2025.01.11
EF65 1103 田端着発線
2024年12月12日にEF65形1103号機が、2025年1月8日にEF65形1102号機が長野総合車両センターへ廃車回送されて行きました。
尾久（旧田端）に残った『ラストワン』は1115号機のみとなります。
2021/11/28 田端（信）（着発線）
単8921レ EF65 1103
NikonD850 AF-S70-200/2.8FL
写真はいつぞやの単回。SLもおか撮影後、お疲れのなか運転手氏に頑張って移動してもらいました。
1枚持っておきたいと思っていた着発線でのB。下調べなしで現地に着いたらスカイツリーが鬼滅コラボカラーになっていてげんなりした記憶があります。
もうやり直す機会も元気もないので、ここいらで供養させてください。
尾久（旧田端）に残った『ラストワン』は1115号機のみとなります。
2021/11/28 田端（信）（着発線）
単8921レ EF65 1103
NikonD850 AF-S70-200/2.8FL
写真はいつぞやの単回。SLもおか撮影後、お疲れのなか運転手氏に頑張って移動してもらいました。
1枚持っておきたいと思っていた着発線でのB。下調べなしで現地に着いたらスカイツリーが鬼滅コラボカラーになっていてげんなりした記憶があります。
もうやり直す機会も元気もないので、ここいらで供養させてください。
500番台より1000番台のが見慣れていますが、501号機の貫禄にはどうしても劣るというか、JR東日本最後のEF65形所有機＝1115号機というのがどうもその地位にしっくりさが来ていません。
唯一のスノプラ未装備のイロモノが残ってしまったからなのか、大して機関車としての責務を全うできない動態コレクションセンターに座しているからなのか。
恐らくは「そこにいてくれればそれだけで幸せ」と呼べる被写体にまで私に信仰心が芽生えてないからなんでしょうね。
PFは1から100どころか、1139までありますから、EF65好きはそれぞれに好きになるものが違っていて当然です。
なのでどうか、1115号機が好きでたまらない方々が完全燃焼できる形で最期を迎えてくれたらと切に願っております。
唯一のスノプラ未装備のイロモノが残ってしまったからなのか、大して機関車としての責務を全うできない動態コレクションセンターに座しているからなのか。
恐らくは「そこにいてくれればそれだけで幸せ」と呼べる被写体にまで私に信仰心が芽生えてないからなんでしょうね。
PFは1から100どころか、1139までありますから、EF65好きはそれぞれに好きになるものが違っていて当然です。
なのでどうか、1115号機が好きでたまらない方々が完全燃焼できる形で最期を迎えてくれたらと切に願っております。
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