B.B BASE
週末になると週替わりで千葉県内の各路線で走っているB.B BASE。
209系を改造した車両ですが、デザインや中間車両の窓配置が面白い。
わざわざこの列車狙いで撮影に行くことは無いのですが、総武本線内の通過はちょうど255系のしおさい6号が通過した後にやってくることが多く、いつもついで撮りで。。。
総武本線 物井-佐倉 8月11日
総武本線 物井-佐倉 9月7日
総武本線 四街道-物井 11月16日
いつもご覧頂きありがとうございます。
N'EX同士の離合
狙っているわけじゃないけれどたまにはこんな場面に遭遇することもあります。
何にも考えてないで気楽にカメラを構えている方がいい結果を生むんですね。
日本に来た外国人の方々に日本の秋の風景はどのように映るのでしょうかね。
総武本線 佐倉-物井 9月7日
本日もご覧頂きありがとうございます。
新中川橋梁を渡るロクヨンゼロ
甲府工臨返空を牽引してきた機関車はチキ車を新小岩信号所で切り離すと、しばらくすると単機で戻ってきます。あれこれ構図を思案しながら待つことしばし、単機なので撮り方が難しい。
ロクヨンは鉄橋が良く似合いますね。
新金貨物線 新小岩信号所-金町 単????レ 8月24日撮影
新金貨物線 新小岩信号所-金町 単????レ 8月24日撮影
デカパンが良いですね。暑い中待った甲斐がありました
また地元に来て欲しいです。
本日もご覧頂きありがとうございます。
マリフェス2019(Mari Fes2019)に参加
11月23日に3年ぶりに幕張車両センターの公開(マリフェス2019)が開催されました。
あいにくの雨模様で参加するか躊躇していましたが、Twitterを眺めていると255系が展示されているとのことでお昼過ぎに訪問してきました。
E257系500番台 赤いアイコンマーク付きのNB-10編成
E257系500番台は余剰気味で日中同センター内で昼寝をしています。。。
255系と253系1000番台が並んで展示された。
事前の案内では千葉にゆかりのある特急車両の展示とのことで合点。
255系のデビューは1993年、253系は1991年
ともに25年以上活躍するベテラン特急車両。
今でも古臭さを感じさせない秀逸なデザインです。
天気が良ければよかったのですが・・・残念。
DE10 1571号機
所属は高崎車両センターですが木更津常駐機です。
雨も結構降っていたので展示車両の撮影と売店だけ覗いて撤収しました。
次回の公開はいつになるのでしょうかね。255系はその時まで走っているかどうか。。。
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EF64 37牽引 甲府工臨返空(9872レ)
最近は電気機関車の撮影はもっぱら新金線に自転車で行くことが多いです。
この日は土曜日に珍しく甲府工臨返空が設定されたので、お昼の新小岩信号所までの返空狙いで訪問。甲府工臨はロクヨンが充当されます。途中の踏切は大盛況のようでしたので、ロクヨン狙いで東京街道踏切へ。ここは私だけでした。
新金貨物線 金町-新小岩信号所 工9872レ 8月24日撮影
うーん準備をした割にはピンを外すという失態。。。
引いてもう一枚。こちらはきちんとピンが合いました。
古参機のロクヨンゼロ37号機が充当されました。
おそらく30分少し待てば機関車だけ戻ってくるので、残暑厳しいですが場所を移動して単機狙いで待ってみます。
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稲穂の季節もおしまい
9月上旬。モノサクで稲刈り作業がおしまいになる頃、秋の気配が近づいていました。
これからの季節は冬の枯れ田の風景となってしまいますが、ちょくちょくと記録は続けていきたいともいます。8月~9月頭は本当によくモノサクに通いました。
総武本線 佐倉-物井 4006M しおさい6号(後ろ追い) 9月7日撮影
稲穂と255系シリーズは在庫を出し尽くしたのでこちらで終了です。
今年はロクヨンよりも255系の方が撮影カット数が多いです。。。
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稲わらボッチのある風景
モノサクの稲は一気に刈ってしまうので、稲干しや稲わらボッチはほとんど見たことがありません。
ところが田んぼの一角に少しだけ稲わらボッチがありましたので、撮影してみました。
この撮影の数日後に台風15号が襲来したので飛ばされてしまったのかな・・・
秋の足音を探してみるのは楽しいものです。
総武本線 佐倉-物井 4006Mしおさい6号 9月7日撮影
総武本線 佐倉-物井 4006Mしおさい6号 9月7日撮影
Instagramでは若干早出しで255系の写真を公開しています。
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被った・・・
昨日UPしたのが9月1日撮影で、その1週間後の9月7日に再度モノサクへ。稲刈りはほとんど終わってしまい、線路沿いのわずかな区画にまだ稲穂が残されていました。朝一番の銚子行き特急しおさい1号を身をかがめて狙います、と思ったら背後からモーター音が。しおさい1号は宮の下踏切付近で普通電車とすれ違うのを忘れていました。。。
総武本線 物井-佐倉 4001M しおさい1号 9月7日撮影
頭が少しだけ出たから良かった。現在の総武本線を代表する同じ塗色の車両が離合しました。
総武本線 物井-佐倉 4001M しおさい1号 9月7日撮影
近づいてもう一枚。ギリギリ画角におさまった。
これを撮影した2日後に台風15号が千葉に上陸し大変な被害が出ます。モノサクの稲はギリギリ刈り取りが間に合ったのかな?その後も台風19号、10月25日の集中豪雨が襲い総武本線のしおさい号は何度も運休を余儀なくされてしまいました。
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稲穂と255系
稲穂と255系シリーズ。
255系のカラーリング。稲穂とも良くマッチしますね。
この辺りのたんぼは先の大雨で水没してしまいましたが、来年も稲作大丈夫でしょうか・・・
総武本線 佐倉-物井 4008M しおさい8号 9月1日撮影
総武本線 佐倉-物井 4008M しおさい8号(後ろ追い) 9月1日撮影
このころは残暑厳しかったはずですが、今見ると秋らしい風景ですね。
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実りの季節
稲穂と255系シリーズ。
梅雨明けから晩夏にかけては255系ばかり撮影していました。田植えの頃と稲刈りの頃が一番のモノサクの見所ですね。
総武本線 物井-佐倉 4003M しおさい3号 9月1日撮影
総武本線 物井-佐倉 4003M しおさい3号 9月1日撮影 後ろ追い
今の時期は二番穂がでていて同じような黄色い風景が見られますが、稲のボリュームが全然違いますね。。。
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