村野瀬玲奈の秘書課広報室

オスプレイが明日から岩国を拠点に九州で低空・夜間飛行訓練を行う。米軍が日本の国土を自由に飛び回ることができるのは問題だ。他の国では許可を得て飛んでいる。先日のフィリピンでの飛行訓練もそうだった。ところが、日本では飛行許可など必要ない。 twitter.com/ihayoichi/stat…

— 伊波 洋一　(いは　よういち） (@ihayoichi) March 5, 2013

オスプレイ本土訓練で米軍が異例の事前通報。琉球新報3月7日。「義務もないのに連絡があった。米軍との間でこんな経験はない。」と防衛省幹部が驚いているという。通報ないのがおかしい。対米従属はここまで進んでいる。事前通報を義務付けるべき。 twitter.com/ihayoichi/stat…

— 伊波 洋一　(いは　よういち） (@ihayoichi) March 7, 2013

●東京新聞(TOKYO Web)
オスプレイ本土訓練　身近に迫る危険・騒音
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2013030602000128.html
2013年3月6日 朝刊

　米軍の新型輸送機ＭＶ２２オスプレイの低空飛行訓練が六日から、本土で実施される。すでに配備済みの沖縄では安全性への不安が消えないどころか、高まっている。新たに訓練ルートとなる本土の自治体や住民からは怒りの声が上がっている。　（編集委員・五味洋治）
　オスプレイは昨年十月、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）への配備が終わり、訓練が県内で続いている。
　沖縄県は十、十一月に県内の自治体から寄せられたオスプレイの飛行目撃報告をまとめた。総数は計五百十七件で、普天間飛行場がある宜野湾市が最も多く二百四十件、続いて移設先とされる名護市の六十件となっている。
　日米間の申し合わせで、できる限り避けることになっている学校や病院、人口密集地の上空での飛行や夜間訓練が計三百十八件目撃され、全体の約六割を占めた。また、「ヘリモード」と「固定翼モード」を切り替える「転換モード」は機体が不安定になるとされるが、転換モードでの飛行も十件報告された。
　日本政府は在日米軍の運用や訓練について必要な協議を行う「日米合同委員会」を通じ、米軍側にオスプレイの安全飛行を申し入れているが、「合意違反と思われる飛行の数は、ほとんど変わっていない」（池田克紀・沖縄県基地対策課長）という。
　騒音の問題もクローズアップされている。琉球大学工学部の渡嘉敷健准教授（環境工学、騒音）は配備後、機体からの騒音を調査した。訓練時の騒音を従来使われていたＣＨ４６ヘリコプターとオスプレイを比較すると、オスプレイの方が一〇デシベル以上も大きいという結果が出た。
　渡嘉敷氏は「飛行中に基準値を超える低周波が出ていることが確認されている。国が正式に調査する必要がある」と強調した。
　普天間飛行場に隣接する宜野湾市上大謝名（うえおおじゃな）自治会の大城ちえ子会長は「オスプレイが飛行する時、補聴器を着けている人がそのままでいると、騒音が拡大されてすごい衝撃を受ける。心臓ペースメーカーを付けている人は、低周波音の影響で心臓が異様にドキドキすると言っている」と、住民への影響を説明する。
　大城さんは「私たちは騒音には慣らされていますが、初めてここに来た人たちは、みな驚きます。さらに危険が指摘されているオスプレイまで配備されてしまった。訓練の本土開始をきっかけに、沖縄の現状を考えてほしい」と訴えた。

●毎日ｊｐ(毎日新聞)
在日米軍再編:オスプレイ「詳しい訓練情報を」　ルート下、広がる不安
http://mainichi.jp/select/news/20130307ddm041010045000c.html
毎日新聞　2013年03月07日　東京朝刊

　米軍の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの低空飛行訓練が始まった６日、オレンジルートにある四国３県や和歌山県は午前中から監視や情報収集に追われた。飛行時間や場所などが明らかにされない中での訓練に、各県の担当者らは「詳しい情報が欲しい」といら立ちを募らせた。
　徳島県は６日午前、オスプレイが飛行する可能性のある県南部４町の担当者を同県美波町の庁舎に集め、緊急の対策会議を開いた。同町を訪れた飯泉嘉門知事は報道陣に「住民に不安がある中での訓練は遺憾だと国には言い続けなければいけない」と話した。
　隣の牟岐町では、職員が午前９時から２時間おきに約２０分間、庁舎屋上に上がり、デジタルカメラを手に訓練ルートとされる沖合を監視した。結局、オスプレイは確認できず、午後４時すぎに監視を終了。担当者は「現状では上空を監視するくらいしかできない。事前にもっと詳しい情報が欲しい」と訴えた。
　愛媛県は６日、過去に米軍機の目撃が多く、オレンジルート直下とみられる新居浜市の別子山地区に職員を派遣。同日午後３時半、この職員が地区内の大田尾峠付近で南東から北西に飛ぶ３機を目撃した。高度はかなり高く、音も小さかったという。
　中村時広知事は報道陣に「高い所を飛んだことは確認しているが、現地での情報収集には限界もある。速やかに国から情報提供していただきたい」と注文した。訓練開始前日にルートが変更されたことにも「大変遺憾。飛来地域の不安をかき立てる」と批判した。
　オレンジルート直下にある高知県本山町では６日午後３時半ごろ、住民から「オスプレイを見た」という情報が寄せられた。
　尾崎正直知事は「県民に不安が広がっている中での訓練は、非常に残念」と述べた上で、事前通知が前日だったことについて「昨日の今日ではなく、余裕を持って言ってほしい。情報伝達の仕方に問題がある」と批判した。
　和歌山県は、近畿中部防衛局に情報提供を要請。同局からは「午後３時５０分ごろに岩国基地（山口県岩国市）に到着した」との連絡があった。【阿部弘賢、中村敦茂、倉沢仁志、岸本桂司】

●東京新聞(TOKYO Web)
本土訓練開始　安保とは、考える機会に
http://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2013030802000151.html
2013年3月8日
 
　沖縄の基地負担軽減につながるとは考えがたい。本土で始まった垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイの低空飛行訓練。危険と騒音を強いるのなら、日米安全保障体制への反発を増幅させるだけだ。
　オスプレイは昨年十月、米海兵隊普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に十二機配備された。このうち三機が六日午後一時十分ごろ、普天間飛行場を離陸。午後三時十五分ごろから約二十分間に、高知県本山町や愛媛県新居浜市別子山などの上空を東から西に通過する様子が目撃された。
　和歌山県から愛媛県にかけてのいわゆる「オレンジルート」だ。
　オスプレイは操縦ミスで度々墜落し、安全性に疑念が残る軍用機である。それを、かつて米国防長官が「世界一危険」と指摘し、日米両政府が日本側への返還で合意した米軍基地に強行配備する非合理性をまず指摘せねばなるまい。
　在日米軍基地の約７４％は沖縄県に集中する。騒音や事故、米兵の犯罪など基地負担に苦しむ沖縄県民が、オスプレイ配備による負担の上乗せに反対するのも当然だ。
　その沖縄県民の負担を、沖縄以外の都道府県がオスプレイの訓練を受け入れることで軽減できるのなら、まだ意味がある。しかし、本土での訓練は全体から見ればごく一部であり、日数も限られる。負担の分かち合いには程遠い。
　さらに今回、米軍から防衛省に連絡があったのは六～八日という日程や大まかな訓練内容だけという。その訓練ルートも開始前日、急きょ変更が通告された。詳細が分からず、安全性にも不安がある中で、訓練を受け入れろというのは、どだい無理な話だ。
　そもそもオレンジルートを含めて、米軍の低空飛行訓練のルートは、日米安保条約と地位協定に基づいて日本が提供した施設・区域でも訓練空域でもない。米側が独自に設定し、日本側も条約上やむを得ないと黙認したものである。
　日本国民の頭の上を外国の軍用機が縦横無尽に飛び回る。県民の願いむなしく、沖縄の基地負担は一向に減らない。日米政府間で合意したオスプレイの飛行ルールすら守られない。これが安倍晋三首相が高らかに復活を宣言した日米同盟の姿なのか。
　こうした不正常な状況を正さなければ、日米安保体制を「アジア太平洋地域の平和と繁栄の要石」（オバマ米大統領）とすることは難しい。オスプレイの本土での訓練開始は、日米安保条約の意味をも考える機会とせねばならない。

＜オスプレイ＞住民「詳しい情報を」…本土訓練、広がる不安 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130306-…　そもそもよその国の上空を詳しい説明もなしに危険極まりないヘリ訓練に我が物顔で使いたい放題するなんてあり得ない図々しい話。まるで植民地だ。尖閣諸島の中国船よりこっちに文句言うべき

— 秋原葉月 (@akiharahaduki) March 6, 2013

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