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大阪モノレール7・宇野辺駅

 大阪府門真市の「門真市駅」と大阪府豊中市の「大阪空港駅」を起終点とする「大阪モノレール本線」の各駅を途中下車で訪ねてみる。
 今回は、「門真市駅」から6番目の駅である大阪府茨木市の「宇野辺駅」である。

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 「宇野辺駅」は、「大阪モノレール」の開設当時(1990年)は、「茨木駅」と云う駅名であった。
 近くにある「JR東海道本線」の「茨木駅」との乗り換えが可能との誤解を多数与えたことから、「大阪空港駅」までの延伸時(1997年)に、地元名の「宇野辺駅」に改称されたと云う経緯を持っている。

 「宇野辺駅」下車する。
 ホームから、北東方向に「イオン」のショッピングビル、南東方向に「吉野」や「日生」などの工場街が見える。
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 改札内には、「モノレール美術館」がある風景もモノレール駅の特徴である。
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 駅を降りて、北側の「中央環状線」の側道を東へと進む。
 左手に、大阪府の下水道ポンプ場がある。
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 更に進むと、南北の道路「府道 十三(じゅうそう)高槻線」に交差し、その北側へ進むと、「イオンモール茨木」がある。
 この地は、JT(日本たばこ産業)の工場の跡地で、その後2001年に「マイカル」のショッピングセンターが開設され、2011年に
 「イオン」のショッピングセンターとなったと云う経緯を辿っている。
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 元の交差点に戻り、東方向へと進む。
 そこには「JR東海道本線」の線路があるので、跨線橋で渡らざるを得ない。
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 跨線橋上からの眺めである。
 北西側は「イオン」の裏側、北東側は「立命館大学」である。
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 立命館大学茨木キャンパスは、「サッポロビール工場」が閉鎖された跡地に、2015年に開設されたものである。
 「宇野辺駅」からは、キャンパスの裏側となるが、少し眺めてみる。2108qIMG_0946 (2)

 最も手前は、「OICフィールド」という。
 各種のイベントも開催される人工芝のグラウンドである。
 更に進むと、広いリザーブスペースの向こうに、学舎が並んでいる。
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 そして、南側からのアプローチ道路となり、キャンパスはここまでである。
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 「中央環状線」の南側を駅方向へと進む。
 JR線路の手前には、容器業界でシェア50%以上の「東洋製缶」の大工場が、線路を跨いだ向こうには、ソフトクリーム業界のシェア60%の「日生 本社工場」が構えている風景がある。
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 「宇野辺駅」のミニ探索はここまでであるが、「中央環状線」の南側には勢いのある企業が、北側には閉鎖された企業の跡地活用があり、企業の栄枯盛衰が見られる「「宇野辺駅」あった。

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藤白 怜

Author:藤白 怜
気まぐれに各地の城跡、神社仏閣、路端や公園の草花、街角の風景などあっちこち出掛けては写真を撮ったり、その土地の歴史遺産を訪ねたりしています。
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よろしくお願いします。
最近、小品集を別ページにてアップしました。
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併せてよろしくお願いします。

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