晴れの国岡山へ 黄色の115系
岡山遠征の続きです。伯備線の美袋駅近くで撮影しています。
備中高梁までは普通電車も何本か設定されていますので、ロクヨン貨物、特急やくもと合わせて撮影できました。関東では既に見ることが出来なくなった115系ですが、いまだ現役バリバリで山岳路線を行き来する姿は頼もしいです。115系、117系を中心とした国鉄型パラダイスだった岡山地区にも既に新型の227系の導入が始まっているので、終わりが見えてきました。
伯備線 美袋－日羽 2023年9月17日撮影
2両編成の超ローカル運用も存在します。近郊型の標準顔の反対側は切妻103系もどきの顔の場合もあります。
伯備線 美袋－日羽 2023年9月17日撮影
こちらは２＋2の4両編成。
伯備線 美袋－日羽 2023年9月17日撮影
タイフォンカバー付き。幕はLED化されていないタイプ。
伯備線 日羽－美袋 2023年9月17日撮影
単色の115系は見慣れないので、違和感がありますね。塗装の簡略化が目的ですかね？
伯備線 日羽－美袋 2023年9月17日撮影
115系は山間部の風景が良く似合います。JR西日本は国鉄型車両を大切に使用していますね。
行きに乗車した115系の車内。この車両はボックスシートだった。転換クロスシートの車両もある。
座席に取り付けられたヘッドカバーがレトロ感を醸し出します。モーター音を響かせ、ぐんぐん走ります。
岡山駅 2023年9月17日撮影
岡山駅に戻ってきました。帰りは左の2両編成の115系に乗車しましたが、若者ばかり大変な混雑でした。意外と乗車しているものですね。倉敷でお客さんがかなり入れ替わりましたが、また沢山乗車してきて驚きました。
さて、岡山駅でお昼を食べて、帰りの空港行きのバスの時間まで岡山電気鉄道の撮影を昨日に引き続き行ってみます。
もう少し岡山遠征記は続きます。
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