近鉄奈良線９・石切駅
奈良市の「近鉄奈良駅」と大阪市の「近鉄難波駅」を起終点とする近鉄奈良線」の各駅を途中下車で訪問してみる。
今回は、「近鉄奈良駅」から８つ目駅の大阪府東大阪市の「石切駅」である。
前回の「生駒駅」から大阪方面へトンネルを抜けると、直ぐに「石切駅」である。
「石切駅」で下車する。
ホームの端から、抜けてきた「新生駒トンネル」も見える。
改札・駅舎は階上である。
線路やホームを見下ろしてみる。
この「石切駅」は標高１１０ｍの所にあり、下界の風景も良く見える。
今回は、更に山側の「石切劔箭神社上之社」を訪問してみる。
駅の山側（東側）の車道を南へと進む。
カーブの先で、小路へと右折する。
山より流れて来る川「音川」を渡り進む。
少し行くと下から上がって来る道と合流する。
その道の少し下に、「爪切地蔵」が祀られている。
そして、案内板に従い更に登る。
右手の注連縄柱が建つ間の参道を進む。
手前横には、近代的な建物がある。
「夢観音堂」であったが、今は看板も外されている。
そして神社の鳥居前に到着する。
社号柱には、「石切劔箭神社上之社」と記されている。
参道を進むと、神牛の親子が祀られている。
そして石段となる。
石段を昇ると境内である。
左手には、「参集殿」、右手には「社務所」がある。
そして正面は「拝殿」、「本殿」である。
祭神は、「饒速日尊（にぎはやひのみこと）」、「可美真手命（うましまでのみこと）」とされている。
この「上之社」は神武２年の創建とされる。
その後崇神天皇の時代に「下之社」（現在の「石切劔箭神社本社）」が創建されたとされる。
境内には、２基の井戸、そして拝殿の渡り廊下、その向こうに「石切劔箭神社上之社址」と云う石碑が建っている。
神武期の創建時には、この場所に本殿があったとのことだと思われる。
神社の周辺を廻ってみる。
饒速日尊の妃「三炊屋媛（みかしきやひめ）」が祀られている「石切登美霊社」、八大竜王が祀られる「八大竜王社」、そして「御礼池」などが祀られている。
この時点で「石切駅」のミニ探索は終了であるが、「石切駅」から参道商店街を下って行くと、本社の「石切劔箭神社」が祀られている。
過去に訪問したことがあるので、ご興味の方は、下記ＵＲＬをご参照願いたい。
http://fujisirorei.blog.fc2.com/blog-entry-1103.html
今回は、「近鉄奈良駅」から８つ目駅の大阪府東大阪市の「石切駅」である。
前回の「生駒駅」から大阪方面へトンネルを抜けると、直ぐに「石切駅」である。
「石切駅」で下車する。
ホームの端から、抜けてきた「新生駒トンネル」も見える。
改札・駅舎は階上である。
線路やホームを見下ろしてみる。
この「石切駅」は標高１１０ｍの所にあり、下界の風景も良く見える。
今回は、更に山側の「石切劔箭神社上之社」を訪問してみる。
駅の山側（東側）の車道を南へと進む。
カーブの先で、小路へと右折する。
山より流れて来る川「音川」を渡り進む。
少し行くと下から上がって来る道と合流する。
その道の少し下に、「爪切地蔵」が祀られている。
そして、案内板に従い更に登る。
右手の注連縄柱が建つ間の参道を進む。
手前横には、近代的な建物がある。
「夢観音堂」であったが、今は看板も外されている。
そして神社の鳥居前に到着する。
社号柱には、「石切劔箭神社上之社」と記されている。
参道を進むと、神牛の親子が祀られている。
そして石段となる。
石段を昇ると境内である。
左手には、「参集殿」、右手には「社務所」がある。
そして正面は「拝殿」、「本殿」である。
祭神は、「饒速日尊（にぎはやひのみこと）」、「可美真手命（うましまでのみこと）」とされている。
この「上之社」は神武２年の創建とされる。
その後崇神天皇の時代に「下之社」（現在の「石切劔箭神社本社）」が創建されたとされる。
境内には、２基の井戸、そして拝殿の渡り廊下、その向こうに「石切劔箭神社上之社址」と云う石碑が建っている。
神武期の創建時には、この場所に本殿があったとのことだと思われる。
神社の周辺を廻ってみる。
饒速日尊の妃「三炊屋媛（みかしきやひめ）」が祀られている「石切登美霊社」、八大竜王が祀られる「八大竜王社」、そして「御礼池」などが祀られている。
この時点で「石切駅」のミニ探索は終了であるが、「石切駅」から参道商店街を下って行くと、本社の「石切劔箭神社」が祀られている。
過去に訪問したことがあるので、ご興味の方は、下記ＵＲＬをご参照願いたい。
http://fujisirorei.blog.fc2.com/blog-entry-1103.html
