ぐんまワンデー世界遺産パスその2(1)~今日はJRのみで
8月11日(←クリック)に「ぐんまワンデー世界遺産パス」という群馬県内のJR、私鉄が乗り放題の切符で群馬県南部+αの私鉄をひとまわりしてきました。
今日は8月にまったく手を付けなかった群馬県内のJRオンリーで乗り鉄してきました。
台風が接近しているものの、関東地方は16日の日中は荒れないようですし・・
8月の時と同じく、高崎駅まで車で行きました。
同じくらいの時間なのに今日はずいぶん暗くて季節を感じます。
勝手知ったる高崎駅、早速「ぐんまワンデー世界遺産パス」を購入しました。
時刻表を精査した結果、今回も高崎発6:09の両毛線小山行きに乗ります。
8月に載せたのとまるっきり同じ写真になってしまいました。
この列車に乗ると新前橋駅で吾妻線の大前行きに接続しています。
新前橋着6:19、同じホームの反対側にスタンバイしている9:23発の大前行きに乗り換えです。
おお、115系の3両編成です。
色も形もかっこいいなぁ!!
座席もクロスシート主体で、これだけで旅行気分になります。
通勤電車然としたロングシートだけの211系はちょっと味気ないんですよね・・
大前からの折り返しもこの車両に乗ることになるので、久々の115系を堪能できそうです。
新前橋から大前までの所要時間は1時間半ほどです。
(つづく)
今日は8月にまったく手を付けなかった群馬県内のJRオンリーで乗り鉄してきました。
台風が接近しているものの、関東地方は16日の日中は荒れないようですし・・
8月の時と同じく、高崎駅まで車で行きました。
同じくらいの時間なのに今日はずいぶん暗くて季節を感じます。
勝手知ったる高崎駅、早速「ぐんまワンデー世界遺産パス」を購入しました。
時刻表を精査した結果、今回も高崎発6:09の両毛線小山行きに乗ります。
8月に載せたのとまるっきり同じ写真になってしまいました。
この列車に乗ると新前橋駅で吾妻線の大前行きに接続しています。
新前橋着6:19、同じホームの反対側にスタンバイしている9:23発の大前行きに乗り換えです。
おお、115系の3両編成です。
色も形もかっこいいなぁ!!
座席もクロスシート主体で、これだけで旅行気分になります。
通勤電車然としたロングシートだけの211系はちょっと味気ないんですよね・・
大前からの折り返しもこの車両に乗ることになるので、久々の115系を堪能できそうです。
新前橋から大前までの所要時間は1時間半ほどです。
(つづく)
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