まず、裏カンチ情報から。カンチラーラはやはりちょっとしょんぼりしてました。テレビでご覧になった方々も多分画面でそれが読めたでしょう。表彰式が終わって遅れてチームバスに帰って来ました。直ぐにバスに入りました。その後出てきて、チームのスタッフ（マッサー、メカニック、その他）全員に抱擁で感謝してました。全員です。作業中のメカニックに合うために機材トラックの中まで行ってです。がっかりしてたとはいえ、自分のために尽くしてくれたスタッフへの感謝を表現してました。
奥さん（カンチラーラの）も来てたかもしれませんが、姿は見ませんでした。でも娘は居ました。奥さん（母親）にそっくりになっていました。ビックリする位そっくりです。で、バス運転手のダニー（以前ここに書いた通り、仲良し）と一緒にパパを待ってました。抱っこしたり、手を引いて歩いたり。以前にダニーはカンチラーラの娘の子守役としてTeam Saxo Bankから移籍した、と冗談で書きましたが、そんな印象も受けます。
さて、帰り道（時間があったので）ちょっとだけ寄り道してきました。フレッシュ・ワロンヌのユイの坂の位置を確認したかったのです。今年始めて観戦する予定のレースです。GPSで調べるとちょっと寄り道で行けそうだったのです。で、既にラフに登録してあったユイの坂へ直行。Mur de Huyは最初は分かりにくかったのですが、最終的に見つけました。ネットで（現地で漏れてきているWifiをキャッチ）調べると別名「le Chemin des Chapelles、教会の道（教会が複数連なってるから）」というWikipediaの記述を見つけました。実際には別名じゃなく、正式な道の名称が教会の小路であって、Mur de Huyが単なるあだ名です。そしてその小路にはあのHuyの連呼ペイントが既にありました。あれは年間を通じてペイントしてあるのか、それともフレッシュ・ワロンヌの開催に合わせて春先にペイントしなおすのか？
その後はルクセンブルクへ帰ってきました。今回は道路規制もちょっと違ったらしく、ルベの競技場へ近づくのに非常に苦労しました。第一補給ゾーンのちょっと先へ回ったのですが、そこから第二補給ゾーンへのルートが規制されて、第二補給ゾーンへ行けずでした。今後の課題です。迂回ルートを用意しないとだめですね。結局第二補給ゾーンをスキップしてフィニッシュへ向かいました。
ちょっと後にまた追記します。
そうそう、スタートのコンピエーニュではスタート直後（ニュートラル状態）に歩道で待ってましたが、またカンチラーラが僕を発見してくれて、手を振ってくれました。
行き慣れた観戦旅行ルートだったと思ったのですが、ガーミンのナビが示したルートはこれまでと違うルートでした。
「従来のルート」：ルクセンブルクから南下、フランスのMetz、Nancy、Reimsを有料（ナンシーまでは無料）高速道路で通過し、その後一般道でコンピエーニュへ向かう。約３３０kmの道のり。従来のGarmin StreetPilot550cではこれが推奨ルート。PC上のGarmin MapSourceでも同じ。
「今回のルート」：Garmin nuvi 245が推奨するのは、西へ向かい、ベルギーへ抜け、その後、北西へ上り、その後南西へ行き、一般道へでてそのままReimsへ向かう。そしてレムスからは従来のルートでコンピエーニュへ向かう。すべて無料。
最初は「あれっ」とビックリしましたが、今回のルートでも行程が３３０kmだったので、そのまま従いました。時間的にも無駄が無いルートでした。無料だし。高速道路を降りた時点で、気づきました。「これはクリテリウム・アンテルナショナル（入来はアルデンヌ地方で開催、現在はコルシカ島で開催）」へ向かうルートだと。途中からは違うのですが、上記のレースへ向かうルートなのでした。懐かしい。
そして途中でさらに懐かしものに遭遇。昨年のパリからの帰り道に見たあの巨大な猪でした。アルデンヌ地方の男性の象徴であるイノシシのオブジェです。
N49 35.676 E4 30.179
上記の文字列（ＧＰＳの位置情報）をグーグルアースに打ち込んでみてください。まだ何も無い新地の衛星写真がでてきますが、現在はＴｏｔａｌのガソリンスタンドがあるし、例のイノシシの巨大なオブジェもあります。
上記はまた写真を入れて報告します。
テーマ:自転車ロードレース - ジャンル:スポーツ
- 2011/04/11(月) 12:52:38|
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