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菅直人・外務大臣

川勝知事就任 福岡線搭乗率保証「見直し」を明言 静岡
2009.7.9 02:42

 川勝平太知事は8日午後、県庁で就任会見を行い、県政の諸課題に
スピード感を持って取り組むことを表明。搭乗率低迷で県の過大な負
担が懸念されている静岡空港発着の福岡線の搭乗率保証制度を見直す
方針を明らかにした。

 川勝知事は、「7割という搭乗率保証が適正かどうか、7割を超え
てもなぜ県が報われる形にできないのか。これまでの経緯を踏まえて
検討したい」と述べた。その上で、「(福岡線の現在の搭乗率は)結
果として6割を切っている。このままでは(年間)億単位の出費にな
る。看過できない」と述べた。

 静岡空港発着の日本航空(JAL)福岡線に導入されている搭乗率
保証は、年間搭乗率が70%を下回った場合、県がJALに運航支援
金を支払う内容。70%を上回っても、県に見返りはない。同様の仕
組みは、石川県が能登空港の羽田線に導入しているが、こちらの場合
は、搭乗率が規定を上回れば航空会社から県に協力金が支払われる契
約になっている。

 また、川勝知事は、いわゆる「箱もの」の建設計画を白紙に戻すと
マニフェスト(政権公約)に明記したことについて発言。「いったん
ゼロベースにする。やらないわけではない。一度見直して改めて建て
るかどうか決める」と主張した。

 さらに、公約の一つに挙げた天下り禁止について、「天下りとみら
れるものは原則禁止し、すべて公募にする。能力がある人なら県や市
の職員が応募してもいい。どこかの部署の指定席だったり、斡旋(あ
つせん)したりということをやめる」と説明。自らが打ち出したさま
ざまな改革を「1期4年でやり遂げるつもりで、スピードを緩めない」
と力を込めた。
Copyright 2009 The Sankei Shimbun & Sankei Digital


川勝平太知事が、抱負を語ってますか。
(抱負というわけじゃないですか)

いやいや、静岡空港の話。
もとはと言えば、この空港のせいで、前の県知事が辞任し、今度の県
知事選挙になったわけでしょ?
「因縁の空港」ということでは、、、?

ふ~ん、空港はできたものの、経営は、難しいようで、、、。(?)
>静岡空港発着の日本航空(JAL)福岡線に導入されている搭乗率
>保証は、年間搭乗率が70%を下回った場合、県がJALに運航支
>援金を支払う
という制度になってるようですよ、、、。

へぇ~、そんなことまでするということは、静岡空港は、県営ですか?
県営というか、「地方管理空港」だそうで。(↑ウィキペディアより)

航空会社に、搭乗率を保証するから、路線を維持してくれ~というこ
とですかねぇ~。
う~ん、航空会社に逃げられたら、空港があっても、意味ないですか
らねぇ~、、、。(?)

まぁ、空港をつくっちゃったんだから、それだけのお金をかけてでも、
維持していかないと、何のために建設したのかわからなくなりますか
らねぇ~。(?)

>「(福岡線の現在の搭乗率は)結果として6割を切っている。このま
>までは(年間)億単位の出費になる。看過できない」
だそうですけど。

こういう制度があるのは、福岡線だけなんですかねぇ~?
静岡空港からは、新千歳とか、熊本、鹿児島にも、路線がありますが。
何で、福岡なんでしょうねぇ?
まぁ、熊本や鹿児島では、保証のしようがないですか、、、。
(空席がありすぎて、、、?)

あれじゃないですか、、、。
東京から、バスで、静岡に来てもらって。茶摘み体験ですよ。
それから、静岡空港から沖縄へ夏休みの旅行に出発してもらう観光ツ
アーとか、、、?

それとも、うなぎ?
「沖縄へ行く前に、うなぎを食べよう!」ツアーとか、、、。(?)

まっ、「静岡には、空港がある!」と県民が誇りに思えるように、空
港祭りでもやって、それが全国でも有名になるとか、、、。
飛行機以外の利用法を早く考えた方が、安くつくかも!?

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「県議会:関西広域連合特別委を設置--閉会 /徳島」

 県議会の6月定例会が8日閉会した。174億7159万円の09
年度一般会計補正予算案など、県提出の24議案を原案通り可決。議
員提案された「徳島羽田航空路線についての改善を求める意見書」と
「北朝鮮の弾道ミサイル発射に対する非難決議」も可決した。

 また、近畿の府県や政令市が行政の連携を目的に早期設立を目指す
関西広域連合(仮称)について、参加の是非など課題を検討する調査
特別委員会(委員12人)を議会に置くことを議決し、竹内資浩議員
(自民党・新政会)を委員長に選任した。本会議終了後の記者会見で
竹内委員長は「短期集中的かつ慎重な議論が必要。年内には一定の方
向性を打ち出したい」と抱負を語った。
毎日新聞 2009年7月9日 地方版


徳島県の話題。
このところ、徹ちゃん(橋下徹・大阪府知事)のせいでしょうかねぇ、
地方の話題というのを扱うことが多いような気がしますが、、、。

「174億7159万円の09年度一般会計補正予算案」が成立だそ
うで。
これが、戦後最大の補正なのかどうかは、わかりません。(毎日新聞
が書いてないので、、、)

上の記事にも、空港の話がありましたが、
>「徳島羽田航空路線についての改善を求める意見書」
も可決されたとか。

徳島県も、何か、航空会社と、裏ワザ契約?でもしてるんですかねぇ?
まっ、記事とは関係ないですが、これ~、航空会社と契約しないで、
お客さんを補助したらどうですかねぇ~?

つまり、航空運賃を下げるんです。県の補助で。
新幹線のJRが怒りますかねぇ~?
でも、高速道路では、政府が負担して、「どこまで行っても1000円」
とかやってますよねぇ~。

県も、夏休み、空港を利用してくれたら、料金の2割をバックします
とか、やってみては!?
航空会社を儲けさせるより、お客さんに直接、利益還元? 利益じ
ゃないですか。お客さんを直接支援した方が、いいような気もしま
すけど、、、。(?)

まぁ~、官僚といいますか、県職員の目線からすると、お客さんよ
り航空会社!ということになるんでしょうかねぇ~。(?)

おっ、2段落目、
>近畿の府県や政令市が行政の連携を目的に早期設立を目指す関西広
>域連合(仮称)について、参加の是非など課題を検討する…
だそうで。

徳島県、四国を見捨てて、大阪とくっつこうというんでしょうか?!
道州制になっても、徳島県は、もしかすると、関西に入りたいとか?

う~ん、じゃあ、四国の残り3県では小さいので、中国地方と一緒に
なって、「中国四国州」にしますか。(?)

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「核持ち込み、密約議事録は外務省に保管」

 日米両政府が核兵器を搭載した艦船の日本寄港や領海通過を黙認す
る密約を交わしたとされる問題で、密約の存在を裏付ける日米会談の
議事録が外務省に保管されていたことがわかった。外務省の元幹部が
11日、明らかにした。

 政府、外務省は密約の存在を一貫して否定している。この問題では、
元外務次官の村田良平氏(79)が、密約の内容をまとめた文書が歴
代次官に引き継がれていたことを実名で明らかにしている。元幹部の
証言は、この文書の基となる資料も外務省にあったと指摘したものだ。
密約の存在が一層濃厚になった。

 日米両政府は、1960年に日米安全保障条約を改定する際、日本
への核持ち込みは「事前協議」の対象とすることを決めた。しかし、
60年1月の藤山愛一郎外相とマッカーサー駐日米大使(いずれも当
時)との会談で、核兵器搭載艦船の寄港などを黙認する密約を口頭で
交わしたとされる。

 密約に関しては、1963年にライシャワー駐日米大使が大平正芳
外相と会談し、密約の存在を確認した際の資料が米国ですでに公表さ
れている。元幹部は読売新聞の取材に対し、「文書があったことは否
定しない。アメリカで公開されているような文書は(外務省にも)あ
った」と述べた。
(2009年7月11日23時56分 読売新聞)


↑だそうですが。(?)

政権交代になったら、菅直人を外務大臣にして、昔、厚生省の薬害事
件でやったように、この秘密の文書を探させたらどうですかねぇ~?
すぐ出てくるかも、、、?

「ありません、ありません」と言い張ってた人たちは、どうするんで
すかねぇ~?
「自分で調べたわけではないが、”あるのか?”と聞いたら”ありま
せん”といわれたので、私も、ありませんと言っただけです」とか?

「”ない”ことになってたから、あることは知ってたが、それは、言
えなかった」とか、、、?

まぁ~、邪馬台国探しじゃないんだから、探せば、出てくるのでは?



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