遙かカナダ

昨日は一日どんよりとした曇り空。
最高気温は8℃。
午前中は家でウダウダと過ごす。
午後からロードバイクで走りに出かけた。

いつも走っている20Kmの道から、
更に登りに特化したコースを行く。






写真で見るとたいしたことがないかもしれないが、
実際にペダルを漕ぐと結構きつい。
この登りが延々と約5Km続く。

そこを約30分かけて登りきって、
いつもはその先の下りを走っていくのだが、
昨日はそこからUターン。

登りきったあたりから振り返ると、
山の上の方では雪かみぞれが降っているのが見えた。







帰ってくる途中でお腹が空いて仕方が無くなったので、
持参のエナジーバーを食べたのだが、
気温が低いために固くなっていて、
文字通り歯が立たない。
なんとか小さく折って口の中に放り込み、
口の中で温めてようやく噛むことができた。

エナジーバーを2本食べていたら、
いつもすれ違うロードバイクのおじさんが追い越していった。

他に誰も走っていないような天気のときでも、
「こんな天気のときに自転車で走っているのは自分だけだろう」と思って走っているときに、
必ずと言っていいほどすれ違うおじさんだ。
物好きな人もいるもんだ。

いつも手を上げて挨拶を交わすだけだが、
おそらく向こうも同じことを思っているはず。（笑）

おじさんと言っても自分よりは若いと思うけど・・・・。(汗)



エナジーバーを食べていたあたりで色付いた木があった。




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帰ってきてサイクル・コンピューターを見たら、
約33Kmをちょうど2時間で走ってきた。

途中雨がパラパラと来たけど、
幸いにも全然濡れずに済んだ。




夕食はかみさんが作るベーコンシチュー。
ホワイトソースから手作りなので美味しいのだが、
いかんせん時間がかかる。
夕食にありついたのは8時半ころだった。



その後ダン・ブラウンの「オリジン」の続きを読む。
クライマックスに差し掛かってきてるのだが、
途中で眠くなったのでそのまま寝た。

自分は本を読むときは大体ベッドの中で読むので、
眠くなったときに本を置くだけですぐ寝れていいのだ。


来週は松茸狩りの予定。
さてどうなるか。

9月に入ってから店は急に暇になった。
毎年のことだが、今年は夏までが例年より忙しかったので余計にその差を感じる。

忙しい日が週末集中型の冬型になってきたかな。

今週末は気温がかなり下がったけども、
曇っているせいか初霜を観測するほどではなかった。


先週はまだ気温が初秋だったが、
今週から気温は秋真っ只中。
最高気温が一桁。
今日は9℃だそうだ。




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今日の日の出は6:54。
もうすぐ7時過ぎになる。
日の入りもすでに6:40だ。

9月は夏から秋に一気に突っ走るので、
上旬と下旬との差が激しい。

春は少しづつ夏になっていくんだけどね。

秋の気配が濃厚になってくる9月下旬。
朝日の当たり方も変わってくる。

今まではちょうど山と山との合間の、
地平線に近いところから上がってきていたのだけど、
これからは朝日が登ってくるところが山の陰に入ってしまって、
日が登ってくるのは山の陰からという事になる。
なので、日の出よりもかなり時間が立ってから、
山の陰から顔を出すということになるのだ。


まだ地平線間際から日が昇ってきていた先週の朝の光。




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昨日は午後に5 Kmジョギング。
その後オーガニック・ファームまで野菜を買い出しに行く。
いつも買っているサラダ用のスプリングミックスも、
後3～4週間で終わりみたい。

今日の最高気温は7℃。

ホントは今週末にBanffに行って、キャンプをしつつ、
黄葉ハイキングと写真撮り。
そしてかみさんを教会に連れて行く予定だったのだけど、
今週末のBanffは大荒れの冬型気候で、
最高気温も-3℃で積雪が10cmということだったので、
キャンプ場の予約もやむなくキャンセルした。

こちらでも朝の最低気温が1～2℃なので初霜観測かな。

セールでもそろそろ除雪用のスノープッシャーも出始めた。
今年は一つ新調しなければならないので今のうちに買うことにした。
19ドル。安い。

2～3年前から下の部分がすり減っていたので、
新しいのを買わなければと思っていたのだけど、
電動のスノーブロワーを買ってからは、
あまり使わなくなったので、
買わずじまいだった。

それでも、仕上げや場所によっては、
どうしてもスノープッシャーを使わなければいけないところもあるので、
必要なことには変わりはない。


もう冬の足音が聞こえ始めた今日このごろ。



まだ秋の朝日が横から来ていた先週の朝。




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今週末も雨の予報。
今月は最初の連休のときだけは晴れていたけど、
それ以外の日曜日は全て雨だ。

今年は黄葉もそれほどきれいじゃないような気もする。

火曜日の朝、外を見るとうっすらと雲が色づき始めていた。
でも、なかなか色が濃くならないので、
まずはお茶でも飲んで。

少ししてから、再度外を見ると色が結構濃くなってきている。
今から出て行って川辺りまで間に合うかどうか分からなかったので、
とりあえず、前から一度は撮りたいと思っていたロケーションでパシャる。
それは家の隣の公園だったのだ。

ここは第2次対戦などの戦没者追悼の公園。

家との境のフェンスを一跨ぎすればパシャリポイント。
木々の左側が我が家兼店舗である。




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ここで一枚パシャった後、
川の方へ歩いていってみたけど、
やはり色付きはみるみるうちに薄れて消えていった。




最近は晴れ間が出てもその後で必ずと行っていいほど、
どんよりと雲が垂れ込めてくる。

昨日も例外ではなく、
午後の早い時間までは晴れていたのに、
休憩時間が始まる2時過ぎにはどんより空。

そのどんより空の下、ロードバイクで20Km、約1時間弱走ってきた。


ここ数日、インバージョン・テーブルで3分ぶら下がっているとちょっと長いのか、
体がダルイような気がしていたので、
昨日は1分間だけコウモリ男になった。

1分くらいがちょうどいいのかも。

日曜日の朝の空。
それほど色付かないかと思っていたら、
遅くなって空一面が色付いた。
まるで洗濯板が浮かんでいるようだった。




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昨日は久しぶりに庭の芝刈り。
そして先週の土曜日に中古で40ドルで買った、
エンジン付きのトリマーを使ってみた。




カッティング・ラインが必要だったので、
買ってきてあったのを取り付ける。

今までのバッテリーのものだと、
すぐにパワーが無くなってストレスだったのだけどこれは快調。
ただし少し重たい。

長い時間使ってると、
エンジンが吹けなくなって止まってしまうみたいなので、
そのうちエンジンもチェックしてみよう。

レストランを出てHwy7を北上していたら、
道の脇に変なものを発見したのでUターンしてみた。






廃材利用のティンマンか。
こういうの大好き。





この後Loomis- Oroville roadは左折して入ると思っていたら、
そのままま直進で、Hwy7のほうが右折していった。

2つ湖を過ぎて走って行くと、
3つ目が一番大きいPalmer Lake。





Palmer lakeを過ぎて少し走るとOrovilleの町に出た。
この道はクネクネが楽しいのだけど、
路上に小砂利が浮いているので気が抜けない。


OrovilleからまたHwy97を北上するとあっとゆ～まに国境越え。
無事にカナダに帰国。(笑)

気温は約22℃まで上がっていて、
新しいジャケットだと暑いくらいなので、
インナーを外して走る。


しばらく走ってOliverの街が近づいてきたら、
今度は雲が厚くなってきて、
気温も急に涼しくなったので、
またインナーを付ける。

この時、一瞬セルが回らなかったが、
2回めのトライで無事エンジン・スタート。


そのまま北上してPentictonのあたりで雨が降ってきたので、
近くの駐車場に入ってレインジャケットを着ることにしたが、
新しいジャケットは防水が謳い文句なので、
レインジャケットというかレインパンツだけ着用。

そしてエンジンをかけようとしたら、
前日の朝と同じようにセルが回らず、
カチッと言う音がするだけ。

何回やっても駄目だった。
押しがけを試みるもうまくいかず、
仕方がないので、BCAAに電話した。
JAFみたいなものだ。




RX100



20分くらい小雨の中で待っているとBCAAのトラックが来て、
バッテリー・ブースターを使ってエンジン始動。

その後はエンジンを止められないので、
家までノンストップで帰ることになった。


そこから先は土砂降りの中、
２時間ちょいノンストップで走って帰った。

帰宅は６時ころ。
往復約540Km。
今年最後の長距離ツーかな。
燃費は25.2Km/L



新しいジャケットは防水ということだったけど、
お腹のあたりはびしょ濡れになってしまって、
その水がレインパンツの中のジーンズのお股まで濡らしていた。






土砂降りの中では防水効果が効かないのか、
自分のだけだったのか？
でももしかしたら中のジッパー上げてなかったような気も・・・。
ベルクロとスナップだけだと流石に防水効果もないよな～。

他の部分は完璧にドライだったので、
次回雨が降ったときの課題ということで。（滝汗）

日曜日の朝、どんよりとした空の下、
スプGのエンジンをかけたらちょっとセルを回す時間が長かったけど一発で始動。
昨日から繋いでおいたバッテリーテンダーが効いたのかな。

でもその直後に雨がぱらついてきた。
最初から雨の中出かけていくのは嫌だなあと思って、
シビックで行く準備をすすめる。

友人とチャットしていたら、バーノンの空は明るいという。
でも、とりあえずシビックで出かけたのだが、
3分ほどで前方が晴れてるのが見えたので、
雨も止んでいたし、
やっぱりバイクで行こうとUターン。

結局バイクで出かけていった。（8時10分ころ）
気温は12℃くらい。
やはりバーノンからは空が明るい薄曇り。

それでもケローナを過ぎた辺りから空が暗くなり、雨が降ってきた。
途中から降り出す雨はそれほど嫌でもない。

少ししたら雨もやみ、路面も乾き、晴れ間も出てきた。


Vaseux Lake





30年前にフルーツピッキングの仕事をしたこともあるオリバーのメインストリート。





このあと、家から3時間もかからず国境を抜け、
そのすぐそばにあるOrovilleという町にある貸倉庫みたいなところで、
ネットで買って保管してもらっていた、
新しいJoe Rocketのライディング・ジャケットを受け取る。（11時半くらい）
保管料はUS５ドル。

そこで早速着替えてバイクに乗ったのだが、
ここまで寒さ対策として革ジャンの上にレインジャケットを来ていたのだけど、
その組み合わせよりも温かい。
しかも革ジャンより軽い。


普段カナダだと250ドルくらいするんだけど、
USのサイトで在庫処分セールだったのでカナダ・ドルに換算して130ドル。
そして　US国内なら送料は無料ということで、
今回初の貸倉庫使用の運びとなった。

ちなみにカナダにも販売元はあることから、
カナダには発送はしないという製品でもあった。

いい買い物をした。
ただ、これをクルマで取りに行くとガソリン代が結構掛かるので、
それほどの美味しさは無いかも。



その後は16マイル南のTonasketという町のメキシカンレストランでランチ。
このレストランはKelownaにあるトライアンフのディーラーのサイトでも紹介されていたので、
一度来てみたかったのだ。


サイケデリックな内装の店内。
ちょうど先に食べていた人たちが出ていったところでパシャる。






最初に来たナッチョスとサルサは無料サービス！







オーダーしたのはチキン・ファヒータス。




RX100


美味しくて、ボリュームたっぷりで、
少し食べすぎてしまってお腹が重くなってしまった。



1時ころにレストランを出て、
Tonasketから西のHwy 7 を北上、
そしてLoomis- Oroville roadに入り一周してOrovilleに戻る。
ここは初めて走る道だったので楽しみだった。



続く

昨日の午後、久しぶりにスプGに乗った。

ところがエンジンをかけようとしたら、カチッと言う音がしてセルが回らない。
しばらく乗っていなかったので、バッテリーが上がってしまったようだ。
去年の夏の終りに自分が買った時にも、
前のオーナーは一年以上乗っていないと言うことだったので、
バッテリーも寿命が近いのかも。

10分ほどバッテリーチャージャーを繋いでおいて、
そのままエンジンを掛けたら難なくかかった。




RX100




農道をクネクネと堪能して、
Kるの店でフレンチフライを食べて帰ってきた。




今日はUSまで日帰りで行ってきた。
帰りは雨に降られてしまったけど、
雨が降るのを知ってて行ってきたから、
天気予報どおりなので文句は言えない。（汗）

秋の朝日に照る山と街路樹。



X-E3　50-230




今日は久しぶりに22℃まで上がって晴れの予報。

今月に入ってから、最初の週末だけは晴れていたけど、
それ以降は毎週ピンポイントで日曜日が雨。
今週も例外ではなく、曇でシャワーの予報。

それでも、そろそろ、
オンラインで買ってUSで保管してもらっているライディング・ジャケットを取りに行かねば。
明日の降水確率は低いので、スプGで行ってくるか。

今年最後の長距離ツーかな。