交通政策と時事の世界(Мировой)

急行伊豆さん。
コメントありがとうございます。

セブンに限らずオーナーの徹夜労働や没個性化の問題を考えるとコンビニは高速道路と商業施設と同じく、朝7時～22時までは友人。
22時～翌朝7時まではセルフレジ対応が良いと考えて良いでしょう。
当然、セルフレジを増加させて現金対応もできるやり方をスーパー同様に導入したほうがよいでしょう。
因みにセルフレジはスーパーやコンビニだけでなく書店やアニメイト、とらのあな、メロンブックスなどのアニメショップなどやコーナン、東急ハンズ、カインズなどのホームセンター。
クリエイトSDやウェルシアなどのドラッグストアなどで十分に対応できるでしょう。
それを踏まえて特にスーパーやコンビニ、ドラッグストアではそれを十分に対応できれば十分な効果を発揮できるほか、フルレジ、セミセルフレジ、完全セルフレジの3つを用意して、夜間は完全セルフレジのみ稼働させれば十分に効果を出せるでしょう。
飲食店は喫茶店やジョナサンなどのファミレス、コメダなどはタブレット端末オーダーで注文できるシステムを作る事は勿論、自動券売機とタブレット端末オーダーの両立は求められると考えて良いでしょう。

PBに関してはセブンイレブンやイオンみたいな全国区系は基本的に自社系列のみに抑えるのが良いでしょう。
基本的に全国区系のPBは自社系列だけの方が良い場合が多いので。
逆にセコマや東急ストアなどは全国区ではないのでこういうところこそPB委託販売が必須だと考えて良いでしょう。
同時に完全セルフレジを利用した場合のポイント還元率増加はやっておくとよく、ビックカメラみたいにネット通販と店舗が両立できるポイントカードを作ることで対策が可能になります。
駅売店でもセルフレジ強化を行い、小田急ならOX。京急ならユニオンといったものが良いといえます。

つまり、それらを合わせるとセルフレジ増加は勿論の事だが、完全、セミセルフ、フルレジの3つを用意しながらマルチ端末や銀行ATMなどでチャージできる機械を拡充させるとおのずとこの問題は解決できるといえます。

急行伊豆さん。
コメントありがとうございます。
確かにその通りです。
個人的にはそごうの低迷の要因としてやはりセブンプレミアムの乱立も要因だと考えてよいでしょう。
ですからこれを機に西武百貨店は西武沿線に限定し、それ以外はパルコやそごうに変えた方が良いでしょう。

同時にそごう復活を軸にしておくのもよいといえます。
又、イトーヨーカドーやロフトに関してもセブンイレブンとは別グループに分けた方が良いといえます。
サービス残業は逆に給料を引き上げるとおのずと減ってゆくので消費税廃止と同時に実行してゆくことが第jぢ後いえます。

同時にペペ西武化は勿論、パルコとそごうの地域別ブランド化をするのもよいでしょう。
基本的に西武沿線と大宮のそごうは西武化し、それ以外はそごうとして展開するとよいでしょう。
複合ビル形態の場合は西武やそごうでなくパルコに転換したほうがわかりやすいでしょう。
柏や船橋の場合はパルコがよいといえます。
又、セルフレジ導入も必須だといえます。

急行伊豆さん。
コメントありがとうございます。
その通りです。
とにかく、維新との癒着をやめるのは勿論、野田佳彦などの花斉会や前原などは決別したほうがよいでしょう。
松下政経塾は勿論、立憲でもサンクチュアリ、花斉会を中心とするサンカセ組は緊縮派で藤原のりまさなどの維新的な議員も多くいるので泉執行部はサンカセ組とは決別し、そこから積極財政を進めるとよいでしょう。
どの道、サンカセ組は維新と組みしか生き残れないから。