念願の原色重連♪


久しぶりに長野帰省運用が組まれました。いつものように軽く撮影しながら長野県へ。今回は中央西線に寄り道してきました。
土曜日午前中に運転されている3084レ狙いです。事前に某掲示板の書き込みを見ると原色重連が運用されるとのことですが・・・行ってみてからのお楽しみということにしました。
高速道路も順調に流れ、予定時刻よりも早めに塩尻に着いたので、南松本駅まで足を伸ばし、発車準備をしているロクヨンを見に行きました。すると予報どおり31号機・34号機のコンビがライトをつけて止まっています。2両しか愛知機関区に残っていない0番台の原色機、しかも重連に胸が高鳴ります。
時間も押してきたので、撮影ポイントへ移動。3月に訪問し見る鉄で終わった贄川-木曽平沢間の築堤へ。しかし線路際にロープが張られ、また冬に比べると草木が茂り見通しも悪くなっておりイマイチしっくりきません。諦めて木曽平沢-奈良井間の踏切へ。良さそうでしたが、保線の方が踏切点検中・・・。通過時刻が迫ります。再び築堤へ戻るも納得がいかず、結局車の中からチラ見しておいた日出塩-贄川間の国道脇のポイントで撮影することにしました。本日は予定も詰まっているので追っかけせず、一発勝負です。

(今日の1枚)
中央西線 日出塩-贄川 3084レ
遠く鉄橋を渡る音が響いてから数十秒後、南松本で先ほど見た原色重連が姿を現しました♪。軽く汽笛を1発鳴らし通過。以前は中央東線でよく撮影した原色重連ですが、今は31・34号機の2両のみで絶滅寸前。また撮影する機会はあるのだろうか?

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Author:熊猫
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一番好きな車両のEF64型電気機関車の撮影機会が減ってしまったので、開設当初からのブログ名を思いきって変更しました(2022年1月)

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ブログ開始 2008年2月

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