久々にムド付貨物を撮った

今日はいい天気でしたが、午前中は黄砂で写欲が湧かず、過去の写真の整理をして過ごしました。
フィルム時代のプリントされたものを1枚1枚プリンタでスキャンしてはまたアルバムに貼りなおすという地道～な作業の繰り返しです。

必要に応じて使う分だけその度にスキャンしていましたが、「全部データ化してあったら便利だろうな～」と思いつつ先延ばしにしていました。
コロナでお出かけの機会が減るだろうから、今がやり時かなと・・・。

午後、2075レがムド付で下っているとの報を受け、近所の踏切へ出撃。

15:30、その2075レ。
金太郎の次位にHD300-27がムド（無動力）でついています。
金太郎とHDのコンビ、なんか時代が変わりましたね～。

【参考】
ほんの数年前までは、入換機が国鉄形のDE10でしたので、こんな組み合わせが当たり前に見られたのに・・・。
2016.10.25　香椎

18分後の63レが、運用順で66号機牽引の可能性があったので、ついでに撮りました。

さらにその十数分後に36+3が下ってくるので、ついでに撮りました。
顔は真っ黒、ツヤツヤなので側面は周囲の景色を反射。遠景だと黒い棒にしか見えない。
私みたいな素人には、どうやって撮ったら正解なのか、よく分からない列車です。

さらにその30分後に「かわせみ・やませみ・いさぶろう・しんぺい」が下ってくるので、ついでに撮りました。
この列車、オートフォーカスでピントが合いづらい（ピントの甘さがハッキリしやすい）ので、撮影後の選定に苦労しますね。

その続行で1091レ。
ED76を明るい時間に順光で撮れる貴重な列車のひとつです。

ムド付に誘われて線路際に吸い寄せられ、結局1時間ほど撮り続けました。

黄砂もだいぶ抜け、良い条件下で貨物やら優等列車やら普通列車やら記録できたのでよかったです。
いつもの列車たちも、予告もなく変化したり消滅したりするので、こういう時に記録を蓄積しておきたいと思います。