真夏の中部地方周遊乗り鉄記（７）～私鉄王国・富山
富山駅の在来線改札はこんな感じ・・第三セクターのあいの風とやま鉄道の表示はあるもののＪＲの表示はこの範囲では見えないです。
写真左端に高山本線のりばの表示があるくらいか。
福井までの乗車券を提示して途中下車しました。
ちょうどお昼時に着いたので、富山ラーメンなるものを食べて午後は富山市内の路面電車を巡りました。
宇奈月温泉や立山に向かう鉄道路線、富山市内の路面電車と、富山地方鉄道の路線網が１００ｋｍあまりあるので、２日かけて全部巡ってやろうという計画です。
北陸新幹線、あいの風とやま鉄道の富山駅の下に路面電車のターミナルがあります。
線路は２本で乗り場の番号は８番までありました。
最初に発車するのはどれだ！？
市内電車・バスの１日フリーきっぷ６５０円を購入して、一番先に発車する南富山駅前行きに乗りました。
デ8000形という車両で、１９９０年代のものなので古さは感じませんでした。
富山駅を発車する際にすれ違った富山米ラッピングの車両は１９６０年製だそうで、優に還暦越えです。
南富山駅まではほぼ県道の真ん中を走る、いかにも路面電車といった風景でした。
途中の停留所が１３ほど、富山駅から２０分ほどで終点の南富山駅前に到着しました。
そのまま折り返すのも味気ないので周辺を少し散策したものの、暑いだけだったので次にやってきた電車に乗って引き返しました。
来たのはさっき富山駅前ですれ違った富山米ラッピングの古い電車でした。
さすがに私よりも高齢の車両なので順次新しい車両に置き換わるようです。
今のうちに乗っておきましょう。
吊り掛け式のモーター音を聞きつつ、富山大学前へ。
（つづく）
写真左端に高山本線のりばの表示があるくらいか。
福井までの乗車券を提示して途中下車しました。
ちょうどお昼時に着いたので、富山ラーメンなるものを食べて午後は富山市内の路面電車を巡りました。
宇奈月温泉や立山に向かう鉄道路線、富山市内の路面電車と、富山地方鉄道の路線網が１００ｋｍあまりあるので、２日かけて全部巡ってやろうという計画です。
北陸新幹線、あいの風とやま鉄道の富山駅の下に路面電車のターミナルがあります。
線路は２本で乗り場の番号は８番までありました。
最初に発車するのはどれだ！？
市内電車・バスの１日フリーきっぷ６５０円を購入して、一番先に発車する南富山駅前行きに乗りました。
デ8000形という車両で、１９９０年代のものなので古さは感じませんでした。
富山駅を発車する際にすれ違った富山米ラッピングの車両は１９６０年製だそうで、優に還暦越えです。
南富山駅まではほぼ県道の真ん中を走る、いかにも路面電車といった風景でした。
途中の停留所が１３ほど、富山駅から２０分ほどで終点の南富山駅前に到着しました。
そのまま折り返すのも味気ないので周辺を少し散策したものの、暑いだけだったので次にやってきた電車に乗って引き返しました。
来たのはさっき富山駅前ですれ違った富山米ラッピングの古い電車でした。
さすがに私よりも高齢の車両なので順次新しい車両に置き換わるようです。
今のうちに乗っておきましょう。
吊り掛け式のモーター音を聞きつつ、富山大学前へ。
（つづく）
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