今年の撮影を振り返る①
今年もあとわずか。年々月日が経つのが加速度的に速くなる気がします。
そして師走であることもあまり感じなくなってきているのは私だけでしょうか？
今年はまさに「移動の年」でした。社用では月に何回も出張があり国内だけでなく海外にまで行った年になりました。鉄道趣味的にも、ここ数年関東を中心に活動していましたが、ポイ活で溜まったポイントを活用して飛行機で遠征に行く機会が増えました。
ブログの更新は相変わらずノロノロ鮮度落ちネタばかりで、遠征ネタを1か月近くも引っ張ってつなげていました。こんなブログにお付き合いいただいた皆様には感謝します。
今年は撮影に行く回数は少なかったのですが、その分、色々な鉄道の撮影をしていて鉄分濃い目の1年となりました。
少し振り返ってみたいと思います。
伯備線 生山－上石見 3084レ 2023年1月19日撮影
永年勤続のリフレッシュ休暇を利用してサンライズ出雲に乗って念願の伯備線へ。中国山地の山岳路線でロクヨンの走りを堪能しました。
伯備線 根雨－黒坂 1008M やくも8号 2023年1月21日撮影
先日、引退日が具体的に決まった381系のやくも号。復活した国鉄色の編成が雪景色の中走る姿を撮影できました。この翌週には大雪で伯備線も終日ウヤ。ちょうどいい時に訪問できました。
津山まなびの鉄道館 2023年1月21日撮影
伯備線の撮影の合間に足を延ばして、前から訪問したかった「津山まなびの鉄道館」へ。津山駅構内に待機している国鉄型のキハ勢とともにディーゼル機関の車両を堪能しました。
信越本線 横川駅 2023年2月25日撮影
今年は例年以上にロクヨンの撮影はできませんでした。この日はぐんま車両センター所属のロクヨンの定番運用になっている「ELぐんまよこかわ」の撮影で横川駅へ。
和田岬線 和田岬駅 2023年3月10日撮影
3月のダイヤ改正では和田岬線で活躍していたスカイブルーの103系R1編成が勇退。ダイヤ改正間際、沿線フィーバーに便乗して休みを取り運転本数が多い平日に訪問。もっと撮影したかった！
網干総合車両所明石支所 2023年3月12日撮影
定期運用離脱間際、103系R1編成が所属する網干総合車両所明石支所で103系の見学会ツアーが開催されて参加しました。運転席にも座れ、モハ車の制御機器の説明も受けたり大変満足するツアーでした。
こんな感じで私の備忘録の意味合いも含めて振り返っていきます。
本日もご覧頂きありがとうございます。
コメントの投稿
No title
こんばんは。
一年間が早いもので今年も残り一週間ですね。今回から2023年の撮影振り返りシリーズですか。撮影回数が少ないとはいえ、今年は出張の他プライベートもでも色々な路線へ行かれたのではないでしょうか？特に今年の貴殿は路面電車にどっぷり嵌っていた印象です。
一年間が早いもので今年も残り一週間ですね。今回から2023年の撮影振り返りシリーズですか。撮影回数が少ないとはいえ、今年は出張の他プライベートもでも色々な路線へ行かれたのではないでしょうか？特に今年の貴殿は路面電車にどっぷり嵌っていた印象です。
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総武特快佐倉様
こんにちは。今年は珍しく色々と動き回りました。最近はどの撮影地に行ってもカメラマンが集中して殺伐とした感じやマナーの悪い方も散見するようになっているのもあり、皆が撮影したいと思う列車は敬遠するようになりました。街に溶け込んで歩きながらスナップ撮影できる路面電車の撮影が気が楽なので、今年はどっぷりはまってしまいました。
こんにちは。今年は珍しく色々と動き回りました。最近はどの撮影地に行ってもカメラマンが集中して殺伐とした感じやマナーの悪い方も散見するようになっているのもあり、皆が撮影したいと思う列車は敬遠するようになりました。街に溶け込んで歩きながらスナップ撮影できる路面電車の撮影が気が楽なので、今年はどっぷりはまってしまいました。
