Category: ロコモーション
あとは帰るだけだけど(さらに西へ11)
長崎のホテルでは、チェックアウトぎりまで、五輪中継観戦。
最終日の天気は良く、暖かい日だった。
コートの下に着るセーターを、ケースに入れてチェックアウト。
微妙に中途半端な余り時間。
出島の裏を歩いて、ハーバーに出てみた。
仙台ももう少し港が街に近くて、地下鉄で行けると良いな。
製造中のLPGタンカーと世界遺産、三菱の巨大クレーン。
ジャイアント・カンチレバークレーンは1909年（明治42年）に竣工した同型としては日本で初めて建設された電動クレーンだそうだ。現在も稼働している。
実際に運航されているのかな、帆船が停泊していた。
隣には、軍艦島クルーズ船も。
良いなぁこんな天気の日で。
切支丹関連の資料館で、ビデオを見つつ時間調整。
次回は車でもう少し島を回ろう。
長崎駅方向へ。
文明堂の本店だろうか。
駅周辺にはあまり飲食店がなさそうだったので、駅ビル内の飲食フロアへ。
この日の昼飯も洋食に決めた。ブルズキッチン。
最後は佐世保風海軍カレーだ。
少し土産を買って、ホームへ。
特急かもめが入線してきた。
なかなかカッコいい。
中も凄いな。
90年代に、佐世保と雲仙に各一回、仕事で来ているのだが、交通手段は覚えておらず、ひょっとしたら、初JR九州かもしれない。
博多まで2時間ほどの距離だが、新幹線でない方が安くて良いな。
そうしたらさらに安いチケットがあるのだった。
もっと早く教えてよ。
仙台福岡間の航空券次第では、結構安く来られるもんだな。
また来ます。
車窓からは、有名な諫早湾の、潮受け堤防。
雲仙岳かな。
佐賀を過ぎ、鳥栖からは鹿児島本線。
博多駅に着いて、地下鉄でほんの二駅、福岡空港、昔で言えば板付空港到着だ。
荷物を預け、また土産を買って、保安検査を終え、搭乗フロアへ。
何と角打ち居酒屋を発見。
結構リーズナブル。
日本酒は、知らない銘柄ばかりだ。
博多ゴマさばと、東一のもっきり。
結構量があって、コスパも良いなぁ。
もちろん食事も可能。
酒臭いと隣の人に迷惑をかけるので、一杯一品で我慢して、ゲート方向へ。
すると、なんだろう。
よっぽど呑みたいオーラを発していたのだろうか、営業マンがするするっと寄って来て、試飲をさせてくれると言うのだ。
フルボディの赤が好みですねぇ、などとのたまって、三種類もただ酒を。
板付空港、好きだ。
ほろ酔いで、仙台空港に到着。
結弦君が迎えてくれた。
最終日の天気は良く、暖かい日だった。
コートの下に着るセーターを、ケースに入れてチェックアウト。
微妙に中途半端な余り時間。
出島の裏を歩いて、ハーバーに出てみた。
仙台ももう少し港が街に近くて、地下鉄で行けると良いな。
製造中のLPGタンカーと世界遺産、三菱の巨大クレーン。
ジャイアント・カンチレバークレーンは1909年（明治42年）に竣工した同型としては日本で初めて建設された電動クレーンだそうだ。現在も稼働している。
実際に運航されているのかな、帆船が停泊していた。
隣には、軍艦島クルーズ船も。
良いなぁこんな天気の日で。
切支丹関連の資料館で、ビデオを見つつ時間調整。
次回は車でもう少し島を回ろう。
長崎駅方向へ。
文明堂の本店だろうか。
駅周辺にはあまり飲食店がなさそうだったので、駅ビル内の飲食フロアへ。
この日の昼飯も洋食に決めた。ブルズキッチン。
最後は佐世保風海軍カレーだ。
少し土産を買って、ホームへ。
特急かもめが入線してきた。
なかなかカッコいい。
中も凄いな。
90年代に、佐世保と雲仙に各一回、仕事で来ているのだが、交通手段は覚えておらず、ひょっとしたら、初JR九州かもしれない。
博多まで2時間ほどの距離だが、新幹線でない方が安くて良いな。
そうしたらさらに安いチケットがあるのだった。
もっと早く教えてよ。
仙台福岡間の航空券次第では、結構安く来られるもんだな。
また来ます。
車窓からは、有名な諫早湾の、潮受け堤防。
雲仙岳かな。
佐賀を過ぎ、鳥栖からは鹿児島本線。
博多駅に着いて、地下鉄でほんの二駅、福岡空港、昔で言えば板付空港到着だ。
荷物を預け、また土産を買って、保安検査を終え、搭乗フロアへ。
何と角打ち居酒屋を発見。
結構リーズナブル。
日本酒は、知らない銘柄ばかりだ。
博多ゴマさばと、東一のもっきり。
結構量があって、コスパも良いなぁ。
もちろん食事も可能。
酒臭いと隣の人に迷惑をかけるので、一杯一品で我慢して、ゲート方向へ。
すると、なんだろう。
よっぽど呑みたいオーラを発していたのだろうか、営業マンがするするっと寄って来て、試飲をさせてくれると言うのだ。
フルボディの赤が好みですねぇ、などとのたまって、三種類もただ酒を。
板付空港、好きだ。
ほろ酔いで、仙台空港に到着。
結弦君が迎えてくれた。
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