南海電鉄南海線25:二色浜駅
大阪市中央区の「なんば駅」と、和歌山市の「和歌山市駅」を、それぞれ起終点として結ぶ、「南海電気鉄道 南海線(本線)」の各駅を、「なんば駅」から順に、途中下車で訪ねてみることにする。
今回は、「なんば駅」から24番目の駅で、大阪府貝塚市にある「二色浜駅」である。
「二色浜駅」で下車する。
駅ホームは、地上の2面2線の相対式である。
駅前の東西の道路は「和歌山貝塚線」と云う名称の府道である。
この道路の一本南側の道を西方向へと進むと、広い道路と交差する。
広い道路は、府道「堺阪南線」で、その北方向、南方向の風景である。
府道を渡り、更に西へと進む。
少し遠くに、阪神高速の高架道路も見える。
進んで行くと、左手に神社の杜が見えるので、斜めに折れてみると、一ノ鳥居がある。
鳥居を潜ると、左手に二ノ鳥居、三ノ鳥居が建つ。
神社は「八品神社」と云う。
石段の上は拝殿である。
そして、その背後には本殿が祀られている。
本殿の祭神は「天櫛玉命」とされている。
この神社の創建は不詳であるが、この辺りは和泉櫛(くし)の特産地であり、櫛の神として、全国の櫛職人や商人から崇敬されてきた神社とされている。
「八品」の神名は、古代にこの地に渡来人の櫛職人が流れ着き、櫛を広めたとされるが、その職人が携帯していた8種類の器具に由来するとされている。
境内には、「櫛塚」、「神牛」も祀られている。
神社を出て、灯篭が建つ参道を辿り、今度は一本東の「和歌山貝塚線」を西へと進む。
少し進んだところで広い道路と交差する。
「大阪臨海線」であり、その北方向、南方向の風景である。
「臨海線」を渡り、西へと進むと、「二色の浜公園」の入り口へと到着する。
「二色の浜公園」の案内図がある。
まっすぐの歩道がありこれを進むと、モニュメントの「帆船のマスト」が建っている。
砂浜へと出る。
「マスト」を振り返るとともに、前方の海を眺めて見る。
海岸の北方向は埋め立て地であろうか、工場のような建物も見える。
砂浜には松林があり、砂浜を離れると、遊具広場も備えられている。
また、周囲には、夾竹桃が見られ、彼岸花も綺麗に咲いている風景があった、
そしてこの地点で、「二色浜駅」のミニ探索を終了したのであった。
今回は、「なんば駅」から24番目の駅で、大阪府貝塚市にある「二色浜駅」である。
「二色浜駅」で下車する。
駅ホームは、地上の2面2線の相対式である。
駅前の東西の道路は「和歌山貝塚線」と云う名称の府道である。
この道路の一本南側の道を西方向へと進むと、広い道路と交差する。
広い道路は、府道「堺阪南線」で、その北方向、南方向の風景である。
府道を渡り、更に西へと進む。
少し遠くに、阪神高速の高架道路も見える。
進んで行くと、左手に神社の杜が見えるので、斜めに折れてみると、一ノ鳥居がある。
鳥居を潜ると、左手に二ノ鳥居、三ノ鳥居が建つ。
神社は「八品神社」と云う。
石段の上は拝殿である。
そして、その背後には本殿が祀られている。
本殿の祭神は「天櫛玉命」とされている。
この神社の創建は不詳であるが、この辺りは和泉櫛(くし)の特産地であり、櫛の神として、全国の櫛職人や商人から崇敬されてきた神社とされている。
「八品」の神名は、古代にこの地に渡来人の櫛職人が流れ着き、櫛を広めたとされるが、その職人が携帯していた8種類の器具に由来するとされている。
境内には、「櫛塚」、「神牛」も祀られている。
神社を出て、灯篭が建つ参道を辿り、今度は一本東の「和歌山貝塚線」を西へと進む。
少し進んだところで広い道路と交差する。
「大阪臨海線」であり、その北方向、南方向の風景である。
「臨海線」を渡り、西へと進むと、「二色の浜公園」の入り口へと到着する。
「二色の浜公園」の案内図がある。
まっすぐの歩道がありこれを進むと、モニュメントの「帆船のマスト」が建っている。
砂浜へと出る。
「マスト」を振り返るとともに、前方の海を眺めて見る。
海岸の北方向は埋め立て地であろうか、工場のような建物も見える。
砂浜には松林があり、砂浜を離れると、遊具広場も備えられている。
また、周囲には、夾竹桃が見られ、彼岸花も綺麗に咲いている風景があった、
そしてこの地点で、「二色浜駅」のミニ探索を終了したのであった。