良いお年をお迎えください
いつもなら今年の1枚やら1年を振り返ってなど企画するのですが、平日が忙しく最近は休みの日に1週間分の記事をまとめ書きし予約投稿しています。よって撮影日も記事を書いた日もごちゃごちゃになり管理が大変になってしまっています。今回も予約投稿でいつも通りストック写真から1枚。
モノサクの物井寄りの大カーブを望む撮影地は以前にN'EXや217系を撮影してロクヨン鹿島貨物もいつか撮影したいと思っていました。ただこの場所、夏場は夏草が生い茂り脚立が無いと撮影できないのと、1094レはモノサク大カーブで217系と離合することが多く被りのリスクが高いのです。
秋になり夏草も減ってきた11月。モノサク大カーブチャレンジを試みました。
総武本線 佐倉－物井 1094レ 11月9日撮影
あと2秒遅ければ被っていました。。。危ない危ない。
モノサクでの1094レの撮影はヒヤヒヤですね。
また来年のダイヤ改正後もロクヨンで走りますかね？
今年の撮影は255系5割、ロクヨン3割、PF機1割、旅鉄1割という感じでした。年初に撮影目標にしていた被写体は撮影できました。思った以上に255系にはまってしまい、Instagramでは255系の写真だけで公開するようになりました。ブログは徒然草的なレポート、Instagramは写真の腕を磨く場所としてSNSを活用した1年でもありました。
また私生活は昨今まれにみる・・・穏やかな一年となりました。
本日から2日間、恒例の中央西線へ遠征に行ってきます。追っかけがきく旧6883レ(現8883レ)がダイヤ改正後は有事以外は運転されてなさそうですので撮影コマ数は全く稼げそうにありませんが、年明けから撮影レポートを報告出ればと思います。
今年一年、当ブログへ訪問頂きありがとうございました。またヤフーブログから引っ越ししても引き続き訪問していただいている方々には大変感謝しております。
また来年も当ブログを引き続きよろしくお願いいたします。
皆様、良いお年をお迎えください。
本日もご覧頂きありがとうございます。
亀崎カーブ
11時過ぎに上下のしおさい号が通過するので効率よく撮影できます。あと30分程度待てば鹿島貨物の1093レが通過するのですが・・・天気が良いと北上するこのスジは撮影しずらい。更新色が登板する日は居残らずそのまま帰宅。結構な頻度で物井駅で見る鉄となりました。
この日は平日休みでモノサクへ。天気が悪く試行錯誤しながら255系を撮影しさらに居残り。曇天なので光線も気にせず撮影できるので、更新色でしたが1093レを撮影しました。
総武本線 物井－佐倉 1093レ 10月16日撮影
この撮影の日は台風の後で武蔵野貨物線が土砂流入でしばらく運休中。ロクヨン鹿島貨物は同区間を通るので当面ウヤ。PF牽引の鹿島貨物は越谷貨物ターミナル発なので運転されていました。今年は総武本線系統も台風、大雨とかなりの自然災害の影響を受けてしまいました。
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PF機は端正で凛々しく
昨日UPした新津工臨返空の機関車返却単機回送。分かりづらい(^^;
単機なのでどのように撮影するか迷います。
足回りがきれいに撮影できる新中川橋梁で流し撮り！
PF機はロクヨンに比べて端正な顔立ちで凛々しく感じますね～
新金貨物線 新小岩信号所－金町 単回？？？？レ 10月26日撮影
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工9862レ 新津工臨返空 新中川橋梁を渡る
この日もPF牽引の新津工臨返空列車が上ってきている書き込みがあり出撃。
秋晴れの中、田端のPF機に牽引されたチキ車が新中川橋梁を渡っていきました。
昼下がりに通過する工臨返空の撮影は、夏場は自転車で新金線まで行くのは大変ですが、秋になり気温も落ち着き、サイクリング気分で訪問できるようになりました。
新金貨物線 金町－新小岩信号所 9862レ 10月26日撮影
JR東日本の機関車が牽引する工事臨時列車もいつまで撮影できるかわからないので、来年も休日に運転されるときは出撃したいです。ただ新金貨物線内は撮影地が限られるんですよね。。。
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二番穂広がるモノサクの水田地帯
午後の斜光線狙いでモノサクを望む高台に。
二番穂が広がるきれいな景色が広がっていました。
日曜日は単機回送なので後追い撮影でも絵になりそうです。
広大な水田地帯を重厚なブロアー音を響かせながら、ゆっくりとロクヨンが通過していきます。
総武本線 佐倉－物井 単1094レ 11月17日撮影
総武本線 佐倉－物井 単1094レ 11月17日撮影
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ロクヨン単機回送
今年は255系の撮影に力を入れたこともあり、ロクヨン撮影は鹿島貨物の1094レをたまに撮影する程度。ロクヨンの首都圏の運用が激減していて、鹿島貨物にいたっては日曜日の1094レは単機という悲惨な状況。ロクヨンの撮影チャンス自体が少ないので、代わりに255系を撮影し始めたらはまってしまいました。
今年最後の1週間は電気機関車を中心にUPします。秋口に撮影したロクヨンの写真ともう一つの撮影テーマだったEF65 PF機の写真を公開していきたいと思います。255系のストックはまだあるので年明けにでも。。。
総武本線 佐倉－物井 単1094レ 11月10日撮影
秋の午後、のんびり身軽にモノサクを通過していく。
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モノサクのお地蔵さん
何度か訪問しているモノサクのお地蔵さん。
モノサクのある土地を見守る姿と255系を一緒に撮影したくて訪問してきました。先日の水害ではギリギリ足元付近まで水が来てしまったとか。。。
お賽銭を置いて撮影させてもらいました。
総武本線 物井－佐倉 4005M しおさい5号 11月10日撮影
お地蔵さんの周りには植物が植えられているので春になり花が咲くころまた訪問したいと思います。
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ススキの向こうを・・・
モノサクで季節感を表現するのは田んぼが一番手っ取り早いですが、すでに冬の休耕田になりつつあると難しい。線路から遠い場所にススキがあったのでこれと一緒に撮影してみました。
列車待ちの時にブラブラ歩くと気づかなかった風景や植物に出会うことがあり、こちらはまた来年の課題として持ち越しですね。
総武本線 物井－佐倉 4005M しおさい5号 11月9日撮影
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秋晴れのモノサク
台風シーズンが過ぎ、気候が安定してくると田んぼが再び色づき始めました。
刈り残しの稲から二番目の稲穂がまた出てきます。
この辺りは大雨で水没してしまった場所ですが、きれいな黄金色の田んぼとなりました。
植物の生命力ってすごいですね。
総武本線 佐倉－物井 4008M しおさい8号 11月2日撮影
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季節の移ろい
稲刈りもとうに終わり殺風景になりつつあるモノサク界隈ですが、秋が深まってくるころ、田んぼでは2番穂が色づきはじめ、2度目の黄金色のシーズンを迎えます。
訪問するたびに少しずつ季節が移ろっていくのを感じますね。
総武本線 物井－佐倉 4003M しおさい3号 11月2日撮影
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