ã ã‹ã‚‰ãƒˆãƒ¨ã‚¿ã¯ï½¢å…¨æ–¹ä½æˆ¦ç•¥ï½£ã‚’貫ã„ãŸâ€¦ï½¢å¯Œè£•å±¤ã®ã‚·ãƒ³ãƒœãƒ«ï½£ãƒ†ã‚¹ãƒ©ãŒã“ã“ã«ãã¦å¤§å¤±é€Ÿã—ã¦ã„るワケ é‡è¦ãªä¸å›½å¸‚å ´ã§ï½¢EV一本足打法｣ãŒè£ç›®ã«ãƒ†ã‚¹ãƒ©ã®æ¥ç¸¾æ¸›é€Ÿã®èƒŒæ™¯ã«ã¯ã€ä¸å›½ã®EVå¸‚å ´ã®ç«¶äº‰æ¿€åŒ–ãŒã‚る。特ã«ã€EV分野ã®ä¾¡æ ¼ç«¶äº‰ã¯ç†¾çƒˆã‚’極ã‚ã¦ã„る。2019å¹´ã€ä¸å›½å›½å†…ã§ç´„500ã®EVメーカーãŒæ”¿åºœã«ç™»éŒ²ã•ã‚ŒãŸã€‚ã©ã†è¦‹ã¦ã‚‚ã€éŽå‰°ãƒ¡ãƒ¼ã‚«ãƒ¼ãŒã²ã—ã‚ã„ã¦ã„ãŸã€‚ ãã®çµæžœã€ä¾¡æ ¼ç«¶äº‰ã¯æ¿€åŒ–ã—ãŸã€‚ä¸å‹•ç”£ãƒãƒ–ル崩壊ã«ã‚ˆã‚‹æ™¯æ°—低迷も深刻化ã—ãŸã€‚EVメーカーã¯100社程度ã«æ·˜æ±°ã•ã‚ŒãŸã¨ã¿ã‚‰ã‚Œã‚‹ã€‚ä¸å›½EVå¸‚å ´ã¯ã€å¤šãã®ä¼æ¥ãŒè¡€ã§è¡€ã‚’æ´—ã†ã‚ˆã†ãªæ¿€ã—ã„ä¾¡æ ¼ç«¶äº‰ã‚’ç¹°ã‚Šåºƒã’ã‚‹ã€ã„ã‚ゆる“レッドオーシャンâ€ã®çŠ¶æ³ã«é™¥ã£ã¦ã„る。 「EV一本足打法ã€ãŒè£ç›®ã«å‡ºãŸã‹ ãã‚Œã«åŠ ãˆã¦ã€ç±³å›½å¸‚å ´ã§ã‚‚テスラã®æˆé•·ã®å‹¢ã„ã¯éˆåŒ–ã—ã¦ã„る。航続è·é›¢ã®çŸã•ã€å……電インフラã®æ•´å‚™ã®é…ã‚Œãªã©ã€æ¶ˆè²»è€…ã®å¥½ã¿ã¯ãƒã‚¤ãƒ–リッド（HV）やエンジン車ã«å‘ã‹ã„始ã‚ãŸã€‚テスラã®æ–°åž‹ãƒ¢ãƒ‡ãƒ«ã®ä¾›çµ¦ä½“制ã«ä¸å®‰ã‚’å¼·ã‚る消費者も多ã„。 今後ã€ä¸å›½EVメーカーã®è¿½æ’ƒã¯ã•ã‚‰ã«åŽ³ã—ã•ã‚’増ã™ã“ã¨ã ã‚ã†ã€‚テスラã®æ‰“é–‹ç–ãŒæœ¬æ ¼
急失速ã®EV王者・テスラã®ä»Šå¾Œã¯ã©ã†ãªã‚‹ï¼Ÿ - クルマ - ニュース
ï½¢NO原発､YES風車｣ã§çµŒæ¸ˆã¯ãƒžãƒ’状態…日本を抜ã„ãŸï½¢çµŒæ¸ˆå¤§å›½ãƒ‰ã‚¤ãƒ„ï½£ã§ä¼æ¥è„±å‡ºãŒç›¸æ¬¡ã„ã§ã„ã‚‹ç†ç”± 脱原発､脱石ç‚ã®æ¬¡ã¯ï½¢è„±ç”£æ¥ï½£ãŒå§‹ã¾ã‚‹
çµå±€ï½¤è±Šç”°ç« 男会長ã®æœªæ¥äºˆæ¸¬ãŒæ£ã—ã‹ã£ãŸâ€¦ã‚¢ãƒ¡ãƒªã‚«ã§ï½¢æ—¥æœ¬è£½ãƒã‚¤ãƒ–リッド車｣ãŒçˆ†ç™ºçš„ã«å£²ã‚Œã¦ã„ã‚‹ç†ç”± ã“ã®ã¾ã¾ã§ã¯ï½¢EVã®è²©å£²å°æ•°ãŒå‰å¹´å‰²ã‚Œï½£ã‚‚
{{#tags}}- {{label}}
{{/tags}}