら、脱輪してもがいている軽自動車を発見!
貨物大好き様と救援活動した結果、何とか脱出~。

人を助けることができたしスッキリして帰途に就くと、まもなく雨が上がりました・・・。
上がるんならあと少し早く上がってよ~。



いろいろとハプニングのある撮影行でしたが、いい写真撮って帰るだけでなくて、ハプニングが起きたり、人と出会ったり、いろんなことを話したり、そういうのもひっくるめて楽しいです。

長時間運転して下さった貨物大好き様、ありがとうございました!!



今日から始まってるAKIRA主演のドラマ「HEAT」、消防団のことが取りあげられてます。
色々と誇張表現もありますが、存在意義などが一般に知られるいい機会になればと思います。

7月8日なので・・・

7月8日なので、簡単に・・・。





ED76の78号機!  '88.3.31 吉塚-箱崎

九州を代表する機関車ED76の中でもたった1両だけ、サザンクロス専用色だった78号機。
釜次位の展望車が汚れるのを防ぐため、前パンかざして誇らしげ。


初期は窓下のステンレスひげがついてました。

この写真、以前も何度か出してますが、それもそのはず。
78号機の写真はこの時しか撮ってないのです。


サザンクロスはあまり地元で撮る機会に恵まれず、撮れたとしてもDD51牽引だったりと、なかなか縁がなかったのでした。

なので、ステンレスひげが赤く塗られた姿は見たことがなく、私の中では78号機といえばこの姿なのです。





今日は485系が団臨で日豊線を走る予定でしたが、朝の送り込み途中で立ち往生、結局引き返したみたいですね。
元気になってくれ~~!

山陽の普電たち

先日の大分トワイライトと山口県で撮り、見事に桃太郎単機にかぶられる前、やって来る普通電車たちも撮ってました。



山口県を走る電車といえば・・・




山陽本線のこんなのや・・・    '93.3.3 岩国



宇部線のこんなの・・・  '88.4.4 居能



あぁ、新しい色が出てイメージ変わったなぁ、みたいな感じでしたが・・・  '93.3.3 岩国


先日の撮影では・・・




黄色~。



もいっちょ黄色~。



先頭車改造の切妻で黄色~。



おっ、117系。
以前は「新快速」として京阪神をブッ飛ばしてた車両がここで見れるのは嬉しいかも。



側面窓の横桟がない100番台は原色が残ってます!



もういっちょ。



さらに、福知山線カラー(だったっけ?)まで残ってます。



100番台原色と、宇部線直通の黄色い105系。



もいっちょ105系。
これは朱色の単色から黄色の単色になっただけなので、あまり違和感ない。



お~、クモハ123!!
窓割が変な奴で、しかも黄色じゃない!!
前パンかざしてカッコイイ~!!

これ撮れてよかった~!!




そういえば、今回はこの色の電車に遭遇しませんでした。  '12.8.19 岩国
だいぶ減ってきたのかな?


明日は会社関係の飲み会です~。

千早に来たついでに新型エアロスター

今日は会社関係の飲み会のため、千早へ。



参加者を待つ間、コンデジ持ってウロウロ。



海側の入口にバスが発着します。
電車を降りたお客が列を作り、接続のバスを待ってます。



おっと、未撮影の新型エアロスターが来たので、人目もはばからず形式撮り~。



山側入口の近くでは、八百九も営業中でした~。



あとは飲み会へ。

お出かけにはコンデジを忍ばせておくと便利ですね~。
プロフィール

蓬莱電鉄

Author:蓬莱電鉄
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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型(N)の加工を気ままに楽しんでおります。

Yahoo!ブログサービス終了に伴い、2019年6月1日からFC2ブログに引っ越ししてきました。

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