ゆかねカムパニー2

　ここには、東海汽船「さるびあ丸」大島13:20－東京17:40、の乗船記が有ります。
　こちらから続いてます。

09/25
　竹芝桟橋のターミナルには、東京湾納涼船のでっかいポスターが掲げられていたよ。

　いい雰囲気。
　納涼船には、これから乗船する「さるびあ丸」が使われていましたが、それも昨日の3連休で終了して。
　公式サイトに、満員完売のお知らせが出ていましたです。
　人気有るのですね。

　大島のターミナルでは、待合室横の階段から、接岸体制に入った「さるびあ丸」を眺めます。

　船首を支点にして、ぐるっと転回する感じ。
　2回目の汽笛が鳴りました。
　離島ならではの、雰囲気たっぷりなのですよー。
　雨が強く降っていますが、波は穏やかで、接岸には何の問題も有りません。

　乗船券は既に購入済みで、特2等は6,850円です。
　インターネット割引なんて軟弱なものは使いません。
　うそ。
　単に、購入期限に間に合わなかっただけ…。
　ふええ。
　カードで決済をしたら、請求は「大島マリンサービス株式会社」名義になってたっけ。
　東海汽船の直営では無いのですねー。

　下船が始まったところで、乗船口へと向かいます。
　20人位が下船したよ。
　お約束のパトカーが待機中。

　旧ターミナルから通路まで、一部屋根の無いところが有るので、雨の中を走って駆け込みます。
　でも、通路から乗船口までも同様なので、結局、折り畳みの傘を使ったです。
　ちゃんと傘を貸して貰えるのですが、人の流れが一方通行なので、傘が戻って来るタイムラグを待ち切れなくって…。
　傘を入れるビニール袋を渡されて、船内へと。

　乗船券の半券を渡して、特2等のベッドの場所を教えて貰います。
　昼航海なのに、もお寝る気満々な私なのです。
　事前に調べた通り、カーペットに毛布と枕がセットされているよ。

　シーツは有りません。
　各ベッドにはコンセントが増設されていて、何故かアース付きの差込口になっています。
　ベッドランプは無し。
　簡素な作りなのですよ。
　毛布は100円で貸し出しもしています。

　ここ特2等のスペースは迷路みたいに入り組んでいて、全容を把握するのに、あちこち歩き回っちゃいました。

　テレビの有る区画も有ったりして。
　ちょっとした個室感覚みたい。
　私のベッドは、通路の真ん中みたいに、見通しの良い場所でした。
　この図が分かりやすいです。

　目の前には業務用の出入り口が有って、時々クルーが出入りします。
　てゆーか、特2等の区画を巡回してましたです。
　ちなみに、今日の特2等の利用者さんは、私ひとりだけだったり。

　もう間もなく出航なので、デッキに出てみますが、雨が吹き込んで来るので、ドア近くに引っ込んで、佇みます。

　船内放送で、蛍の光のメロディが流れているよ。
　案内の中では、指定外の設備を利用した不正乗船に対して、厳しめの警告が流れたりもして。

　不正が発覚したら、3倍の増運賃を請求をするそうです。
　あ、その為に、特2等を巡回していたのですねー。
　汽笛が1回鳴り、岸壁のお巡りさんに見送られての、出航です。

　私は、取り敢えずレストランに行きますよー。
　券売機を眺めて、何を食べるか考えます。
　明日葉カレー、800円にしてみた。
　釜揚げしらす丼なんかは、売り切れランプだったにゃあ。

　レストランは15:00で終了。
　この営業時間だと、横浜寄港時に横浜から東京まで乗っても、レストランは使えませんね。
　なあんて、その際には、ちゃんと19:30まで延長営業するとのことです。
　今年の冬は、運賃が1,000円になる割引券を配布したりして、東京湾夜景航路、色々と頑張っています。
　詳しくは、東海汽船の公式サイト、お知らせをご覧下さいね。

　今日のレストランには、そこそこのお客さんが居ましたですよー。

　私のカレーは、明日葉っぽく、色がちょっとだけグリーンですが、味の違いはそんなに分からず。

　ニチレイの自販機も稼働していますし、お菓子やカップラーメンの自販機も有るので、食べ物には困りません。

　てことで、満腹になった私は、ベッドに戻って、折り畳んだ毛布を枕に寝てしまうのでした。
　眠い…。
　どーせ外は雨で、景色も楽しめませんし。
　寝るのが大好き。
　素直な気持ちが船旅の秘訣だよ。

　東京湾内に入ったとの案内放送が流れても、そのまま寝続けます。
　本格的に起き出したのは、レインボーブリッジの案内放送が流れた辺り…。
　酷い。
　もおぐっすりでした。

　大井ふ頭のガントリークレーンの群れを見て、デッキに出て来た人達がいっぱい写真を撮っていたっけ。

　私は倉庫業務から離れて随分経つので、40フィートコンテナの山を見ても、デバンニングする人やら倉庫スペースの確保やらを考えて、頭痛を覚えることも無くなりました。
　あんな大量に積んで来るなー！(^^;。
　実際、コンテナ船の輸送力って、凄まじいですよねえ。
　商船三井のコンテナ船「MOL Triumph」なんて、20,170TEUだとか。
　20フィートコンテナ換算で、20,000個！？。
　東京ドームの約半分に匹敵する容積です。
　夢の中に出て来そう…。

　竹芝が近付くと、レストラン船が対向して来ました。
　私は船内に戻り、急な階段を昇り降りして、船内を歩いてみます。

　階段、本当に狭くて急なのです。
　一方通行になっているよ。

　案内所のバス停（←？）によると、「さるびあ丸」の就航は平成4年の12月。
　思った程は古くは無いのですね。
　後継船は既に進水していて、そんなに遠くない先に、世代交代となる見込み。
　スタンプやパンフレットもここに置かれていました。
　楽しいよ。
　伊豆七島って、東京から一番近い離島なんですもん、もっと注目されて良い気はします。
　今は小さいけれど。
　急がずに歩きたいね、島へと続く未来。
　私も興味が出て来たです。
　大切に育てたい気持ち。
　次こそ、飛行機で新島へ…！。
　頑張って「フェリーあぜりあ」で帰りましょうかあ。
　風の吹く朝や、星の見えない夜は、速やかに乗船を断念して…。

　にしても、イス席にも座敷席にも、人が全く居ません。

　そう言えば、航海中、案内所前のスペースにはいつも数人が居て、立ったり座ったりして、スマホの操作をしていました。
　席に居た方が快適なのにと思ったけれど、電波の関係で、一番都合が良いのかもしれないですね。

　既にもう、皆さん下船の為に下船口へ移動したらしく。
　のんびりしている場合じゃ無いのです。
　ちなみに、シャワールームの利用は、10分で200円。

　さすがに、使いませんでしたけど。

　夜の岸壁には、「セブンアイランド愛」が到着しているね。

　タラップから下船して、一旦2階に上がってから、ターミナルへと。
　戻って来ました。
　揺れも全く無い、快適な航海でしたよー。
　ずっと寝てましたし。
　明日から数日間、「さるびあ丸」はちょっとしたお休みに入ります。
　納涼船としての装備を降ろしたりするのでしょうか。

　折角なので、東京愛らんどのカフェで軽食を食べましょう。

　島のフィッシュ&チップスと、パッションフルーツサワー。
　美味しいよ。
　ボリュームも有って。
　取り敢えず明日葉と島唐辛子は使っとけ！、みたいなメニューが私は好きです。
　そんな日帰りな島の旅を締めくくって、ラッシュの浜松町から家に帰ったのでした。