安藤奈津雄の掲示板東国原英夫知事、惨敗

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東国原英夫知事、惨敗

「道路特定財源：一般化法案を閣議決定」

　政府は２３日、０９年度に道路特定財源を一般財源化するための道
路整備事業特別措置法改正案を閣議決定した。特定財源の根拠となる
規定を削除するとともに、地方道路整備臨時交付金の制度を廃止する。

　臨時交付金は、道路整備を中心に地方の公共事業に使われる「地域
活力基盤創造交付金」（仮称）に衣替えし、０９年度予算案では９４
００億円が計上されている。ただ、「一般財源化に反する」との批判
を避けるため、特措法改正案には新交付金の創設を盛り込まなかった。
毎日新聞　2009年1月23日　東京夕刊

道路特定財源が一般財源化される法案が、閣議決定されたそうですが。
うん、そうですよねぇ。（？）

いやぁ～、先日、宮崎のそのまんま知事のインタビュー記事とか県立
病院がつぶれる、、、じゃなく、診療科が1つ2つなくなるという記事
のところで、そのまんま知事には、時代を見通す力がないと、去年の
春にもいったことを書いてたら、そこに、コメントが書かれて、、、。

それは、すでに削除済みなので、読むことはできませんが。
記憶を頼りに復元すると、「道路特定財源が悪という、小泉構造改革
の影響から抜け出せない人が、ここにもいる」というようなものだっ
たかと、、、。

まぁ、道路特定財源の善悪を論じたことはないですが、それがもしも
悪でないなら、廃止しては、まずいのでは？
でも、廃止されますけど、、、。

そのコメントがあったので、あれっ、廃止されないの？と心配になり
ましたが、上の記事のように、無事？廃止ですよ。当然でしょう。

で、繰り返しになりますが、宮崎県のそのまんま知事（東国原英夫知
事）は去年の春ころには、道路特定財源維持、暫定税率維持、宮崎に
道路をつくれ～！と叫んでたんですよ。

道路特定財源は、今、廃止されるわけですが、去年の春からすると、
わずか1年先を見通すこともできなかったというわけです。
そんな人に、時代の先を見通す能力があるとは思えませんよ。

そのくらいの能力の人なんだから、宮崎で、地味に、地道に活動して
テレビに出ては、人気の維持に努めると。
そういうことに徹すればいいのでは、、、？

世の中を改革する能力なんかないんだから、宮崎から、世の中が変わ
っていくのを、大人しく眺めていればよろしいかと。

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「政府、一般財源化の改正法案決定税収使途の道路限定削除」

　政府は２３日、２００９年度から道路特定財源を一般財源化するた
め、揮発油税収などの使途を道路整備費に限定する規定を削除した道
路整備事業財政特別措置法改正案を閣議決定した。

　改正案では、揮発油税収の４分の１を自動的に地方自治体に配分す
る地方道路整備臨時交付金制度を廃止。代わりに０９年度からは道路
整備以外にも使える地域活力基盤創造交付金が創設されるが、法律に
は明記せず要綱などで示す。

　このほか、０８年度からの１０年間に実施する道路整備の総事業費
を示す中期計画を閣議決定するとした規定も削除した。
2009/01/23 10:36 【共同通信】

上の記事と同じ内容ですが。
2段落目、
>０９年度からは道路整備以外にも使える地域活力基盤創造交付金が創
>設されるが、法律には明記せず要綱などで示す。
だそうで。

「地域活力基盤創造交付金」ですか。これが、上の記事では、2009年
度には、9400億円計上されるというんでしょう。
まだまだ、♪道路は続くよ、どこまでも、、、（これは、線路ですか）
と、道路建設は、続くようです。（？）

しかし、「法律には明記せず」って、麻生政権は、明記するしないで
もめたり、「2段階」の解決としたり、、、。こういうのが好きです
よねぇ～。

法律に明記しないでも、要綱で9400億円準備しましたから、道路は、
まだまだつくりますから、安心してください、地方のみなさん！
というのでは、一体、何のために一般財源化したのか、わかりません
なぁ～、、、。

これでよく、山本一太は、黙ってますよねぇ～。
安倍元総理のときに、あれだけ参院選に負けても、「自分たちは間違
ってない。政策は正しい」と言い張ってたのに、、、。

正しいと今でも思うのなら、しっかり戦ってほしいものですが。
もしも、やっぱり地方に道路をつくるのも必要かなぁ～と考えを変え
たのなら、参院選の後にも「間違ってない」と言ってたのを、ちゃん
と訂正するべきでは！？

「やっぱり間違ってました。あのとき、すぐ方針展開していれば、安
倍政権は、ずっと続いていたかも知れない、、、」
そう言って、謝罪でもすれば？

で、9400億円のお金があるというんですが、まぁ、宮崎県に限りませ
んけど、例にあげると、宮崎に道路をつくるのはいいですけど、それ
で、どれだけ経済成長するんでしょう？

宮崎の経済が成長しないのは、道路がないせいですか？
そうでないのなら、道路をつくっても、経済成長はないのでは、、、？
そのお金を、閉鎖される診療科の医師の確保のために使った方が、宮
崎県民にとっては、利益をもたらすと思いますけど、、、。

まぁ、宮崎県民が選んだ、そのまんま知事がやることですから、宮崎
県民は、それを受け入れるしかないんでしょうねぇ～、、、。（？）

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「出先機関統廃合：工程表骨格まとめる　１２年にも新体制へ」

　政府は２３日、国の出先機関の統廃合について、３月までにまとめ
る工程表の骨格をまとめた。出先機関の具体的なあり方をまとめた大
綱を今秋をめどに策定し、早ければ１２年から新体制に移行する。政
府の地方分権改革推進委員会が昨年１２月にまとめた第２次勧告では、
農林水産省地方農政局など９機関を、３年後をめどに統廃合するよう
求めている。
毎日新聞　2009年1月23日　22時57分

上の2つの記事には、道路特定財源を廃止して一般財源化したけど、
道路は、まだまだつくるという話。
小泉元総理のときは、道路公団を民営化する！と言ってましたが、
民営化はしたけど、道路はつくり続けることになって、、、。

そういうことをする政府ですから、ここで、国の出先機関の統廃合の
工程表の骨格ができても、どうせ、骨抜きになるのでは、、、？

地方分権改革推進委員会の2次勧告、、、？
職員を3万6000人削減するとか、しないとか、いってた人たち、、、？
で、工程表の骨格って、どんなのを出したんでしょう、、、？

ちょっと、探してみましたが、わかりません。
う～ん、インターネットなんだから、新聞記事にもリンクを張ってほ
しいですよねぇ～。

まぁ～、今の骨格を見ても、どうせ骨抜きになるんだから、その骨抜
きになったものを載せればいいということでしょうかねぇ～。
（ほんと、見つかりませんよ、、、。まっ、そのうち見つけますよ）

テーマ:時事 - ジャンル:政治・経済

【2009/01/28 06:43】 | 政治・国内 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

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