ブログ移転2周年!そして初撮影の西濃貨物!
2019年6月1日にYahoo!ブログサービス終了に先立ちFC2に移転してきてから2周年となります。
1年目の訪問者は14,483で、1日あたり39.57。
2年目は20,477で、1日あたり56.10。
前年比142%、なかなか良い傾向かな。
Yahoo!の時は1日300ぐらい、そこまでは届きそうにないですね。
私自身の更新頻度や記事の内容にもよるのでしょう。
まあ、移転後2年続けられただけ、よかったのかもしれません。
5月29日の撮影分から。
お昼に下る5051レ、2021年3月に設定された、後ろのほうが西濃運輸のコンテナで統一されている列車です。
福山通運のみで統一された57レとは違って、西濃コンテナは編成の後ろのほう。
なかなか写欲が湧かず今になってしまいました。
出かけて帰って来たついでに、地元でケツ撃ちすることにしました。
1時間弱遅れて下ってきて、停車スジに。
前のほうは西濃コンテがないばかりか、ライバルの佐川急便のコンテナが載っています(汗)
発車していくときに、編成後半をメインで。
統一感があって美しい・・・。
しかも、キレイなコンテナばっかり!
ケツ撃ち。
後ろから見ると、また壮観です。
ケツ撃ちは逆光なので、曇った時のほうがいいのかも。
このような特徴的な貨物が日々走るようになったというのは、良い変化です。
そのうち荷物が増えてきて、西濃統一の列車に育つといいですね。
1年目の訪問者は14,483で、1日あたり39.57。
2年目は20,477で、1日あたり56.10。
前年比142%、なかなか良い傾向かな。
Yahoo!の時は1日300ぐらい、そこまでは届きそうにないですね。
私自身の更新頻度や記事の内容にもよるのでしょう。
まあ、移転後2年続けられただけ、よかったのかもしれません。
5月29日の撮影分から。
お昼に下る5051レ、2021年3月に設定された、後ろのほうが西濃運輸のコンテナで統一されている列車です。
福山通運のみで統一された57レとは違って、西濃コンテナは編成の後ろのほう。
なかなか写欲が湧かず今になってしまいました。
出かけて帰って来たついでに、地元でケツ撃ちすることにしました。
1時間弱遅れて下ってきて、停車スジに。
前のほうは西濃コンテがないばかりか、ライバルの佐川急便のコンテナが載っています(汗)
発車していくときに、編成後半をメインで。
統一感があって美しい・・・。
しかも、キレイなコンテナばっかり!
ケツ撃ち。
後ろから見ると、また壮観です。
ケツ撃ちは逆光なので、曇った時のほうがいいのかも。
このような特徴的な貨物が日々走るようになったというのは、良い変化です。
そのうち荷物が増えてきて、西濃統一の列車に育つといいですね。