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2018 F1 Rd-06 モナコGP…やはり予選順位が大事!






5月の第4週は2018年FIA F1世界選手権第6戦モナコGP.
モンテカルロ市街地サーキットでの開催.

ピレリはスーパーソフト、ウルトラソフト、ハイパーソフトのドライタイヤ3種類を
持ち込んでおり、予選Q3用タイヤにはピレリのタイヤレンジの中で最も柔らかく、
かつ今年から新たに導入されたハイパーソフトタイヤを指定.
全部で7種有るコンパウンドで最も柔らかいタイヤだね.

やはりモナコGPの醍醐味は予選に尽きる.狭い市街地サーキットゆえオーバーテイク
出来る箇所は少ない.よって予選結果が自然と決勝の結果に繫がってくる.

各ドライバーの集中力と腕の見せ所の予選なのだ.
迫り来るガードレール、上り下りの多いに加え、狭いコーナの下りも多い.

とにもかくにもコースが狭い….そこを、それこそガードレールまでの距離を
センチ単位で攻めまくる.オンボード映像観てるとアドレナリン出っぱなし(笑).

二十数年前だけど、実際に自分の目でその狭さを見てきた.
プールサイドシケインからタバココーナーまでの高速コーナーのスタンドにて.



まだ三十代の副長、好天の日差しで顔は真っ黒(笑).
予選が終わってから、実際にタバココーナを歩いてみた.タイヤのビッチの多さと
コーナーがやはり普通の一般道路の2車線しかないことを実感.
まだ、A.セナが健在だった頃の話しだね.この翌年彼は亡くなった….





さて、2018年のモナコの予選に戻って.
レッドブルのD.リカルドが圧倒的な速さを見せつけてポールポジションを獲得.
木曜、土曜のフリー走行を通じて全てに好調だったレッド・ブル勢だったが、
もう1台のM.フェルスタッペンは土曜午前中のフリー走行でクラッシュした為、予選不参加.

予選2番手にはフェラーリのS.ヴェッテル、3番手にメルセデスのL.ハミルトン.
以下、K.ライコネン、V.ボッタス、E.オコンと続いた.

決勝の日曜日、好天のモナコは気温25度、路面温度33度、湿度50%の
ドライコンディションでスタート.

スタートは無難に始まり、予選順位のままで周回を重ねる.
見所は最後尾スタートとなったM.フェルスタッペンのオーバーテイクショー.
抜けないはずのモナコでビュンビュンと下位の車たちを抜き去る.

30周になる頃には、もうM.フェルスタッペンは9位までポジションアップ.
しかし前を塞ぐ8位には、老練なF.アロンソが….しかし、F.アロンソは
50周を過ぎたところでエンジンブローでリタイヤを喫する.

上位6位までは、それぞれ1秒程度まで追いつめはするものの、順位に変化はなく、
少し眠いレース展開.モナコは1周が短いので周回数が78周と多いので、
退屈なレース展開になると…眠い(笑).

結局、予選のままの順位でゴール・イン. D.リカルドが万全な走りでモナコを制した.
2位にS.ヴェッテル、3位にL.ハミルトン、4位にK.ライコネン…と続く.
なんと7位に我らがトロ・ロッソ・ホンダが入賞.信頼性が付いてきた感がある.

追い上げたM.フェルスタッペンは最終的には9位で終わった.
大健闘と言える走りを見せてくれた.

やっぱり、モナコは予選の方が面白いかも….

次戦は2週間後のカナダGP.その後またヨーロッパにもどり、フランスGPとなる.







コメント

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若き日の副長、お顔が輝いてますね!

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> アンダンテさん
この日焼け、後日顔中の皮がむけて大変なことになりました。5月に南仏に行ったことが会社でバレバレ(笑)。
ナイスありがとうございます。

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おはようございます(^O^)/
副長さんが若ッ♪笑っているっ(≧▽≦)
アナウンサーにこんな感じの人がいたなー。誰だっけなー(。-`ω-)
モナコは変化なくっちゃね。って、あまり順位変わる所がないものね(^▽^;)
一度は行って見たい♪
今日も良い一日をヽ(^。^)ノ

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> 小梅ママさん
おはようございます。フジTVかな?(笑)。
太ってたら、大体似てくる(笑)。
今の所抜けるのはバスストップシケインの手前、ブレーキングを遅らせ、ライン取り出来たら、やっと抜けるだけですね。やはり予選で決まってしまう…。
ナイスありがとうございます。

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こんにちは。
実際に見たら感動しそう(σ゚∀゚)σ
ナイス。

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> 流浪の民さん
でも…、実際には、音がうるさいのと、目まぐるしいだけ(笑).
写真の首に掛けているのはヘッドフォン、FM放送で状況や順位を確認する必須の道具です.
ナイスありがとうございます.

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モナコも行った事あるんですね・・。フランス在住だったんだからあたりまえですね。30年ぐらい前マルセイユで展覧会をやった事があり行きましたが、「モナコの近くだ」なんて思った事があります。
モナコみたいなコースでは絶対の安定感のあるレットブル、シャーシバランスは一番です。はたして来年のエンジンは、ルノー?、それともホンダ・・・

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> flingscottomomiさん
マルセイユからモナコってかなり遠いです(汗)。一番多く訪ねているのは、ルマンのサルテ・サーキットなんです…。そろそろルマンの季節ですねぇ…。さてトヨタ勝てるか⁉
ナイスありがとうございます。

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マルセイユとモナコは、ニースやカンヌから見れば遠いですが、同じ地中海沿岸で近いじゃないかと・・(何処がのアメフト監督ばりの見苦しい言い訳)。サルテサーキットも近くなんですね知りませんでした。近く?のエクスバンプロバンスのセザンヌの家とサントビクトワール山を見に行ったのが良い思い出です。映画のフレンチコネクションの舞台としても有名、ポパイ刑事がヨットで逃げる「ヒゲの悪党」を追いかけ狙撃した港の埠頭の先端まで行きましたよ。

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> flingscottomomiさん
マルセイユも太陽に溢れた素敵な街ですよね。
サルテは住んでいた都市から100kmくらい。
毎年サルテに行ってました。延べ5回(笑)、

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今年のルマンでトヨタが勝てないようなら、もう二度とモータースポーツに係わったらいけないでしょうね、有力ワークスはトヨタ以外すべて撤退して相手はプライベートチームのみ。草野球チーム相手にプロ球団が参戦する様なものです。ハイブリットシステムのパワーは強力で圧倒的スピード差があります。唯一不安があるとすれば「あのドライバー!」が新規で加わった事ぐらい?、彼がチーム移籍で動くと必ずチーム力が落ちます。ちゃんとお払いしてもらったかな・・・・

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> flingscottomomiさん
スパでも無事?勝ったみたいだし大丈夫でしょう(笑).
草野球にプロ球団、まさにそうですよね….