バースデイきっぷ２０２３乗り鉄記（１７）～ふたつの川
土佐くろしお鉄道宿毛線を踏破し、高知県内の全鉄道路線踏破完了しました。
目的を達成したので引き返します。
乗車したのは藤色の四万十市ラッピングの車両です。
車両の型式は乗ってきたのと同じTKT-8000形で、ラッピングが違うだけらしい。
小京都中村ですか。
宿毛を出発してすぐに松田川の鉄橋を渡ります。
雨が降っていてもきれいな川であることが分かりますね。
中村駅の手前で渡るのは四万十川。
このあたりの風景だと普通の川という感じです。
晴れていたら見え方が違ったのかもしれませんが・・
復路も宿毛から３０分で中村に到着、６分の接続時間で特急あしずり１２号に乗り換えました。
時刻表を見ると高知行きの特急が１日に９本、結構たくさん走っています。
車両は先ほど乗ってきた２７００系気動車の折り返しです。
中村は四万十川の河口に近く、少し足を伸ばせば沈下橋がいくつかあるようです。
鉄道旅行だと駅から離れたところに行こうと思うと時間がかかってしまいます。
たっぷり時間かけられれば問題ないのでしょうけど、観光しようと思ったら車がないと厳しいですね。
ということで行きも帰りも中村駅は乗り継ぎのみでした。
中村発１５：１０の特急あしずりで窪川まで行って予土線に乗り換えて宇和島に向かいます。
どうやら昨年に続いて今年も雨の四万十川になりそうです。
（つづく）
目的を達成したので引き返します。
乗車したのは藤色の四万十市ラッピングの車両です。
車両の型式は乗ってきたのと同じTKT-8000形で、ラッピングが違うだけらしい。
小京都中村ですか。
宿毛を出発してすぐに松田川の鉄橋を渡ります。
雨が降っていてもきれいな川であることが分かりますね。
中村駅の手前で渡るのは四万十川。
このあたりの風景だと普通の川という感じです。
晴れていたら見え方が違ったのかもしれませんが・・
復路も宿毛から３０分で中村に到着、６分の接続時間で特急あしずり１２号に乗り換えました。
時刻表を見ると高知行きの特急が１日に９本、結構たくさん走っています。
車両は先ほど乗ってきた２７００系気動車の折り返しです。
中村は四万十川の河口に近く、少し足を伸ばせば沈下橋がいくつかあるようです。
鉄道旅行だと駅から離れたところに行こうと思うと時間がかかってしまいます。
たっぷり時間かけられれば問題ないのでしょうけど、観光しようと思ったら車がないと厳しいですね。
ということで行きも帰りも中村駅は乗り継ぎのみでした。
中村発１５：１０の特急あしずりで窪川まで行って予土線に乗り換えて宇和島に向かいます。
どうやら昨年に続いて今年も雨の四万十川になりそうです。
（つづく）
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