Well, I am not sure any more. One (or two) of the potential participants had backed out. This person said that this person could take only one week of holidays toward the end of TdF 2014.
This camper tour materialized only when four (4) people participate in full-time (3 weeks minimum). Otherwise, the cost of renting the camper will be too high.
I will keep looking for the "replacement" participants to make up for the "loss" but the situation is not looking well.
I have ("almost" because the course information provided by ASO is not sketchy at this moement) completed the itinerary for the camper tour. I can still use this itinerary as a basis for non-camper tour.
To convert this itinerary to non-camper itinerary, I have to do additional work on Garmin MapSrouce by plotting camping sites on the way and making plans for stopping at those places.
On a separate note, I ordered Ciamillo Micro cam arms for my old Negative-G caliper brakes. They were not so cheap but rather expensive. I wanted to be free from adjusting the distance between the brake pads and rim surfaces.
In Japanese: 続きをどうぞ
来年のツール・ド・フランスをキャンピングカーで廻ろうという計画が暗礁に乗り上げそうです。
最近南国風のどこかにバカンスに行ってた（ファイスブックで様子は分かってた）上述のツアー参加予定者の一人から、もう休暇が取れないから、来年のツールには１週間くらいしか休めない、と言ってきた。当たり前だろ！と思ったが、それはそれ、ある程度分かってた。
他の参加者を募って、成功させるという方法もあるが、従来の通りの普通車での追い掛けをすることにするかもしれない。まあ一人の方が気楽ではある。
すでにほぼ完成した行動予定計画は、修正して使える。キャンピングカーでの移動での最大の利点は、宿泊場所を選ばないという点だ。翌日のコース上であれば、路肩に停めて勝手に宿泊しても何の問題も無い。一方、普通車で移動すると、もちろん、同じくコース上にキャンプできるのだが、シャワーが無い。だから、なるべく近くのキャンプ場を利用することになるのだ。
修正点は、移動ルート上にキャンピング場を見つけ、そこにチェックインする時間を調整するような移動計画を立てることになる。
どんなことになっても、僕は追い掛け旅行は実行します。
さて、少し前に書いたCiamillo Negative-Gに装着するカムアームを買ってしまいました。届くのは今年の年末かもしれません。実際に装着するのは来年の春になるかもしれません。春のオーバーホール時になるでしょう。既に買いためた様々な部品を装着します。昨日はアメリカ合州国から、ebayで落札したSRAM REDのシフターが到着した。これももちろん、来春までは使いません。
日本では年末となると、やれ忘年会とか、さまざまなイベントがあるでしょう。こちら欧州では特に盛り上がりはありません。確かにパーティーはあります。こちらでも忘年会みたいな集いはあるのです。仕事場の同僚が集まって盛大にパーティーというのはありますからね。
欧州の風物詩と云えば、クリスマスマーケットと称する屋台が街の広場に出来ることでしょうか。それくらいでしょうか。
テーマ:自転車ロードレース - ジャンル:スポーツ
- 2013/12/20(金) 01:35:52|
- Tour de France
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