欧州自転車レース追っかけ日記 Gent-Wevelgem 2014 Watch Plan Part I

Gent-Wevelgem 2014 Watch Plan Part I

Yesterday (Sunday, 16 March) I worked on the Garmin BaseCamp (on Mac) for a while. I wanted to plot some places as waypoints for Gent-Wevelgem (hereafter, GW) 2014.

Casselberg 1/2 and Catsberg climbs were plotted successfully with a help from Google Earth. As Google Earth can provide the altitude information to see if the road (path) is a climb or not.

Ieper (Ypres in French) has been on my mind for a while since March last year. Last winter was a cold snowy one. I have already written about it many times here. I could not drive to Wevelgem by car last year. I took a train to get there.

Already back then I thought about taking another train from Wevelgem (or Kortrijk) to Ieper. Ieper is the closest train station to those climbs (Kemmelberg, Baneberg or Monteberg). I thought about taking my bike on the train to get there and come back on the train to see the finish. Unfortunately there were not so many trains operating on Sundays so I abandoned the plan altogether.

Later when A.S.O. announced the parcours (route) of the Tour de France, the name (actually only as Ypres in their documentation) Ieper turned up again. I looked up the name on Wikipedia and found the historic significance of the city. As 2014 marks the 100th anniversary of WW I, A.S.O. clearly wanted to feature this city.

GW also features an edition of women's race on the same day. I found out that they (women) start in Ieper.

Now I really want to visit the city. Can I do it on Sunday, March 30? Or should I wait?

The time frame:
Men's race starts in Deinze at 11:25.
Women's race starts in Ieper at 12:25.

There's one hour time difference.

The route from Deinze to Ieper is like 64 km in distance and 45 minutes in time according to BaseCamp's calculation. If I drive quickly after men's start, I may be able to make it to women's start. It is not too important to see the start of the ladies.

Here is the area around Kortrijk. Deinze, Oudenaarde, Wevelgem and Ieper can be recognized here. The light green line is the route between Deinze and Ieper. Almost in the middle of the route, you may find Wevelgem with an icon "P" as I marked a waypoint there as a parking place near the Finish.

(Image01: clip from a screenshot Garmin BaseCamp)

An enlarged image of the area around Ieper and ***bergs.

From Ieper, I can drive or take my bike to those climbs easily. It is only 13 to 15 km.

GW-Baneberg 4-7 means that Gent-Wevelgem's Baneberg (a climb) which is the 4th and 7th climb on the course.

(Image02: clip from a screenshot Garmin BaseCamp)

The "knife and fork" icon is the 2nd feed zone.

Now I will check the time table of the men's and women's race and see if I can move around the area without being blocked by the road closure.

This is the clip of the climbs area in the women's edition.

(Image03: clip from the PDF map by the race organizer)

This is the clip of the climbs area in the men's edition.

(Image04: ditto)

In Japanese: 続きをどうぞ

さて、次にレース生観戦予定がGent-Wevelgemです。観戦計画を立ててます。昨年は寒くて、車も使えなくて、電車で往復したくらいなので、特に何も計画しませんでした。日曜日は電車の接続も悪く、WevelgemからIeperに電車で移動して、というアイデアもあったのですが、実現はしませんでした。

昨年の電車でのルクセンブルク・ベルギー北上自転車携行移動の副産物は、Tikoff-Saxoがおそらく、今年もKortrijkの駅前のホテルに宿泊してるだろうと見当が付く事です。昨年はメカニックのアレハンドロに捕まり（？）、一時間程度のお手伝いをすることになりました。昨年のブログに書いたと思います。

他のチームの宿泊については分かりません。まあ、ホテルを急襲するほど時間の余裕は無いと思いますが。

昨年の電車移動計画時に知ったIeperですが、その後今年のツールのスタートにフィーチャーされて、再認識しました。第一次世界大戦の激戦地という歴史的な意味をもつ街です。今年のこの戦争の100年記念となるので、行事が行われるようです。

フランス語名Ypresというこの街に行ってみたい（少なくともツールの下見）と思ってました。そして、GWの女子レースのコースを見ると、実はこの街がスタートだと判明しました。

じゃ、女子レースのスタートでも観てみる？とアイデアが浮かび、男子レースと女子レースの資料（地図、時間表、行程表）を全てダウンロードして検討を始めた次第です。

英語版の中の画像は例によってGarmin BaseCampのスクリーンショット（をクリップアウトしたもの）です。ちなみにですが、マックのソフトのMonosnapというソフトでスクリーンショットを撮り、同じくマックのソフトのSeashoreといソフトで画質を下げる加工をして、容量を小さくしてから使いました。

一枚目はベルギーの春先のクラシックレースの中心地ですね。地名で云うと、Kortrijk、Kuurne、Oudenaarde、Deinze、Wegelgemなどが地図内にあります。薄い緑のラインは男子レーススタートの街Deinzeから女子レーススタートの街Ieperを繋ぐルートです。距離では64kmで、予想時間は45分とBaseCampは教えてくれます。男子レースと女子レースのスタート時間はちょうど一時間の差があります。上手くすると、男子レースの出発語に移動すると女子レースのスタートを観れるというタイミングですね。

GWの特徴なのですが、ここ4年（5年）はスタート地でチームバスは囲いの中に入るので、観るものが無い状態です。だから、男子レースのスタートは面白くないのですが、観に行くかもしれません。フランス人の観戦友人から連絡があって、「連れて行って」と頼まれそうな予感がしてるのです。

さて、Ieperはツールのスタート地なので、下見をしたいので、むしろDeinzeよりも重要です。Wiggle-HondaもGWに出るはずです。主催者のサイトにはチーム名が出てるが、Wiggle-HondaのサイトにはGWのレース名が無い（現時点で）。誰がでるんだろう。萩原選手は出るのか？

画像二枚目は、このIeperと上り区間との位置関係を示したものです。拡大の関係で道が表示されてませんが、細い道がクネクネと実際にはあります。興味のある方はGoogle Earth等でご確認ください。

Ieperからは第二補給地点が近い。その向こう側が上り区間だ。Google Earthで確認したが、のどかな緑の多い地域だが、確かに起伏がある。ここに車で行って、最初の周回を観戦して、その後ゴールへ行くというのが計画。これが可能かどうかは、時間表とレースコースを詳細に検討し、道路規制にぶつからないように先回りできるか、という検証が必要だ。

ここが時間の掛かるところだ。本当は広いスクリーンが欲しいところだ。複数枚のPDF試料を開いたままにできる広大なスクリーン（或は複数）があると楽なのだが。

画像三枚目と四枚目はレース主催者配布のPDF地図の切り抜きです。これらの道と通過時間を検証し、コースを迂回して、上手く移動できるのかをじっくり検討します。

時間が掛かる。なるべく速く終わらせて、その後はフランンダースのレースの検討やら、パリ・ルベーのコース検証やらと忙しいです。今年は久しぶりにブルージュ（フランダースのスタート）に行きますよ。

テーマ:自転車ロードレース - ジャンル:スポーツ