遙かカナダ

前日Winthropでランチをゆっくり食べたし、
この日はMazamaでちょっとゆっくりコーヒータイムを取ったので、
Winthropは素通りし、先を急ぐことにした。

また退屈なHwy97に戻り、Tonasketまで北上。
そこでガソリンを入れておく。

そしてここからは自分もまだ走ったことがない未知の道。（笑）
自分の愛用するライダー用のMapを見ながら進んでいく。
広々とした農地の中を快調に走って行ったら、突然工事中で表面が砂利状態になった。
しばらく走っても同じ状態だけど、今更引き返すのもなんだからそのまま走っていく。
途中からは表面の砂利が減ってだいぶ良くなった。


そしてとても小さな集落、Chesawでランチ。
こんな集落には食べるところなんて無いんじゃないかと思ってたら、
バイクが2台止まっているところがあって、
もしかしたらなんか食べられるのかなと止まってみたら、
こんないい雰囲気のところがあった。






バ〜ン！と両開きの扉を開けて入って、
カウンターにツカツカと歩いて行き、
ヘルメットのシールドを上げ「バーボンをショットでくれ」
・・・と言いたくなったが、
店のおばちゃんが案内してくれた外の席におとなしく座った。





この日食べたのはフィッシュ&チップス。
もちろんバドワイザー付き。



ここの隣はグロサリー・ストア。






ここをでてからはすぐに道の状態が普通になり、
いつものようにコーナーを快走。

そしてカナダに入る国境へ。

とても小さな国境だった。
自分が最初に通過し、カタナ氏、Z1氏の順番で通過。

少し先でみんなを待っていると、最後に来たZ1氏が
「最初になんて聞かれたかわかる？」
どうやらそれは「これは何年型だ？」という質問だったらしい。（笑）

このZ1はどこでも注目の的で大変。


それから2年前にもみんなといっしょに走ったHwy33 を北上し、
Kelownaからまた退屈なHwy97 でウチまで帰る。


7時過ぎに無事帰宅。





総走行距離　1604Km

スプリントはあと75Kmで10万Km！
エンジンはまったくもって快調。


家に着いてシャワーを浴びたりしてたら、
スポスタ乗りのKるがやってきた。

そしてKるも入って今年のBan塾の打ち上げ。





実は今回、初日からオイル漏れが始まってしまった。



以上E-PM2　12-32


F・スプロケットカバーのあたりからだけど、
このカバーを外すにはオイルを抜かなければいけないので、
もうちょっと様子を見てからにしよう。





ポチッとな！

朝起きると快晴。
今日も楽しくなりそうな予感。

朝食にインスタントラーメンを食べ、
お茶を飲んでゆっくりしてから出発準備。

この日は８時出発予定なので昨日ほど慌ただしくない。


キャンプ場ではまだみんな寝ている人が多いので、
入口の方まで行って暖機。







出発すると空気が結構冷たい。
昨夜が良く晴れていたので放射冷却で寒いんだろう。


Hwyは朝早いのでクルマが全然走っていない。
今日も快調に120Kmコーナーを楽しむ。
マジで気持ち良い〜〜！

あまりにも気持ちが良いので止まりたくないのだけど、
山に朝陽が当たって綺麗なので止まってしまう。








そしてこの道の峠の頂上で初めてビューポイントで止まってみた。

もう4〜5回走っているけど、
峠のビューポイントの駐車場まで入ってきたのは初めてだった。
こんなにいい景色だったんだ。（汗）






さらに少し奥の方まで歩いて行ってみた。
自分たちがこれから走っていく道が遥か眼下に見えている。





以上E-PM2　12-32



このあとはMazamaまで走ってガス補給。
ピッタリ200Km。

ここでコーヒータイム。
少しくつろぐことにした。

この日は他の二人も自分のウチに泊まることになっているので気持ちにもゆとりがある。

このあとは来た道をTonasketまで戻り、
そこから違う道を行ってみることにした。



続く






ポチッとな！

真っ直ぐで退屈なHwy97を南下していき、
Okanoganという町を過ぎたところでまたHwy 20 を右に折れる。

中高速コーナーを楽しんでWinthropの町へ。





去年食べた同じ店でランチタイム。
久し振りにハンバーガー。
もちろんバドワイザー付き。



ここでしばしマッタリして、隣町Mazamaで他の2台はガス補給。
ここから今日のキャンプ場までピッタリ100Kmなので、
カタナとZ1も明日はそのまま折り返してこれる。

自分がXS850に乗っていた時もガス補給の目安は200Kmだったので、
同様にここでガスを入れて折り返してきた。




そして楽しいHwy20 の中でも特に楽しい100Km区間がこの部分。

ワシントン州のライダーおすすめの道、人気ナンバー１！

走って行くとノースカスケードの山々が徐々に近づいてくる。





もうね、
もう〜〜、ねっ！
120Kmコーナーで斜めってるのが楽しくて、楽しくてたまりません！（笑）
サイコ〜！


そして今日のキャンプ場、Newhalemに到着。
ここもサイトをネットで予約しておいた。






男の野外料理






かなり盛り上がった2日めの夜。
たまたま隣のサイトに泊まった、
オーストラリアから来ていてゴールドウィングでツーリングしているテッドとも話に花が咲く。


夜は星が綺麗に見えていた。






以上E-PM2　12-32



翌日は最終日。
またサイコーの道を途中まで戻る。




続く





ポチッとな！

2日めの朝は6時起床。



E-PM2　BCL-0980

自分が以前走った時は8時出発だったのだけど今回は7時出発にした。

今回はこの3人で行くのでランチに必ずビールが入る。

ちなみにビール小瓶2本か、
ワイングラス一杯くらいのアルコール摂取は北米では合法なので、
昼間のパブはライダーだらけでみんなジョッキで一杯ヤッている。


自分一人で走るとサンドイッチか何かを買って、
道脇の景色のいいパーキングなどでさくっと食べて、
またすぐに走り出すからほとんど時間がかからない。

だけどのんびりビールを飲んでランチを食べていると、
一時間位はあっちゅ〜まに過ぎてしまうので、
早発ちにしたといゆ〜わけだ。



出発してすぐのIoneでガス補給。




260Km で3.5ガロン（12.6L）なので20.6Km/L


ここから南に行ってすぐにHwy 20 に入る。
今回のツーリングのサブタイトルは”激走Hwy 20”
この道はとにかく面白い。
100ｋｍから120ｋｍの高速コーナーの目白押し！

しばらくコーナーを堪能してkettle falls でコーヒーとベーグルの朝食。


その後さらにコーナーを堪能するとRepublicの町についたので、
カタナとZ1はガス補給。










以上E-PM2　12-32




そこからさらに西に走り、Tonasketからまた南下。
いつもと違って涼しいので快適にHwyを走っていく。




続く




ポチッとな！

フェリーを降りて南下し、Crestonで他のカタナとZ1はガス補給。

そしてHwy3を少し西に進み峠を超えた後、
Hwy6をさらに南下するとすぐにアメリカとの国境。

国境の写真は撮っちゃいけないので、
その直後でパシャリ。

5時過ぎ。













30分ほど走ると今日の宿泊地、Metaline fallsに到着。
ここは5年前の日曜日の同時刻に着いた時は、
店が一切閉まっていて、人影もクルマも無かったのに、
同じ日曜の5時過ぎでも、車が沢山止まっているし、
いろんな店がまだ開いていた。

http://blogs.yahoo.co.jp/monashee61/61555031.html


おかげで5年前のようにここから20分ほど走ってビールを買いに行く必要が無くなった。
ラッキー！







テントサイトも5年前と同じ場所を予約しておいた。
広くて快適。



以上E-PM2　12-32



このあとはビールと赤ワインで宴会。
楽しいライダーの宴をエンジョイし、
明日に備えて11時頃就寝。




続く



ポチッとな！

毎年恒例となったバンフの友人たちとの夏のツーリング。
初回の２年前は日帰り、去年は一泊、
そして今年はUSAで２泊キャンプしてのツーリングとなった。

初日は彼らと200Kmほど離れたキャンプ場での待ち合わせにした。

そのため家を6時半過ぎくらいに出発。

出発時。





8月の後半になると朝の冷え込みがきつくなってきて、
バイクで走っていると寒い。

家を出た時は16度くらいだったのでなんとも無かったのだけど、
Hwy6の峠に差し掛かるとかなり寒く、
ロングのTシャツにメッシュのインナー、
そしてメッシュジャケットの上にレインジャケットを着ていても寒い。

キャンプ場に着く頃には体もすっかり冷えきってしまった。

予定通り9時半にキャンプ場に付き、
彼らと合流。
まもなく走りだす。


Hwy6をそのままNaksupから南下してNew Denver からHwy 31AでKaslo へ。
この道もクネクネの楽しい道。
もちろん楽しくて無駄に止まらないので写真はない。（笑）


Kasloでガス補給。
16.98L。
家からは328Kmだけど、
前日、家のそばでガソリンを入れたあと、20Kmほど走ったので実際には348Km。
で20.5Km/L




友人が撮ってくれたもの。





それから湖を横断する無料のフェリーに乗る。

乗り場でランチを食べたり時間つぶし。











以上E-PM2　12-32




フェリーを降りたあとはBC州のライダーに一番人気のHwy3Aを引き続き南下。
ちょっとクルマが多いのが難点だったけどこの道も楽しい。
よって写真なし。（汗）



続く




ポチッとな！

日が昇る位置が山と山の間の地平線に近いところに移動してきた。
春は3月から4月にかけて、そして秋は8月下旬から9月にかけてがその時期になる。

それ以外の時は山の肩から日が昇ってくるので、
日が昇った時には日の出からかなり時間が経ってからになるので、
陽射しもすでに昼間のように白い光。

これからしばらくの時期は日の出は黄色い光だ。




X-T10　18-55


これからさらに黄色に深みがかかっていく。





ポチッとな！

なんていう雲なんてありゃしないと思うのだけど、
これを見てそれ以外の言葉が見つからない。



X-T10　Samyang 12mm



秋の気配を感じるようになったのはここ10日ばかりの間だけど、
この時はまだその直前で、まさに夏真っ盛りのとき。


山に陽が隠れる寸前、
クリフの方は雨が降っているようだった。
この後数回雷鳴が轟いた。

この時が夏の終焉だったのか・・・。


今日も気温は30℃と暑いけど、
ジョギングする時に見える木々の葉っぱは黄ばんできている。


今週の日曜日から3日間、アルバータの友人達とUSツーリングに行ってくる。
どういうわけだか、
自分と走るツーリングを彼らは漢（オトコ）Ban塾と呼んで楽しんでくれるみたいだ。

一日に走る距離が長いからなのかね？（笑）






ポチッとな！

8月も10日を過ぎると空気の中や空の雲に秋の気配を感じるようになる。

雲は完全に秋の雲。
まだ暑い日は続くけど、まもなく夏の終焉だ。











X-T10　Samyang 12mm




暑い毎日でも朝は出来る限りジョギングしている。
6月のはじめにトレールラン21Kを走ったあとは、
イマイチ走りが芳しくなかったのだけど、
先週辺りから復調の兆し。
今日は久し振りに10Kmで57分だった。
タイムは二の次なんだけど、
体調がいい時はやはりタイムも縮まる。





昨日の午後、MTBに乗っている時のクマラッチ。
残念ながらこういう時のために買っておいた便利ズームのM Zuiko14-150mmは、
写りが気に入らなくて売ってしまったので現在M3/4の望遠は無い。

トリミングでごまかしておこう・・・。（汗）










以上E-PM2　12-32





ポチッとな！

木曜日の夕方、西の空の雲が茜色に染まった。

店の終了後、片付け前にパシャリに行く。




X-T10　18-55



今日の日没は8:15分。
一番日没が遅かった時からすでに1時間早くなっている。

空の雲や空気の中にはすでに秋の気配。
もう晩夏なんだね。




ポチッとな！