青春１８きっぷ乗り鉄記２０２３夏（５）～初日のゴールは広島
夜７時前になってすっかり暗くなってきました。
となりのホームの黄色い電車は糸崎始発の姫路行き、終点の姫路に到着するのは３時間後の夜１０時前です。
次に乗る列車を待っていたらピカピカの列車が入線してきました。
TWILIGHT EXPRESS 瑞風、ＪＲ西日本の豪華クルーズトレインです。
間近で見たのは初めてかも。
ちょうどディナータイムのようで、食堂車で皆さんお食事中でした。
１泊２日コースで３６万円くらいからとのことなので私には縁がなさそうです。
列車は１０両編成で、先頭車両はホームからは見えませんでした。
そうこうしているうちに岩国行きがやってきました。
２２７系レッドウィング、中国地方で広島周辺だけこの新型車両に置き換わっています。
どうやら岡山の古い車両も色違いの２２７系に置き換わるみたいです。
糸崎発１９：０６、広島着２０：２７、いや～長かった。
途中で１時間の休憩をいれたものの浜松から１２時間かかりました。
浜松から広島まで６３７ｋｍなので普通に乗車券を買ったら９７９０円、青春１８きっぷだと２４１０円です。
無事に広島までたどり着けてよかった。
広島といったらお好み焼きというのもアレですが・・
広島駅近くの「紀乃国屋ぶんちゃん」という店で遅めの夕食にしました。
そば入りで、これ１枚で十分満足でした。
この日の最終ランナーはこれ、広島電鉄の路面電車です。
この角度から見ると分かりにくいですが５連接で全長３０ｍという、路面電車の限度いっぱいの巨大な車両が来ました。
さすがは日本最大の路線網を持つ広島電鉄、車両も大きいです。
車内はこんな感じで、とても路面電車には見えませんね。
カーブでは全体がぐにゃ～っと曲がっていくのが圧巻でした。
車掌さんが乗務していて、明日使う予定の１日乗車券を購入しました。
（つづく）
となりのホームの黄色い電車は糸崎始発の姫路行き、終点の姫路に到着するのは３時間後の夜１０時前です。
次に乗る列車を待っていたらピカピカの列車が入線してきました。
TWILIGHT EXPRESS 瑞風、ＪＲ西日本の豪華クルーズトレインです。
間近で見たのは初めてかも。
ちょうどディナータイムのようで、食堂車で皆さんお食事中でした。
１泊２日コースで３６万円くらいからとのことなので私には縁がなさそうです。
列車は１０両編成で、先頭車両はホームからは見えませんでした。
そうこうしているうちに岩国行きがやってきました。
２２７系レッドウィング、中国地方で広島周辺だけこの新型車両に置き換わっています。
どうやら岡山の古い車両も色違いの２２７系に置き換わるみたいです。
糸崎発１９：０６、広島着２０：２７、いや～長かった。
途中で１時間の休憩をいれたものの浜松から１２時間かかりました。
浜松から広島まで６３７ｋｍなので普通に乗車券を買ったら９７９０円、青春１８きっぷだと２４１０円です。
無事に広島までたどり着けてよかった。
広島といったらお好み焼きというのもアレですが・・
広島駅近くの「紀乃国屋ぶんちゃん」という店で遅めの夕食にしました。
そば入りで、これ１枚で十分満足でした。
この日の最終ランナーはこれ、広島電鉄の路面電車です。
この角度から見ると分かりにくいですが５連接で全長３０ｍという、路面電車の限度いっぱいの巨大な車両が来ました。
さすがは日本最大の路線網を持つ広島電鉄、車両も大きいです。
車内はこんな感じで、とても路面電車には見えませんね。
カーブでは全体がぐにゃ～っと曲がっていくのが圧巻でした。
車掌さんが乗務していて、明日使う予定の１日乗車券を購入しました。
（つづく）
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