マヤと共に筑豊を駆ける
今日は休暇が取れまして、マヤの筑豊検測と重なったので、後藤寺線の船尾でセメント工場をバックに撮ってみたいと考え、ついでにいろいろ乗り鉄してきました。
例によって撮り散らかしてきましたので、1つの記事に納まるはずもなく、とりあえず鮮度重視のダイジェストとして、各地で撮ったマヤの写真をご紹介します。
下り方は、元祖黒デーテン、1753号機。
上り方は1206号機でした。
本当は若戸大橋バックで撮りたかったのですが、それができる歩道橋はもう1本遠いところにあり、間に合わなそうでしたのでここで駅を入れて撮りました。
中間で長時間停車している間に追いつきました。
乗車電を1本遅らせ、DENCHAとの並びを撮りました。
それにしてもこの駅の障害物・・・。
架線柱、BOX、フェンス、どれもきついですね。
次の電車に乗り、直方、新飯塚で乗り換えて後藤寺線に先回り。
ほぼ逆光だったので曇ってほしかったですが、機関車は黒いし、列車が立体的に浮かび上がったし、まあ、これはこれでいいかも。
このあと田川後藤寺でマヤに追いつきましたが、特にコラボもなく、撮っただけでしたので省略～。
晴れたり曇ったり、晴れてたらキレイだったんだけどな～。
小倉から快速で下って来たら停まっているというちょうど良さ・・・。
三脚は持ち歩いてませんでしたが、オマケでパチリ。
通常は列車の追っかけはやってませんが、同じルートで列車を乗り継いでいくと、ちょうどいい具合に何ヵ所も追いつけました。
周遊きっぷとかではないので旅費は数千円かかってます。
若松と船尾以外はぜんぶ駅撮りですが、DE10もキハ47もそのうち置き換えがあるでしょうから、いい記録になったかな・・・。
また、ついでにバスネタ・駅ネタも撮れたし、充実の1日となりました。
明日もちょこっとお出かけ。
夜は前の会社の先輩たちと飲み会です。
（ブログ投稿できんかも・・・？）
