阪堺電車 阪堺線を歩く
阪堺電車の撮影をしてます。
今回は恵美須町から延びる阪堺線の沿線を初訪問です。雨も降っているし、電車の本数も少ないので撮れそうな場所で電車が来れば撮影してみます。
阪堺電気軌道 今池－新今宮駅前 2024年11月2日撮影
旧型のモ501形503号がやって来ました。金網の目にレンズを入れられるコンデジはこういった時に重宝します。
阪堺電気軌道 今船 2024年11月2日撮影
電車の本数が少なく、さっき見送った503号が恵美須町から戻って来るのを待つしかない。今船駅も西成WANのウォールアートがありました。
阪堺電気軌道 今船 2024年11月2日撮影
阪堺電気軌道 今船 2024年11月2日撮影
今回阪堺電車を訪れた目的の1つが雲塗装が復活したモ501形504号を撮影すること。いつ出会うかわかりませんでしたが、ちょうど阪堺線の運用に入っておりすぐに遭遇出来ました。
阪堺電気軌道 今船 2024年11月2日撮影
相変わらずの雨模様で、心が折れている中、少しテンションが上がりました。
本日もご覧頂きありがとうございます。
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No title
こんばんは。
車体のカラーリングはどれも派手ですが、旧型の古めかしいスタイルがとても魅力的です。大きな菱形パンタとおでこの丸形前照灯、前面窓下の通風孔？がいかにもって装いです。
車体のカラーリングはどれも派手ですが、旧型の古めかしいスタイルがとても魅力的です。大きな菱形パンタとおでこの丸形前照灯、前面窓下の通風孔？がいかにもって装いです。
Re: 阪堺電車 阪堺線を歩く
総武特快佐倉様
阪堺電車はもっと古い古参車両がたまに運用に入りますが、今回撮影した車両は通常運用に入っており、60年オーバーの車齢です。この年代の車両は他の事業者では数を減らしているので貴重です。渋いデザインですよね。
阪堺電車はもっと古い古参車両がたまに運用に入りますが、今回撮影した車両は通常運用に入っており、60年オーバーの車齢です。この年代の車両は他の事業者では数を減らしているので貴重です。渋いデザインですよね。
