鉄分多すぎなリョーマの休日（１２）とさでん路面電車完乗！日本最短駅間も体験！
今日で11月も終わり、いよいよ今年も師走に突入ですね。
昨日イオンモールで靴とかパジャマとか買いましたが、店舗ではクリスマスの装飾やら音楽やらが始まっています。
お歳暮とか年賀状とか考えねば・・・。
先日、今年の2月に行った宮崎旅行の記事を書き終えましたが、その約1年前の高知旅行の記事がまだ残っていましたので、ちょっと書いていきましょう。
2019年3月23・24日の旅程のうち2日目、朝から桂浜を見に行き、とさでん交通の路面電車の桟橋車庫を見学し終わった所からです。
桟橋線を端から乗り潰すため、終点の桟橋通五丁目（桟橋車庫から近い）まで歩き、乗車です。
久々の記事なので、路線のおさらいを。（画像クリックで拡大）
今回は水色の線の行程。
左の伊野線と上の高知駅方面は前日乗車済みなので、今回の水色で完乗となる予定です。
はりまや橋で後免（ごめん）線に乗り換え。
舗装されず、車道と別になっている軌道。
とさでんはこんな感じの区間が多い印象です。
途中、介良通（けらどおり）という停留場で下車。
このすぐそばのコンビニで何かのお土産（2年近く経って思い出せない・・・）をゲットしようとするも、残念ながら売っていませんでした。
次の電車で終点の後免町へ向け東進。
途中、この路線の大きな見どころ、日本最短駅間（63m）である清和学園前～一条橋を通ります。
手前に清和学園前停留場、そのすぐ向こうに一条橋停留場が見えているのが分かりますね。
近い！
ホントに近い！
こりゃいいもん見れたぞ！！
この両駅、元は一条橋のほうが先にあって、学校が移転してきた際に清和学園前停留場が新設、一条橋もそのまま残り、この状態になったのだそうです。
後免西町付近から路面電車らしい区間に。
ちょっと気になり事があったので、前の写真を拡大。
右端の黄色く囲った看板、「貸テレビ」って書いてありますよね。
テレビのレンタル？？
昭和30～40年代から掲示しっぱなしなら分かりますが、そんなに古い看板でもなさそう・・・。
テレビのレンタルって・・・この地域独自の生活様式？？
後免東町からは専用軌道に。
終点の後免町（ごめんまち）が見えてきました。
下車～。
これでとさでんの路面電車は完乗となりました！！
日野のチョロQバス、可愛いですね～。
ローソンが駅舎を兼ねているような感じでした。
便利ですよね～。
路面電車の駅のすぐ向こうに見えていた高架線が、土佐くろしお鉄道の「ごめん・なはり線」。
後免町駅がすぐそこにあります。
以前はここから安芸（あき）まで電化された鉄道（土佐電気鉄道・安芸線）が延びていて、さっき乗ってきた路面電車区間にも乗り入れしていたりしたそうです。
その線路敷きは土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の敷地になったり、サイクリングロードになったりしているそうです。
さあ、土佐くろしお鉄道に乗り換えです。
（つづく）
【鉄分多すぎなリョーマの休日 バックナンバー】
鉄分多すぎなリョーマの休日（１）ダイジェスト
鉄分多すぎなリョーマの休日（２）岡山で乗り換えついでのチャギントン電車
鉄分多すぎなリョーマの休日（３）特急南風で高知へ（岡山～大歩危）
鉄分多すぎなリョーマの休日（４）特急南風で高知へ（大歩危～高知）
鉄分多すぎなリョーマの休日（５）高知から伊野へ
鉄分多すぎなリョーマの休日（６）伊野から路面電車で朝倉へ
鉄分多すぎなリョーマの休日（７）少しは歴史のほうにも触れようかな
鉄分多すぎなリョーマの休日（８）とさでん伊野線完乗、1日目終了
鉄分多すぎなリョーマの休日（９）2日目スタートは桂浜から
鉄分多すぎなリョーマの休日（１０）桂浜水族館
鉄分多すぎなリョーマの休日（１１）とさでん桟橋車庫でレア車両に遭遇！
昨日イオンモールで靴とかパジャマとか買いましたが、店舗ではクリスマスの装飾やら音楽やらが始まっています。
お歳暮とか年賀状とか考えねば・・・。
先日、今年の2月に行った宮崎旅行の記事を書き終えましたが、その約1年前の高知旅行の記事がまだ残っていましたので、ちょっと書いていきましょう。
2019年3月23・24日の旅程のうち2日目、朝から桂浜を見に行き、とさでん交通の路面電車の桟橋車庫を見学し終わった所からです。
桟橋線を端から乗り潰すため、終点の桟橋通五丁目（桟橋車庫から近い）まで歩き、乗車です。
久々の記事なので、路線のおさらいを。（画像クリックで拡大）
今回は水色の線の行程。
左の伊野線と上の高知駅方面は前日乗車済みなので、今回の水色で完乗となる予定です。
はりまや橋で後免（ごめん）線に乗り換え。
舗装されず、車道と別になっている軌道。
とさでんはこんな感じの区間が多い印象です。
途中、介良通（けらどおり）という停留場で下車。
このすぐそばのコンビニで何かのお土産（2年近く経って思い出せない・・・）をゲットしようとするも、残念ながら売っていませんでした。
次の電車で終点の後免町へ向け東進。
途中、この路線の大きな見どころ、日本最短駅間（63m）である清和学園前～一条橋を通ります。
手前に清和学園前停留場、そのすぐ向こうに一条橋停留場が見えているのが分かりますね。
近い！
ホントに近い！
こりゃいいもん見れたぞ！！
この両駅、元は一条橋のほうが先にあって、学校が移転してきた際に清和学園前停留場が新設、一条橋もそのまま残り、この状態になったのだそうです。
後免西町付近から路面電車らしい区間に。
ちょっと気になり事があったので、前の写真を拡大。
右端の黄色く囲った看板、「貸テレビ」って書いてありますよね。
テレビのレンタル？？
昭和30～40年代から掲示しっぱなしなら分かりますが、そんなに古い看板でもなさそう・・・。
テレビのレンタルって・・・この地域独自の生活様式？？
後免東町からは専用軌道に。
終点の後免町（ごめんまち）が見えてきました。
下車～。
これでとさでんの路面電車は完乗となりました！！
日野のチョロQバス、可愛いですね～。
ローソンが駅舎を兼ねているような感じでした。
便利ですよね～。
路面電車の駅のすぐ向こうに見えていた高架線が、土佐くろしお鉄道の「ごめん・なはり線」。
後免町駅がすぐそこにあります。
以前はここから安芸（あき）まで電化された鉄道（土佐電気鉄道・安芸線）が延びていて、さっき乗ってきた路面電車区間にも乗り入れしていたりしたそうです。
その線路敷きは土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の敷地になったり、サイクリングロードになったりしているそうです。
さあ、土佐くろしお鉄道に乗り換えです。
（つづく）
【鉄分多すぎなリョーマの休日 バックナンバー】
鉄分多すぎなリョーマの休日（１）ダイジェスト
鉄分多すぎなリョーマの休日（２）岡山で乗り換えついでのチャギントン電車
鉄分多すぎなリョーマの休日（３）特急南風で高知へ（岡山～大歩危）
鉄分多すぎなリョーマの休日（４）特急南風で高知へ（大歩危～高知）
鉄分多すぎなリョーマの休日（５）高知から伊野へ
鉄分多すぎなリョーマの休日（６）伊野から路面電車で朝倉へ
鉄分多すぎなリョーマの休日（７）少しは歴史のほうにも触れようかな
鉄分多すぎなリョーマの休日（８）とさでん伊野線完乗、1日目終了
鉄分多すぎなリョーマの休日（９）2日目スタートは桂浜から
鉄分多すぎなリョーマの休日（１０）桂浜水族館
鉄分多すぎなリョーマの休日（１１）とさでん桟橋車庫でレア車両に遭遇！
