ゆかねカムパニー2

　ここには、東京湾フェリー「かなや丸」金谷11:20－12:00久里浜12:15－12:55金谷、乗船記が有ります。
　通常の往復運賃は1,600円ですが、今回はフリーパスでの乗船です。
　念の為に窓口に寄ったけれど、特に手続きはせず、そのまま真っ直ぐ改札を受けて大丈夫とのことでした。
　乗船改札では、フリーパスにきちんと入鋏されたです。

　金谷と久里浜で色を変えているのかな。
　遊覧割引の利用では無いので、久里浜では一度下船しています。
　「かなや丸」への乗船も今回で3回目となって。
　時刻表付きのポスターは館山駅の改札前にも掲げられてたっけ。
　こちらから続いています。

10/25
　浜金谷の駅から真っ直ぐ歩いて、ターミナルへと。
　丁度、車とバイクの乗船が開始になったところでした。

　改札を通って乗船です。
　ここのフェリーの特徴として、広々としたゴルフバッグ置き場が有って。
　房総はゴルフ場が多いから、みたい。

　さすがにこの時間だと、利用者さんは居ませんでした。
　船内のお客さんは40人位かな。
　観光バスの団体さんが目立っています。
　客室にはかなり余裕が有りました。

　売店では、色々なお土産やグッズを販売中です。
　フェリーを前面に出したお土産は良いですね。

　買って帰りたくなっちゃいますもん。
　しかも限定品だぞ。
　職場や学校やご家庭で、自慢出来る筈！。
　会話も弾むよ。
　なんてね。

　フェリーオリジナル絵葉書全30枚も、良い雰囲気の絵柄だあ。
　一部は既に売り切れています。
　ここの航路は実質国道16号線の一部みたいなものですが、駿河湾フェリーのように、船内にポストは有りません。

　私はデッキに出て、いくつかあるベンチに座って出航を待つのでした。
　待つほども無く、出航。

　鋸山が遠くなって行きます。
　お外は今日も暑いけれど、海風が気持ち良いね。
　東京湾は相変わらず船が多くって、太平洋へと行き来する船、停泊している釣り船、その間を縫うように進んで行って。
　退屈しません。
　船同士、絶対に直撃するコースを取っているように見えますが、何故かぶつからないのですよね。
　ちなみに今日は、結構右に左にコースを変えていて、航跡はS字というよりΩみたいな感じになっていました。

　そんな光景を眺めていたら…。
　飽きた。
　おいこら。
　1船運航のBダイヤなので、姉妹船とのすれ違いとかはありませんし。
　私は船内へと戻ってしまうのでした。

　あっという間に久里浜に到着です。

　「しらはま丸」がお出迎え。
　この後、「しらはま丸」は清水に送られ、黒船フェリーとしてブラックに塗装、11/25から就航するとのこと。
　私は一旦下船して、また直ぐに「かなや丸」に戻って来たのでした。
　こちらの便の方が、お客さんは多そう。
　先程は空室だったグリーン室にもお客さんが居て、「グリーン室は貸切中です」の札が出ていました。

　こちらは定員12名（立席33名）で、プラス3,000円のルームチャージで利用可能とのことです。
　ちらっと覗いたら、団体さんでは無く、小さな子供連れのご家族みたいでした。

　復路もまた、デッキのベンチで過ごしましょう。

　久里浜はすぐ近くに火力発電所が有って、送電線が山を越えています。
　海沿いにマンションが建っていたりするよ。
　暫くすると、右手に海獺島灯台が見えて来て。

　かつては観測ステーションも建っていたとか。
　東京湾内の島や海堡にはロマンが有ります。
　旅をするには、そろそろいい季節になりました。
　新しい風に心もジャンプして！。

　発電所と海獺島を見届けたら、やっぱり飽きたので船内に戻るです。
　スナックコーナーを覗くと、名物のイワシバーグの他、アメリカンドッグやポテト等、メニューは凄く充実していて。

　何でも売っています。
　詳しいメニューは、東京湾フェリーの公式サイトに載っているよ。
　色々食べたくなっちゃいます。
　でも、ご飯は金谷港で食べることにしたので、我慢なのですよ。

　サロン風のソファーに座って、海と船と島に思いを馳せていた私なのです。

　車両の乗船口、かつては踏切みたいな遮断機が有ったのですね。
　遺構が残っていました。

　今では手動でロープを渡す方法に変わっていて、何だか退化してしまったみたいなのが面白かったり。
　東京湾フェリーは、お手軽に船旅気分を味わえる、お勧めの航路です。
　遠出するだけのお休みがないときに訪れて、潮風を感じてリフレッシュしましょうね。
　こちらに続いてます。