くろがね線の貨車を作る～ホットコイル台車（4）積荷のホットコイル

ホットコイル台車の製作、少しずつ進んでおります。

前回は、4両分の台枠の形ができたところまででした。

ここまで来たら、外観上最も特徴的な積荷のホットコイル（熱延コイル）を用意しないわけにいきませんよね～。

ということで、材料の切り出しです。
厚さ0.2㎜の黒いプラ板を使用。
幅6.8㎜、長さは29㎝ほどの帯状の板を、実際のコイルのように巻いて製作します。

両端は少し切り落とし、角を丸く処理し、実物のコイルに準じた形状としました。

巻いた後に戻ろうとする力が働きにくいよう、あらかじめ巻き癖をつけました。
片方の面には、接着剤が効きやすくなるよう、少し傷をつけています。
また、切り出した際に、カッターの刃の圧でできたわずかな盛り上がりは、出来上がった際の側面の見栄えに影響するので、サンドペーパーで削ってあります。

巻き付けは、芯棒に巻きつける形でやりました。
棒やすりの持ち手部分がちょうどいい太さでしたので、芯棒として利用。
巻き取り面に数cmずつ接着剤を少量付けながら、巻いていきます。
緩まないように、かつできるだけ段差ができないように、調整しながら進めます。

巻取完了！

芯棒を引き抜くと、積み荷のホットコイルっぽいものに･･･なったかな？

もっと薄いのを使えば細密度が上がりますが、すごく長い材料を切り出す必要があり、調達が困難になってしまいます。
自分の手の届く範囲での工作と見た目を総合して、厚さ0.2mmがちょうど妥協点というところですね。

黒いプラ板を使った理由は、断面の層の間に塗料が回りにくかった場合や、当たったり擦れたりして塗料が落ちた場合に、気になりにくいからです。