北アルプスバック

8087レを追っかけて坂下の大カーブにやって来ました。
この場所、カシオペア信州の撮影で何回もロケハンはするものの、撮り鉄が集結し毎回断念している撮影地。今回は点々と同業者が2名いるだけでゆったりと撮影できました。
天気は曇天でしたが、遠くに北アルプスを望むことができてラッキーでした。

篠ノ井線 坂下-聖高原 8087レ 6月12日撮影

カーブなので何枚も撮影できます。
SSを落として流し撮り。意外とスピードが遅くブレブレ。歩留まりが極端に悪かったです。
B56A9860.jpg
篠ノ井線 坂下-聖高原 8087レ 6月12日撮影

もう少し8087レを追いかけてみます。
久しぶりのロクヨンの撮影はやっぱりいいなぁ。

本日もご覧頂きありがとうございます。


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No title

こんばんは。

篠ノ井線らしい良いロケーションですねここは。
6月中旬でもまだ少し雪が残ってるんですね。

カシ運転日だったらあっちこっちに撮影者やその車が
入り込んで思うように撮れないでしょう。
コロナ禍になっからは密になるような場所は徹底して避けてます。
そんな撮影スタイルなので望遠持って編成撮りすることが
ほぼ無くなってしまいました。




Re: 北アルプスバック

総武特快佐倉様

こんにちは。
この撮影地はいい場所でしたので人が集まるのがよく分かります。農家の方の邪魔にならないように撮影したいですね。
コロナ禍でも撮影を続けていますが、周りにカメラマンがいない場所ばかり撮影しています。今回の長野行きもどの場所でもほぼカメラマンに会わず。。。でした。

No title

こんばんは。

このロケーションを狙ってカシオペア運転日には前日から場所取りをしていますよね。
ロクヨンも中央西線や篠ノ井線へ行かないと撮れなくなりましたね。
コロナが終息したら行ってみようかな。

Re: 北アルプスバック

北鉄局様

こんにちは。
カシ信州の運転日は黒山の人だかりで追っかけだと毎回厳しかったのですが、普段はほとんどカメラマンも居らず撮影しやすかったです。ロクヨンは本来の用途の山岳運用にもどりましたが、距離的に気軽に撮影出来なくなりましたね。
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Author:熊猫
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一番好きな車両のEF64型電気機関車の撮影機会が減ってしまったので、開設当初からのブログ名を思いきって変更しました(2022年1月)

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ブログ開始 2008年2月

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