北王子支線の元九州釜とかスイッチャーとか
長男がおたふく風邪のため、今日は午前中休みをとって小児科に付き添いました。
症状はそれほど重くないのですが、そのぶん、ちゃんと抗体がついてくれるか心配です。
記事のほうは、東京の続きです。
2日目の途中に立ち寄った北王子支線です。
ここはJR京浜東北線の東十条駅の東約400mに位置する貨物駅で、日本製紙物流があります。
王子駅と東十条駅の間から分岐していて、数百ｍで到着する短い支線です。
運用上は田端信号場からの入換扱い。
JR貨物のDE10が４ｋｍを10分で結びます。
（４）の記事に出した、田端信号場で撮影したDE10の貨物も、北王子支線の列車だったようです。
東十条駅から歩いて、北王子駅にやって来ました。
閑静な住宅地、敷地を取り囲む大きな並木の隙間から、赤紫のコンテナが見えます。
５線のヤード。
右端は荷受ホーム、左端は出発待ち線かな。
田端方面からの列車が来ました～♪
あの九州顔のDE10-1566ですね。
ここで朱色ナンバーのDE10を見るとは・・・。
予想通りホームに入りました。
数分後、奥からDE10が機回し。
出発線のコキに連結～。
製紙関係の建物だからか、建物は木をモチーフにした特徴ある外観。
田端信号場に戻るところを、その木をバックに撮影。
その後、一番新しそうな白いスイッチャーがホームのコキの先頭に。
荷降ろしの間に、別のスイッチャーたちも見物。
こちらは上のと形態は似てますが、結構古そう・・・。
日本車両のエンブレムが素敵♪
角度を変えて。
うわ～、スポーク車輪ですよ～。
隣にもう１両。
「協三工業」の文字が見えますね。
このタイプ、各地で見ますが、キャブの３連窓がアルミサッシじゃないですね～。
足周りを見てびっくり！ ３軸、ロッド付です！
現役でないとはいえ、まだこんなのいたんだ・・・。
別角度から。
これは予想外の収穫でした。
もっと見ていたかったですが、時間の関係でこれにて撤収、移動したのでした。
