ゆかねカムパニー2

　ここには、名門大洋フェリー「フェリーふくおか」大阪南港19:50－新門司08:30、の乗船記が有ります。
　こちらから続いてます。
01/21
　出航の2時間近くも前にフェリーターミナルに着いちゃいました。
　珍しいの。
　乗船手続きをしに窓口へ行くと、机の並んだ仮設カウンターが有って、そこで全国旅行支援割引の手続きを行います。
　名門大洋フェリーでは、ネット予約時に適用のチェックボックスが有るので、便利でした。
　体温の測定もされて。
　続けて正規のカウンターに移動する方式だよ。
　ネットから予約したファーストSの9,400円が7,520円に割引されて、カードで決済。
　待ち時間も無く、さくさくと進むのでした。

　もう既に乗船開始になっているとのことで、QRコードのチェックを受けて、本船へと続く通路を歩いて行きます。
　お隣にはオレンジフェリーが居るよ。

　今日の配船は、間違いなく「フェリーふくおか」ですね。

　「フェリーきょうと」に続いて、これで「フェリーふくおか」をクリア。
　やっとです。
　丁度就航1周年キャンペーンで、両船に乗船してスタンプを集めるスタンプラリーを実施中でした。

　特別な御船印もあるです。
　千葉県在住な私には、船名での縛り乗船はなかなかキツいものが有るので、参加はちょっと難しいかな。
　実際、2船のクリアに1年がかりですもの。

　船内の案内所でお部屋のキーを貰いましょう。
　本船は物理キーなのでっ。

　ちなみに、返却の案内は特に無く、返し忘れたら大変なので、翌朝は早目に案内所に持って行ったです。
　部屋は7階ですね。
　階段をとてとて登って、と。

　何となく、ブルーが名門大洋フェリーらしいと言うか。
　そんな雰囲気の階段でした。

　洗面台付きの、いつもの船室は安心感が有ります。


　ナイトウェアとスリッパがベッドの上に置かれていて。

　スリッパがベッド上なのは、ちょっと珍しいパターンかも。
　使い捨てタイプのタオルは洗面台にセットして有って。
　お茶とポットも有りますが、使ったことが有りません。
　フェリーに限らず陸上でも、自室でお湯を沸かす状況にはならないのですもん。
　壁の掲示には、火災防止の為に禁煙であることが厳しめに書かれていて。
　これは前回と変わりません。

　レストランは19:00からオープンしましたが、混雑していたら嫌だなあ。
　お腹は空くので覗きに行ってみたら、がらがらでした。

　なので、そのまま入場しちゃいます。
　夕食は1,600円、朝食は750円のバイキング。
　私は、2,150円の夕食&朝食セット券を購入です。
　テーブルは、トラックドライバーさんの方が目立っている感じで、かなり賑やか。

　おかずを選ぶと、何だか凄く茶色になってしまいましたが、なかなか美味しかったです。
　カレーが結構辛くて、攻めてる感じがしたり。
　カレー好きなので、嬉しいよ。
　フルーチェ2種類が有ったのも面白かった。
　懐かしくって、喜んで頂きました。

　食後、程無く出航です。
　マルエーの「琉球エキスプレス2」を眺めつつ、くるっと転回して。

　真っ暗な大阪から、新門司へと向かいます。
　寒いので、早々に船内に戻ってしまいましたけど。

　20:25に船長さんからの放送が有って、本船が第2便であること、この先の天気、感染対策についてのお願いなんかが有りました。
　私はベッドでごろごろしつつ、そのまま寝てしまいそうに…。
　あ、お風呂には行かなくちゃ。
　頑張って起き上がります。

　にしても、今になって見直してみると、船内の写真を殆ど撮っていないのですよね。
　いきなり翌朝になっていたような。

　記念撮影のスポットとか。

　冷水器とか。

　記念スタンプとか。
　そんな感じの写真がいくつか。

　何故か、救命胴着の着用説明が有ったり。
　売店もチェックはしましたけど、特に何も買っていません。

　朝焼けの光の中に立つ影は。

　お天気で、波も静かで、空気が澄んでいて、そんな朝のフェリー。
　いい雰囲気なのです。
　船旅はいいなあって、凄く思える瞬間。
　出来ればもっと乗っていたいけれど、もうすぐに下船しなくちゃなんです。
　まあ、下船がもっと遅いと、私は朝から起きて来たりはしないので、この雰囲気は味わえません。
　二律背反なのですよ。

　朝ご飯を食べに行くと、レストランはやっぱり空いてます。
　さらっとご飯を食べますよ。
　バイキング形式ですが、特におかわりとか2巡目とかはしませんでした。

　沖出しされた第1便が見えて来て、先着している阪九フェリーとオーシャン東九フェリーが大きくなって。

　新門司に入港です。
　私はそのままデッキに残って、ボーディングブリッジが架かるのを見守っていたのでした。

　08:25には下船出来て、ぞろぞろバスに乗り込みます。
　09:00の門司駅で10人が下車。
　結構降りたですね。
　09:17には小倉駅に到着したのでした。

　ちなみにこのバスは、北九州市営バスの運行なのです。
　途中で他のバスとすれ違ったり、既に1台が小倉駅に居たり、動きがちょっと謎なバスでは有りますね。
　こちらに続いてます。