Category: ドライブ
最後のひとっ走り(Go West 13)
11月28日。
氷見から富山の海岸線を走って、最寄りのインターから高速に入って、東へ向かおうと考えていて、富山のガイドブックを斜め読みしていたら、面白そうな場所を見つけた。
射水の内川と言うエリアだ。日本のベニスだと言う。
佐原と同じだな。
新潟や小樽、酒田と同じ、北前船の立ち寄り地。
小舟で中継する、船荷の積み下ろし場は、新潟では埋め立てられてしまったが、ここ内川には残っていた。
いくつもかかっている橋が、なぜか郷愁をそそる。
船着き場も現役のように見える。
観光客向けに、リニューアルされた建物も。
車を停められるところがあまり無いようだったが、たぶん地元の人たちは気にせず路駐なのだろう。
この橋を見ることが出来なかったのが心残り。地域のHPから引用だ。
そして近くの海王丸パークへ。
石巻と釜石で見たことがある帆船海王丸の母港だ。右は新湊大橋。
あれ? 何かホコリが写り込んでいる。
三回目になったが、セイルを張った状態には遭遇できていない。
霞んでいるが、立山連峰が見えていた。
この辺りを走っているときに、CX-3のメーターパネルにスパナマークのアラームが出た。
マニュアルを読むと、エンジンオイル劣化の可能性があるとか。この時点で新車から4か月強で9000㎞走っていた。
それで給油の時にオイルチェックをしてもらったら、かなり煤だらけで、仙台まであと500㎞走るのなら、今交換した方が良いだろうと。
それで富山のスタンドで、オイル交換。
アラームをリセットして再出発だ。
実は旅立ちの前6000㎞走行位で、に、メンテナンス会員になっているオートバックスに持ち込んだら、マツダのクリーンディーゼルは、専用オイルを在庫していないので交換できないと断られ、結局そのまま走ってきた経緯がある。
ENEOSのディーゼル車用エンジンオイルは、当然マツダ純正ではないのだが、どんなもんだろう。
富山市をパスし、滑川ICから北陸道。
越中境PAで休憩。リニューアル工事中だった。
新潟に入る。
ずっと綺麗に見えていた山は、妙高だろうか。
米山SAで昼飯休憩。
仙台から300㎞位かな、行きでも帰りでも、ここで昼飯と言う話をよく聞くSAだ。
これは鯛茶漬、880円。
これは大当たり。
とても景色の良い場所にある。
ひたすら走り、次の休憩は黒埼PA。スターバックスがある。
新潟中央JCTから、磐越道へ。
新鶴PAで休憩。
会津若松を過ぎたら、磐梯山が綺麗に見えて来て、東北に戻って来た実感。
郡山JCTから東北道。吾妻PAで最後の休憩だ。
暗くなって仙台に帰着。
一週間の旅の収穫はこれら。
自宅に戻っての夕飯。
富山の鯖寿司と、兵庫の焼ねぎしじみ。
氷見から富山の海岸線を走って、最寄りのインターから高速に入って、東へ向かおうと考えていて、富山のガイドブックを斜め読みしていたら、面白そうな場所を見つけた。
射水の内川と言うエリアだ。日本のベニスだと言う。
佐原と同じだな。
新潟や小樽、酒田と同じ、北前船の立ち寄り地。
小舟で中継する、船荷の積み下ろし場は、新潟では埋め立てられてしまったが、ここ内川には残っていた。
いくつもかかっている橋が、なぜか郷愁をそそる。
船着き場も現役のように見える。
観光客向けに、リニューアルされた建物も。
車を停められるところがあまり無いようだったが、たぶん地元の人たちは気にせず路駐なのだろう。
この橋を見ることが出来なかったのが心残り。地域のHPから引用だ。
そして近くの海王丸パークへ。
石巻と釜石で見たことがある帆船海王丸の母港だ。右は新湊大橋。
あれ? 何かホコリが写り込んでいる。
三回目になったが、セイルを張った状態には遭遇できていない。
霞んでいるが、立山連峰が見えていた。
この辺りを走っているときに、CX-3のメーターパネルにスパナマークのアラームが出た。
マニュアルを読むと、エンジンオイル劣化の可能性があるとか。この時点で新車から4か月強で9000㎞走っていた。
それで給油の時にオイルチェックをしてもらったら、かなり煤だらけで、仙台まであと500㎞走るのなら、今交換した方が良いだろうと。
それで富山のスタンドで、オイル交換。
アラームをリセットして再出発だ。
実は旅立ちの前6000㎞走行位で、に、メンテナンス会員になっているオートバックスに持ち込んだら、マツダのクリーンディーゼルは、専用オイルを在庫していないので交換できないと断られ、結局そのまま走ってきた経緯がある。
ENEOSのディーゼル車用エンジンオイルは、当然マツダ純正ではないのだが、どんなもんだろう。
富山市をパスし、滑川ICから北陸道。
越中境PAで休憩。リニューアル工事中だった。
新潟に入る。
ずっと綺麗に見えていた山は、妙高だろうか。
米山SAで昼飯休憩。
仙台から300㎞位かな、行きでも帰りでも、ここで昼飯と言う話をよく聞くSAだ。
これは鯛茶漬、880円。
これは大当たり。
とても景色の良い場所にある。
ひたすら走り、次の休憩は黒埼PA。スターバックスがある。
新潟中央JCTから、磐越道へ。
新鶴PAで休憩。
会津若松を過ぎたら、磐梯山が綺麗に見えて来て、東北に戻って来た実感。
郡山JCTから東北道。吾妻PAで最後の休憩だ。
暗くなって仙台に帰着。
一週間の旅の収穫はこれら。
自宅に戻っての夕飯。
富山の鯖寿司と、兵庫の焼ねぎしじみ。
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