2013 Rd-02 MalaysianF1-GP決勝
雨にたたられた予選を制したのは又もS.ヴェッテル.
好調のフェラーリ勢が2,3位と続いた.
ピレリはセパンにメディアムとハードを持ち込んだが
決勝は又も雨に始まり、全車インターメディエイトでスタート.
前半は隙だらけのアホなドライブが目立った.
まずは我らがF.アロンソのS.ヴェッテルとの接触.
1周目の1コーナでだ.
フロントウィング左端とリアタイヤがチョンと触ったように見えた.
支点位置から遠い箇所への衝撃で支柱への衝撃トルクが大きくなるのは
力学の原理.当然フロントウィングが落ちた….
これをスケベ根性でもたせようとしたアロンソは隙だらけのその1.
結局、リタイヤとなってしまった….不注意極まりない.
次のアホその2はL.ハミルトン.なんと昨年までの所属チーム、マクラーレン
のピットに飛び込んだ…笑う前に唖然.完璧な注意不足.
その後もピットでトロ・ロッソとケーターハムがぶつかったり、
アホなドライブが続いて、観るのも注意散漫になりがち….
中盤は路面も乾き、タイヤ交換もメディアム、ハードと続く.
今年のピレリのハード系は柔らかめなのか、意外と10周くらいしかもたない.
タイヤに気遣いながらの走行は今年も同じよう.
結局ほとんどの車が4ストップを強いられた.
後半はレッドブル同士の1,2位争いとメルセデス同士の3,4位争い
がヒートアップが熱く面白かった.マシンコンディションは同じ、
腕のみせどころだった.陰の(笑)チームオーダーもあったようだが、
やはりレーサーのDNAは人より前へ出ること.
これは熱くなってもらった方が観る者にとっては楽しい.
結局、チームオーダーを無視したS.ヴェッテルが優勝.
2位はふてくされM.ウェーバー.3位はL.ハミルトン.
オーダーを守った?N.ロズベルグは4位に甘んじた.
アホな隙だらけの前半をタイトながち勝負で後半を締めてもらった感のレース.
次戦は3週間後の上海GP.
マシン成熟の手番は少しはある.
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