単1094レ狙いだが・・・
この日は日曜日でロクヨン牽引の1094レは単機運転。
となると1両で絵になる構図で列車を待ちます。
盛夏の14時。日影のない田んぼのあぜ道で列車を待つのは大変でしたが・・・
なんと珍しくウヤ...
早朝の1095レがウヤなのを貨物ちゃんねるで確認しておけば炎天下の中、列車を待たなくて済んだのに・・・暑すぎてスマホをみる余裕もなかったんです。
総武本線 佐倉－物井 E259系 N’EX 8月4日撮影
総武本線 佐倉－物井 209系 8月4日撮影
8月は仕事や旅行もあり、先取り予約投稿で更新していました。しかしどの写真を既にUPしたのかわからなくなり、Instagramの投稿とも微妙に更新のタイミングが前後しており撮影日の時系列がごちゃごちゃになってしまいました。
次回からは一度、最近の撮影を離れて7月、8月に訪問した地方路線のレポートで一度水を入れます。
引き続き当ブログの訪問よろしくお願いいたします。
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わかしお3号 ひまわりに見送られて
新宿わかしお通過後、1時間20分後にやってくるわかしお3号まで粘ってみます。
待ち時間色々とアングルを探してみますが、意外と難しい。。。
結局わかしお3号は狙っていたアングルを急遽止めて即興で選んだアングルで撮影してみました。
外房線 土気－大網 1053M わかしお3号 8月10日撮影
雲が時間がたつにつれて沸いてきてしまいましたが、これはこれで夏らしく。
良い向きのひまわりを見つけるのが一苦労。。。
外房線 土気－大網 1053M わかしお3号 8月10日撮影
後ろ追い。
このコンクリートの鉄橋は絵になる構造物でまた機会があれば訪問したいです。
でも駅から遠いんだよなぁ。。。
撮影中、この畑の管理しているご夫婦がやって来られました。
「また来年も頑張って種を植えます！」とのことでしたので楽しみにしたいと思います。
たくさん観光客も来ると思いますので譲り合いの精神で撮影させて頂きましょう。
255系のInstagramはじめました。
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ひまわり街道 外房線
今年どうしてもチャレンジしたかった撮影が土気のひまわり畑と255系を一緒に写すこと。
大網白里市のHPには開花情報が掲載されておりチェックしていると、梅雨明けが遅れひまわりの生育も例年に比べると遅れがちのようです。8月上旬ようやくほぼ満開の情報が入り訪問することに。
土気の山中で車が無いと訪問できない場所かなぁなんて思っていましたが、頑張れば大網駅からも徒歩で訪問できるとのこと。
狙いは午前中に房総へ向けて通過する臨時の「新宿わかしお」と「わかしお3号」です。
朝から雲はあるものの快晴で汗だくになりながら里を抜け山道を通りひまわり畑へ。
予想以上の風景が広がっていました。
外房線 土気－大網 9053M 新宿わかしお 8月10日撮影
青空とひまわり そして255系
外房線 土気－大網 9053M 新宿わかしお 8月10日撮影
朝早い時間なので観光客の姿もなくゆっくり撮影できました。
さて次のわかしお3号まで1時間20分待ちとなりますが・・・
今年最初で最後のチャンスと思って日影がない中待つことにしました(^^;
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ロクヨン貨物 フルコンの1094レ
鹿島からコンテナを沢山積んできたロクヨン鹿島貨物1094レ。
平坦区間なので軽々しくフルコンのコキ車を引っぱるロクヨンはかっこいい。
中央西線とはまた違うロクヨンの姿を見ることができます。
総武本線 佐倉－物井 1094レ 8月3日撮影
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赤白鉄塔
赤白の高圧線の鉄塔バックに走る255系しおさい10号東京行。
モノサクからブラブラ移動して西側からの撮影地を探してこの場所に落ち着いた。
炎天下の徒歩での移動は想像以上に大変で・・・途中あるミニストップがオアシスに感じた。
そういえば鉄塔武蔵野線という小説がありましたね。
総武本線 物井－四街道 4010M しおさい10号 8月3日撮影
なかなか入道雲が現れませんが、それだけ天候が安定しているという証。
田んぼで列車待機中に雷でもなり始めたらアウトですからね。。。
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盛夏の水田地帯を行く
盛夏のモノサク水田地帯を進む255系。
8月上旬の撮影ですでに稲穂ができ始めていました。一時は長梅雨で稲の成長もどうなることと思いきや、すくすくと育ってていて一安心。やはり夏は暑くないとね！
総武本線 物井－佐倉 4005M しおさい5号 8月3日撮影
画面右奥に見える宮の下踏切付近でロクヨン貨物1094レを撮影後、早歩きでこの場所へ。
すぐに255系のしおさい5号がやって来ます。
時刻は盛夏の14時20分頃。こんな少しの移動でフラフラに・・・
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日向夏
日向といえば宮崎県のイメージがありますが、千葉県の総武本線にも日向駅があります。ウェキペディアによると宮崎とは関係ないようです。夏に訪問したからか、南国をイメージする里山の駅です。
※すべてスマホで撮影 8月4日撮影
なぜか枯れていましたが・・・南国植物も植わっており宮崎県を彷彿とさせる駅でした。
鉄道旅行に行きたくなりました。
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夏草埋もれる線路
稲の成長とともに線路際の夏草も成長。
里山を走る総武本線は緑と青空の夏景色が広がる。
255系が夏草をかき分け銚子を目指す。
総武本線 日向－成東 4003M しおさい3号 8月4日撮影
列車待ちも辛い、酷暑の2019年の夏。
早く帰りの電車に乗り209系のクーラーで涼みたくて、駅至近の田んぼで待機。
しゃがんで撮影すると地熱でくらくらします。
結局ぐるりと道をまわらないと駅まで戻れず、電車にも乗り遅れるという。。。
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里山を行く255系
梅雨明けするとフルパワーで猛暑に。
255系は夏が似合う車両なので色々撮影に行きたいですが、直射日光がガンガンに当たる田んぼでの撮影は本当に堪えます。徒歩鉄だと駅から歩いて、案山子になり、また駅まで戻るとヘロヘロです。
総武本線 成東－日向 4008M しおさい8号 8月4日撮影
この日はモノサクから少し足を延ばして日向駅へ。
成東－日向間は里山の雰囲気の風景が車窓に広がりいい感じです。
千葉の稲は早稲なので稲穂ももう出来てきています。
今年の夏は255系狙いで撮り鉄活動しています。
遠出しないで撮影できるのが良いですね。
255系はInstagramでも公開中。
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鹿島貨物1094レ 夏草埋もれる総武本線にて
田んぼの風景が好きですが、夏の季節は線路沿いの草が気になります。
撮影の為に草刈りする方もたまにいらっしゃいますが、自然な感じもまた良いものです。
里を走るロクヨンはのんびりと水田地帯を走り抜けます。
総武本線 佐倉－物井 1094レ 7月27日撮影
E217系の被弾を受けやすいモノサクですが、この日はなんとか回避。
雲もまだらで影落ちもヒヤヒヤのタイミング。
本当に心臓に悪いです。。。
総武本線 佐倉－物井 1094レ 7月27日撮影
夏草に埋もれる廃線跡
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