811系ラッピング、或る列車、SL出場など

あいにくの雨模様。
昨日のバリ晴れが今日欲しかった・・・。

今日は午前中地元駅付近でチョロチョロ撮り鉄、午後は2男の自転車を買いに行っておりました。
2男が勉強を頑張ったので、2男ご所望のロードバイクっぽいタイプを。
早速試運転したいところでしょうけど、雨なので明日までお預け。

午前の撮り散らかし分を一気にご紹介します。

朝、最近PM106編成に施されているラッピングを撮りに駅へ。
これまでも811系にはいろんなラッピングが施されてきましたが、戸袋のパターンはなぜかPM106編成が充当されることが多いんですよね～。

ラッピング部分。
環境問題に関する福岡県のラッピングで、「エコファミリー募集中」と書いてあります。

時間帯が近かったので、415系の12連快速、3323Mも撮影。
来週、3月14日（土）からの新ダイヤでは消滅する列車です。
すぐ横の側線に保線車両がいませんでしたので、発車直後をズームで撮影。

一旦撤収、門司港駅グランドオープン1周年に合わせて博多発門司港行で特別運行される豪華スイーツ列車「或る列車」が11時台に上ってくるのに合わせて再出撃。
普段こっちのほうに来ない列車、せっかくの機会ですから、地元駅と絡めて何か撮りたいところです。

11:18頃、退避停車用の1番線に入りました。
地元駅に「或る列車」がいる光景、すごく違和感があります。
偶然居合わせた人たちも、駅の内外からケータイで撮影していました。

駅名標と一緒に。
これからも何度もこのような機会があるのか、それともこれが最後なのか、それは今は分からない。
撮っておきたい衝動に駆られるのは、その不確実性からなのかもしれません。

11:35頃の発車まで見送りました。

元々はそれが目的ではなく、小倉の工場から下ってきているはずのSLを待ち続けていたのでした。

11時から18時ぐらいまでの日中のパターンダイヤでは、下りの貨物・遅れ貨物・試運転・出場回送などが通る時間がだいたい決まっていて、毎時以下のパターン。SLの出場回送も、順当ならこのどれかで来るはず。
　A.　13分頃着（3番停車）／18分頃発・・・稀に18分頃通過
　B.　30分頃通過
　C.　48分頃通過
　D.　58分頃着（3番停車）／05分頃発・・・稀に05分頃通過

待っている間、最近リニューアル工事が完了したPM2014編成（元はPM14編成）が上っていきました。

11:49頃、福通専用の57レも撮影。

12時台の停車スジ（パターンA）でも来ませんでしたので、外に出て待機。
12:30頃の貨物（5053レ）を見送ったあと、12:49頃の7151スジでようやくSLが下ってきました。
当初3・4番ホームの駅名標を絡める予定でしたが、直前に人が来たので奥のホームのに変更。

黒光りするSL。
「SL人吉」の運行開始ももうすぐですね。

ケツ撃ち。
微妙に波打った炭水車の側面のツヤがエロいですね。

ラッピング811系
まもなく消える3323M
門司港行「或る列車」
PM2014出場後初撮影
SL出場回送

何気に小ネタ豊富な撮影となりました。

記事を分けてもいいのですが、最近の更新ペースを考えると、一気にご紹介してもいいかな、と。

明日は午前中ソフトの練習に行きます。