月曜日の午後、セコイアで走っていたとき、
橋の上で写真を撮ろうとしたら、
後ろの方から甲高い2ストロークのバイクのエンジン音がしてきた。
最近では珍しいのでKTMのオフ車でも走ってきたのかなと思ってたら、
橋の上に来て止まった。
なんとヤマハRD350ではないか。
自分が大学時代、中型免許を取ったときの教習車であり、試験車であった。
話しかけて写真を撮らせてもらった。
サーモンアームから今シーズンのラストライドで走ってるんだそうだ。
これは72年型だそうだ。
今でもパーツは不自由なく手に入るらしい。
しかも、インドから。
ヤマハがこのパーツを作っていた施設を、
そっくりそのままインドの会社に売ったらしい。
ヘッドライトが斜めっているのは御愛嬌。（笑）
やっぱり、この時代のオーソドックスな形のバイクが好きだな。
最近ネオクラシックとしてこの手のデザインが蘇ってるのは当然だろうと思う。
いわゆる一つの完成形だ。
点火形式をポイントから電子式に変えた以外はノーマルらしい。
G1X MkⅢ
いや、素晴らしいものを見せてもらった。
お互いに「会えて良かった」と言いつつ別れたのであった。
来週の予報では雪マークが見られるようになってきた。
あと少ししたら、自転車もKona Dew Plusにバトンタッチかな。
更に続き。
エントリーをしていないが、M氏の作ったZ900改も大人気。
ここピーチランドの街のメインストリートは、
湖岸に沿って続くリゾートっぽい雰囲気の街。
この遊歩道を歩くだけでも気持ちがいい。
RX100 M6
とゆ～わけで、バイクショーの写真は以上。
今週から、店が暇になってきた。
夏が終わったという感じだ。
ほとんどのキャンプ場も、
今週末で予約を受け付けるのは終わる。
これからは予約がいらない程度に空いてくるので、
各サイトは早いもの勝ちということになる。
以前はいつもこの時期にキャンプ兼ハイキングに行っていた。
やはりこの時期が落ち着いていいかも。
日曜日に行ってきたビンテージ＆コレクタブル・バイク・ショー。
個人的に気になったバイクを撮ってきた。
かなりの数があるので、数日に分けて載せることにしよう。
まずはGT750。
自分が大学のときに乗っていたのと同じ73年式の色違いだが、
自分が中古で買って乗ってたものよりも程度がいい。（汗）
RX100 M6
続く
バイクショーを一通り見終わって、ランチを食べてまったりした後は、
来たときと反対側の道を走って帰る。
RX100 M6
昨日は、キャンモアに帰るM氏を見送るツーリングでレベルストークまでお付き合い。
そこでランチを食べてお別れ。
奇しくも天気予報は”強い雷雨”。
本来なら南下して、Hwy6を通って一周するコースを走るところだが、
今まで見たことがない”強い雷雨”という予報にビビって、
来たときと同じHwy1で急いで帰った。
だがしかし、不穏な雲はそこら中にあったけども、結局雷雨は来なかった。
ちょうど時間が余ったので、
Vストのタイヤ交換をした。
